Фрирайд в Узбекистане (Чемган, Бельдерсай)

Загарелись покатать фрирайд в Узбекистане 3 года назад. Прошерстив немногочисленные отзывы мы сделали вывод: лучше один раз покатать чем десять раз прочитать (мы- команда Drinkriders в усеченном составе). Купили билеты с Иркутска до Красноярска на поезд, а с Красноярска до Ташкента на самолёт (общая стоимость билетов в оба конца составила 25 тр с человека). И в путь...
В Ташкенте нас встретив далёёёкий знакомый с любезностью предложил переночевать у него и утром довести нас до пункта назначения. Нас этот вариант устроил. Таким образом мы оказались в ***ной гостинице Азия (Белый Барс), со стоимостью 4х местного номера с завтраком и сроком на 7 суток в 500 $.И в этот же день пошли катать на Чемгане надавно выпавший мокрый снег (т.к температура была около нуля гр. ц.). Катание очень сильно напоминало фрирайд на Тальцинском 9мая, в теплый год. Снег был очень "мокрым" и очень тяжелым. При наличии неплохого рельефа катание не доставило большого удовольствия. Вечером пошел снег...Следующее утро нас встретило густым туманом и дождём со снегом. На рецепшене нас предупредили о том что канатка на Чемгане и на близьлежайшем "курорте" Бельдерсае работать не будет. И следующие 2 дня пришлось потрать в пустую. Н4й день мы не выдержали и поехали в Ташкент. Город встретил нас холодным ветром со снегом. Короче толком и красотами Ташкента насладиться не смогли, но зато смогли вдоволь насладиться местной кухней. На 5ый день Бельдерсай подарил нам возможность покататься по целинному снегу, которым был покрыт весь основной склон. Вообще структура снега в тех районах чем-то напоминает снег на последней очереди подъёмника Красной Поляны (плотный и при этом какой-то лёгкий). В течении дня мы и наши Ташкентские и Московские товарищи по хобби раскатали все наиболее доступные места катания, было здорово. 6й день нас встретил палящим солнцем, отрицательной температурой и раскатанным куполом Бельдерсая до неузнаваемости. Спустившись пару раз по трассе поняли что "ловить" здесь больше нечего, встали на лыжи и удалились в поисках снега в соседний распадок. Он нас порадовал как ровными снежными полями наверху, так и наличием довольно крутых и скалистых участков внизу с 15минутным вытрапливанием на основную трассу. На 7ой день сделали заключительный спуск и убедились что осталось ещё много не катанных нами склонов.
С чувством глубокого,как снег на Чемгане, удовлетворения мы отправились в обратный путь.

Украшение победы

Восточный базар, Ташкент

Восточный базар 2, Ташкент

Част центральной площади Ташкента

панго ар

апрапрар

апрарар

Местные спасатели

Каталово

Каталово 3

Каталово 4

Каталово 5

Каталово 6

Вид на Бельдерсай

Чемган

Нифига себе, Узбекистан стоит как Австрия. Может стоило с нами рвануть? :-)

))на сколько дней ездили?сколько примерно вышло?

AF [499110]: Так вот ты на что Саша наш родной бюджетный и Святой променял... Был там когда-то... ещё в советские времена... судя потвоему краткому отчёту каатние у вас вышло 50/50... но зато плов, восточные сладости, красавицы и базар... очевидно оказались в достаточном количестве...

И снова Иркутянам везет со снегом, ведь там очень короткий период фрирайдного катания, но зато в эти максимум две недели можно укататься очень хорошо, там есть где кататься, а местных фрирайдеров там по пальцам пересчитать можно, даже одной руки хватит. Так что все склоны были ваши! Поздравляю! Оно того стоило, даже если где-то и переплатили.

Conductor абсолютно прав!!! ведать знает не по наслышке об тех местах :)

ездили 2 года назад, обсолютно такая же программа вышла. 50\50. Купол и положняки катать надоедает в первые же дни...а дальше либо летать, но вертолеты часто не взлетают...либо ходить, но спасы крайне не рекомендуют...

Да они там все не рекомендуют ... я только сейчас осознаю сколько мы тогда всего вкусного не катанули !!!

voice [501554]: да уж, вот и я сейчас так думаю. Но, мы, конечно, были крайне не подготовлены тогда..и по составу, и по снаряге...так что хорошо, что в волчье ущелье не полезли)