Успокоитель и сингспид

привет всем.
у меня вот такой вел http://velo-strana.ru/catalog/velo/gt/2006/mtb/i-drive-5-4-0/
внимание вопрос-стоит ли с него снимать передние 2 звезды(естественно самую маленькую и большую) и ставить успокоитель?
как крепится успокоитель и какие из них крепятся на GT,куда крепятся?(я так понял там где каретка),конкретнее на вот такой вел
и третий вопрос-если я снимаю звезды,то там получает большое расстояние между кареткой и звездой,есть ли у креплений успокоителя какие нить настройки чтоб нормально всё встало,ну типа какой нить вынос,не знаю

средняя звезда,та которую планирую оставить,на 36 зубцов

воть

Gluker [373343]: Не стоит.

Gluker [373343]: А вы попробуйте покатать свои обычные маршруты где есть хороший набор высот только на средней звезде сейчас, без первой маленькой. Везде ли заехать сможете? С учетом того что у вас сейчас скорее всего 32 зуба средняя звезда, и с 36 будет еще тяжелее. Одна звезда спереди это всеж по моему для фрирайд-даунхилл-дерт применений, где не надо в гору вкручивать. Но это мое неавторитетное имхо, сам думал брать вел с одной 36 звездой, и перед этим хотел взять у кого нить попробовать в гору попедалить шибко будет напряжно или терпимо, ибо сейчас и 1-1 передачи часто юзаю. Пока так и не реализовал задумку.

Gunslinger [373542]: почему так категочно? CyberFish [373569]: Ну я на самой мелкой звездой никогда вообще не ездил-не нужна,а на большой только когда скорость больше 40,на днях попробую покатать только на средней.посмотрим

kirill [373374]: класс,спасибо

32 на 32 зуба передача 1:1 можно заехать. а вот если 36 в переди а 26 сзади максимум как на stels skorpio 2 то жопа и момента совсем нет. в процентах если у пушера 100% момента то у скорпио 72% -28 % и всё дело в передачи.

Вот такую штуку: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17621 можно использовать хоть с тремя звёздами спереди. Крепится вот так: http://www.kore-usa.com/old_site/spec.htm#crec

engored [373801]: Ну это натяжитель, их много есть тех которые с двух-трехзвездными системами можно юзать. А человек то вроде про честный успок спрашивает.

kirill [373790]: ясно...
engored [373801]: такая штучка то по сути не нужна потому что цепь слетает не после прохода звезды(снизу),а до звезды(сверху),вот как то так
CyberFish [373840]: так точно=)

продаю под несколько звезд, широкий ролик

engored [373801]: на И-Драйв такой натяжитель скорее всего не встанет.

Gluker [373960]: Неправильно. Цепь чаще всего слетает именно из-за волны идущей по нижней (ненатянутой) ветви.

Gluker [373782]: А не нужно, потому что наличие цепегаса не превратит эту раму ни во что кроме кантрийной рамы с одной звездой, а кросс-кантри уже лет десять живет с тремя звездами спереди. Проще нормально насторить передний переключатель. Если хочется экстрима - нужно в первую очередь менять раму, а потом уже вешать на нее успак.

kirill [373962]: спамер млин
Gunslinger [373990]: не знаю с какой стороны ты смотришь,но нижняя,это как раз та,которая на заднем переключателе висит-тоесть натянута за счет него
причина желания постановки успокоителя не в экстриме,а в том, что после приземления часто цепь слетает,пару падений уже произошло именно из за этого

Согласен с евгением, катал я на такой машике. Прыгать конечно можно, но все же это чисто кантрийный подвес как ни крути.
P.S. даже с дертов прыгал вроде цепь не падала.

Gluker [374008]: Еще раз: ты не прав. Слетает именно нижняя ветвь цепи, так как "натяжение" создаваемое переключателем недостаточно сильное чтобы ее удержать от колебаний. Не веришь - спроси у кого-нибудь другого. Или посмотри на устройство успокоителей под две звезды. Верхний ролик/направляющая полноразмерного успокоителя нужен только как замена переключателя. Цепь с нижним роликом и обычным переключателем (как на kirill [373962]) слетает ОЧЕНЬ редко.

Gunslinger [374097]: ясно,спасибо что разъяснил,тоесть наилучший вариант будет поставить вот такой вот ролик,который поддерживает 2-3 звезды?

может просто задний перекл поменять на срам x7 ? Они мощнее цепь натягивают. Можно ролики сравнения в сети посмотреть.

MSpirit [374212]: Или на XT/SLX Shadow, если есть деньги.
У меня в стоке стояла цепь KMZ какая-то, тяжелая, очень сильно била по перу на малейшей кочке. Перключатель аливио - можно посмотреть в том же ролике, как их колбасит. Я укоротил цепь - проблема стала менее выраженой. Поставил щепь полегче, все стало ок. Может начать с этого?

-ARTist- [374249]: Ну если не юзать 3-ю большую звезду то можно укорачивать цепь. Если юзать то только с самыми маленькими звездами кассеты, иначе натяжение будет такое что пружина заднего перекла, натягивающая цепь, ослабнет гораздо быстрее чем со стандартной цепью, и проблема колбасева вернется. Даже с укороченой цепью. А стандартную вообще будет невозможно юзать.

CyberFish [374356]: Начнем с того, что моя цепь была изначально длиннее, чем надо. После изъятия лишних звеньев стало как показано здесь: http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=26 (смотреть правильный вариант). Очень вероятно, что цепь с момента покупки не менялась, а если и менялась, то по длине подгонки не было. Учитывая то, что мы с Михаилом дружно просмотрели, что по ссылке, данной автором, на веле стоит SRAM X7, предлагаю для начала проверить правильно ли подобрана длина цепи.
Если юзать то только с самыми маленькими звездами кассеты - а зачем использовать передачи 3-3, 3-2, 3-1 с таким большим перекосом цепи?

-ARTist- [374455]: Самые маленькие имел ввиду 7-8-9, а не все кроме первых трех.
Давеча цепь менял, срам поставил, тоже изначально была длиннее чем надо, аж на 6 звеньев. Интересно для чего такие цепи делают.. Для найнеров?)