Научите делать серф, банни хоп, пробивку..

Прочитал кучу теории, посмотрел много видео и картинок, но все равно не могу поднять переднее колесо на достаточную высоту. в общем, хотелось бы посмотреть на практике и самому попробовать под контролем опытного человека, чтобы он указал на мои ошибки.

Хотелось бы научиться любым триальным приемам, которые можно выполнить на кантрийном велосипеде)

на кантрийном велосипеде

kirill [249995]: а можно более развернутую инструкцию?

можно ли научиться любым триальным приемам на кантрийном велосипеде?

kirill [250031]: можно

kirill [250031]: т.е. ты присоединяешься к вопросу, но не можешь это сформулировать?

Поставь передачу 1-1 или 1-3, педали поставь в положение, левая внизу правая вверху.
Как можно резче надави правой ногой на педаль, одновременно надо чуть дёрнуть руль вверх.
Только осторожнее, не опрокинься назад.

vox [250052]:
Это называется вилли, а не серф. Виллли у меня коряво, но получается, таким методом обычно и преодолеваю бордюры до 20 см на небольшой скорости, а вот встать на заднее колесо не вращая педали - никак, не говоря уже о том, чтобы заднее колесо успеть забросить так, чтобы оно не коснулось препятствия.

vox [250052]: А если правая педаль находится вверху и на нее резко надавить, то она должна уйти вперед? Тоесть по сути надо просто резко прокрутить педали на 180гр.?

Einst [250057]: чтобы перед поднять, центр тяжести назад перенести надо, а мешает этому длинный вынос и конечно геометрия рамы вместе с седлом, зад не слишком удобно вывешивать. Помогает обратный отскок вилки и усилие на педаль. Баланс сложно поймать на кк раме, поэтому вилли, а тем более мануал надо много тренировать. Банник проще намного. Пробивку видел на Аваланче, сам пробовал, но надо дрючить больше, нелегко это.

Я иво баюсь

Pioneer [250070]:
согласен, пробивку очень сложно на кк раме, наверное проще сначала на bmx научиться, а потом пробовать на аваланчах) но уменее делать серф и баник невысокий и в кросс-кантри будет очень полезным.

kirill [250075]:
да, жестоко)

kirill [250078]: бэкфлип на велосипеде "Десна" видел? от прорайдера Прокопа )))

Pioneer [250082]:
да это еще что, недавно я ссылку на этом форуме выкладывал - бэкфлип с трамплина на трехколесном велосипеде)

а у тебя рама какого размера?

На торренте есть видео обучающее...

Einst [249981]:
собраться и поучиться..друг удруга... )))))))) как вариант..)

as_us [250096]:
у меня? 18"

Mef [250245]:
в этом и состоит вопрос, но что-то пока никто не желает )

Shelby [250131]:
а видео можно бесконечно смотреть.. В первый раз на велосипеде кататься ведь наверняка не по обучающему видео учились. С опытным человеком, который может показать правильную технику, проконтролировать правильность и указать на ошибки дело пойдет гораздо быстрее.

Einst [250302]: триалюг или стритеров надо ловить в городе и тупить их!

Batiskaf [250680]:
смеяться будут над моим оловянчем и надо мной :D

Einst [250684]: а другого пути нет :-) Или хочешь чтобы над тобой смеялись на форуме? :-)

Кстати, не комплексуй по поводу вела. Многие триалюги начинали прыгать на кантрийных рамах.

эт да, многие начинали на кросс-кантри :) стритеры тоже :))))

Einst [250684]:
приезжай сегодня к царю, будем учицца..)))

Mef [251223]:
во сколько?

Я тут вашу темку о продаже аваланча нашел, у вас на нем сзади обод DM24. Сильно перья задевало со стандартной резиной? А то я купил обода EN521, они правда чуть поуже - 21 мм, а не 24, но все же на 4 мм шире, чем ACE17, который сейчас стоит. Как думаете, влезет?

Сколько можно повторять? только дроч, дроч и еще раз дроч может сделать из тебя мегарайдера, никакие форумы и видос не поможет. Пока сам не вкуришь биомеханику поведения рук и ног во время исполнения элемента, ничего не получится. На видео можно только уидеть как делается и какой ногой, а какое усилие, какой рычаг, где должна быть задница, где вес тела? это на видео не видно.

Ну, а вообще и на кантрийной раме можно триалить, посмотрите видео древнее с Хансом Реем, вот чувак отжигает на заскаре. Рама 14-15", вынос надо длинный и руль широкий, крепкий задний обод (а не кантрийный пластелин), а также хорошие V-бряки (диском перья ломаются, видел такое живьем :) ), давление в покрыхах спустить чтобы колесо не отскакивало и ... дроч, дроч и дроч!

Einst [250079]: согласен, пробивку очень сложно на кк раме, наверное проще сначала на bmx научиться, а потом пробовать на аваланчах) но уменее делать серф и баник невысокий и в кросс-кантри будет очень полезным.
bmx совсем другая дициплина, в триале и КК никак не поможет))) а может и навредить, вдруг еще понравится.

И еще зачем кантрийщикам пробивка? Пробивка даже в стрите почти не используется.

Taylor [253901]:
Самое главное, надо компанию хорошую, а то одному совсем не прикольно чего-то пробовать) пробивка может и не нужна, а вот умение перепрыгнуть через скользкое бревно, которое еще и под углом на дороге лежит, выбраться из колеи не слезая с велосипеда, перепрыгнуть канаву, забраться на каменистые уступы очень даже полезно)

А для чего длинный вынос? я думал, что нужен наоборот короткий, чтобы было легче вес переносить назад.

Хм... какая интересная темка, хоть и старая :)
Поднимем? или похороним? :)
Мне, например, интересно, на данный момент бордюры 15см перепрыгиваю, 25 очень редко, иногда просто очкую, выше это фантастика :)
Интересно было бы скил повысить, советы добрые и правильные получить, ещё чему то научиться нае особо жёсткому, что оловянч позволит делать и будет полезно знать :)
Чёт уже немного жалею, что рама М под рост, а не S-ка :)