Выбор полусликов.

Итак примерно хочется больше леса и меньше города, выходит пока наоборот и нужны какие то универсальные покрыхи ....
Сам пока нашел только такое: Schwalbe Marathon XR Tyre (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24540 )
Хотя и простые большие яблоки тоже давно присматриваю .... Я догадываюсь что наверное покрышки сильно разные, но как то так ....

Универсальность - плохо.
Для леса - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=32099 купить. На асфальте тоже не изнасилуешь себя, правда сотрешь их быстро)
Для города - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24794

То что универсальность плохо понятно, но увы реалии жизни. Так то и я хотел бы 2 велика или даже 3 :) Но пока и ставить негде, и денег не так много 2 обслуживать ....

Spiriter88 [363253]:Новинка от Швальбе :)
http://www.schwalbe.ru/page_search?j/98

Еще варианты ? :)

Flex [363265]: для города nokian AWS 26x1.3 купил в начале сезона 650 руб в ангарске Омега-спорт
для "леса" kenda nevegal 26x2.1 шли вместе с велом :) зимой тож неплохо держат чем был приятно удивлен.
Но зимой кататься дорого :( у меня трещётка в задней втулке померла - 2500 т.р.

Spiriter88 [363253]: я второй сезон катаюсь на больших яблоках (2,35)...на асфальте сказка (если перекачать, хороший накат, если спустить, то хардтейл превращается в диван), CevlarGuard в принципе вещь хорошая...пока покрышки новые...а потом один фиг прокалываются (правда в основном стеклянными шипами от 3 мм). Ну грунте тоже вроде нормально, вот только грязь они сильно цепляют (глину), а так как они очень широкие все очень быстро забивается (один раз шаманке из за налипшей глины полностью застопорились оба колеса=)

По песку и мелкому гравию на асфальте ездить страшно =)
По снегу в гору ехать невозможно совсем.
По мокрым средним и большим камням на яблоках лучше не катать, скользят как по снегу.
Яблоки 2,35 - тяжелые и большие (не в каждую раму поместятся).
Слики штука нежная =) очень легко проколоть (если без защиты) и очень быстро покрываются порезами (кстати у меня на ябоках порезов значительно больше чем было проколов..так что в некоторой степени кевларгвард себя оправдывает).

Кстати, на сайте Schwalbe написано что яблоки это полуслик (semi Slick) =)

Spiriter88 [363253]: Я решил проблему универсальности колесами 29" (резина 700х35С) для города и 26"х2.1 со злой резиной для леса. Слики на 26" только червяки однозначно!

А есть варианты на 28? А то не могу найти...

Dizel [363324]: червяки afaik стритовая резина. Куда то тебя в крайности ударяет ))

Мой выбор тоже достаточно распространенный и отличается исключительной универсальностью - MAXXIS CROSSMARK. Это не совсем полуслик, зато, благодаря центральной дорожке из кубиков с крестиками, летит по асфальту не хуже неплохого слика. С другой стороны, на пересеченке на нем можно хоть ДХ гонять.

Flex [363265]: Протектор Швальбы Джимми, установленной на заднее колесо, при езде по асфальту тает на глазах ))

Я думал, все уже давно в курсе насчет Schwalbe Hurricane и Smart Sam. А так же, как правильно заметила Юля, под это дело отлично пойдут новые Sammy Slick, пришедшие на смену Hurricane фолдинговых.

всем спасибо.
А предложенные мной Schwalbe Marathon XR Tyre хуже будут ?
    vpv [363338]: zmey70 [363336]: Smart Sam или MAXXIS CROSSMARK ? :)
Покадумаю между Schwalbe Smart Sam Evolution Tyre (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=44439) и Schwalbe Smart Sam Tyre - Kevlar Guard (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24605) :))))
Maxxis Crossmark Tyre - LUST (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17336) тоже на счету ....

Как-то неожиданно пришло в голову, а потом и осуществилось в реале идея поставить вперед Schwalbe Sammy Slick, а назад Schwalbe Hurricane...
Мне нравится, передняя более цеплючая покрыха, задняя для накатУ =))) на асфальте, на грунте, по лужам, стеклам - прошли... Единственный минус Саммиков, грязь цепляют по бокам, а потом минут 15 ею кидаются..

Spiriter88 [363344]: Schwalbe Marathon XR - шина для путешественников. Имеет огромный ресурс и не менее огромный вес.
Из Смарт Сэмов EVO, конечно, лучший вариант в силу более низкого веса и тройного компаунда, как в гоночных покрышках типа Racing Ralph. Плюс фолдинговые удобнее хранить.
По Кроссмаркам ничего не скажу, т.к. не пробовал. Скорее, к ним бы приглядывался, при соотношении асфальт/пересеченка как 40/60 хотя бы.

I-Ice [363422]: Пока не было Самми, вместо нее использовали Smart Sam для переднего и Hurricane для заднего :)

Я вообще ярый противник чего-бы-то-ни-было полу, к резине это относиться в полной мере: полуслики и не катят как слики и на бездорожье подводят.

Dizel [363825]: Что не мешало мне на Hurricane ехать БР-СБ, а на Smart Sam ехать за день до МРС, и затем, три дня по нему кататься.
Впрочем, на тех же Smart Sam и ПБ проезжался, хоть и с меньшим драйвом, чем на узких Black Shark Mud.

P.S. Вспомнил про Максисы - Ларсен ТТ и Мимо ТТ точатся будь здоров, поэтому я и сомневался насчет Кроссмарков, да и сейчас сомневаюсь в необходимости их применения при частой езде по асфальту.

vpv [363832]: не, кроссмарки не сильно быстро точатся, зато видел кучу сточеных ларсенов, да и изначально мне не нра их протектор.

Если честно, то я свой выбор остановил однозначно на этих вариантах:
http://aebike.com/product/surly-endomorph-26-x-3.7-tire120tpi-black-black-skinwall-sku-tr0001-qc30.h...
http://aebike.com/product/surly-larry-26x3.8-tire-120tp-black-black-skinwall-sku-tr0002-qc30.htm
http://www.benscycle.net/index.php?main_page=product_info&products_id=9418&zenid=40b835fdcfa...
Уже заказал каждой по паре. Особенно понравился последний вариант - с паучком.

Кстати, все они позиционируются производителями как полуслики. Никаких недостатков - катят отлично, сточить их практически невозможно, идеальная защита от порезов и проколов.

До Добролета и назад по Голоустинскому тракту - средка 27 км/час. Что тут еще выбирать?

zmey70 [363875]: О пасиб за фото! Завтра собираюсь лететь именно в эту область.

Dizel [363896]: Тогда желаю удачно прокатиться! Там сейчас очень неплохо. Слабое движение, вдоль Ушаковки идут подсохшие гравийки параллельно асфальту. Между прочим, идеальное место для тестирования покрышек в "пограничных" условиях - асфальт/гравий.

zmey70 [363875]: Тоже так хочу, но решил пока годик подождать ....

Выбирая универсальную резину, я бы очень подумал над покупкой Schwalbe Smart Sam 2.1. Тем более, что он бывает с тройным компаундом, который очень хорошо работает: низкое сопротивление качению и оч. хорошее сцепление на разных поверхностях. Если добавить каркас шины Evo, то будет еще лучше. Всякие усиленные версии я бы брать не стал, т.к. кататься в основном по асфальту, а катать за собой лишний вес (и большую стоимость) тоже не имеет смысла - не пригодится.

vpv [363832]: Поддерживаю насчет оправданности использования универсальной резины. Не всегда есть возможность и желание покупать еще комплект колес или возить с собой и бортировать в дороге еще одни покрышки.

Spiriter88 [363253]: Я гоняю на Schwalbe Hurricane, рекомендую.

Выбираю себе резину, эксплуатировать планирую 85% - город (асфальт), 15% - гравий, выбор пал вот на эти 2 варианта:
1 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24556
2 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51647
Посоветуйте что будет предпочтительней в данной эксплуатации, может другие варианты предложите.

У меня стоит Maxxis Larsen Oriflame Kevlar, 580 гр. Потрясающе держит дорогу, отличный накат, хорошо едет по гравию. Размер 2.0, но выглядит как 2.15.

Andry [375054]: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5846

Если предполагается езда по сухому неасфальту и любому асфальту 50/50, то вот эти - прекрасный выбор. Без всяких полу и около. Размеры на 26" и на 28", шириной от 2.15" до 2.35" -
BIG APPLE LITESKIN
http://www.schwalbe.ru/page_show?160

Solomaxa666 [375121]: Maxxis Larsen Oriflame на больших скоростях ОЧЕНЬ ПЛОХО держится на гравии =) Ободранные части моего туловища красноречиво это подтверждают =) А так да хорошая покрышка, асфальт держит замечательно, просто нет слов =)

Andry [375054]: Предпочтительнее вариант №1

Solomaxa666 [375121]: А cross mark ещё лучше по гравию!!!

ZloyAnt [375532]: Поддерживаю )))

Spiriter88 [363253]: Езжу на Maxxis Cross Mark и радуюсь. Весьма доставляет качеством наката (по заявлению Lordd'а, в плане наката превосходит его бывшие Maxxis High Roller) и проходимостью. Минус резины, на мой взгляд - не идеальная устойчивость в повороте, хотя это от скорости зависит. Присмотритесь к ней. Стоит 850 р за 2,10 размер

Razdolbiker [375539]: Maxxis High Roller - это даунхильная покрышка. Есть маленького размера для XC, но я бы ее брать не стал. Для наката и держака в поворотах есть Schwalbe Nobby Nic, у которого накат по результатам некоторых тестов даже лучше, чем у Maxxis Cross Mark.

Endemix [375926]: Я думаю, что для целей, которые заявлены в Andry [375054]: ни Nobby Nic ни Racing Ralf ни Rocket Ron ни, даже, CrossMark не подойдут, хотя все эти покрышки гораздо легче любого слика, имеют прекрасный накат и отично работают как на шоссе, так и на самой безобразной пересеченке. Причина простая - это все гоночные скинвольные покрышки! Даже вариант, предложенный Gunslinger [375200]: , был бы предпочтительней. Так что, по прежнему остается выбор между ЯБЛОКАМИ , Larsen Oriflame и Hurricane. Мне, кстати, вообще понравилось гонять по городу на однослойных Maxxis Minion DH 2.35" - отличный накат и полная защищенность (даже чувствуешь себя немного на равных с автомобилями!). Про пересеченку даже говорить не буду - там где не могут проехать Миньоны, сможет проехать только фатбайк.

Maxxis HolyRoller уже который год меня радует, достаточно легок и имеет неплохой накат.

SAM [375972]: +1 Сейчас собираю простенький сингл для езды по городу и для всяких других утилитарных нужд. В качестве предпочтительных покрышек для него Maxxis HolyRoller на первом месте. На редкость практичная и универсальная штука.

Endemix [375926]: Можно, плиз, ссылку на результаты тестов?

BisuSlist [376278]: У Лехи Чеботарева :)

Endemix [375926]: Тем не менее Cross Mark весьма хорош на грунте и не очень сильной грязи. На асфальте однозначно лучше полусликов High Roller. Седня проверил его во влажной глине. Забивается протектор, но тем не менее по 2-4 1-4 катил достаточно бодренько, практически не проскальзывая (глубины глиняной жижи порядка 15-20 см). Так что стоят они своих денег вполне. ВАриант весьма универсальный