Помогите выбрать велосипед для девушки

Triumph Free Space Exp 2607 (2009) http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=10847
Mongoose Tyax Comp Disc (2009) http://www.trial-sport.ru/goods/51516/395277.html
GT Avalanche 3.0 Disc (2009) http://www.trial-sport.ru/goods/51516/387732.html

Подскажите, что из выбранных моделей лучше? Аргументируйте, если не сложно.
Предлагайте другие варианты.

Девушка рос 158, рама скорее всего XS или S. Бюджет до 15 тыр

Lakko [217257]: однозначно Triumph, т.к. лучшая вилка из перечисленных

Triump бери отличные велосипеды по своей цене и навеска хорошая

на GT и на Mongoose 09 стоит не совсем хорошее железо с которым со временем намаешься да и ценник высокий

кто еще что посоветует? по цене приятней Монгус

да, Triumph удачнее.

а вобще я всем советую взять scott,
http://scott.velopiter.ru/view/2009/119/1346.htm вот этот если не сильно катать
http://scott.velopiter.ru/view/2009/119/1320.htm или из этой оперы, если пересеченка

они на урицкого продаются там в новом магазине каком то.... не помню название, если интересно спроси
они там даж за 14 однако есть...

и не ворчите на меня... всю жись на скотах, чуть ли не на стоковых обвесах. живой я (:
и байки тоже (:
гы

Lakko [217257]: Бюджет до 15 тыр

в таком бюджете выбирается по цвету. красенький, там или желтенький ;)

fairman [217605]: +1.

Lakko [217257]: http://shelezaka.ru/product_info.php/cPath/21_29/products_id/32 правда сейчас закончились, если не к спеху то есть смысл подождать, думаю, что в июне ещё подвезём.

fairman [217605]: остроумно...
спасибо, оценил

Lakko [217669]: Вообще это не остроумие, а реальность выбора велосипедов. Поищите статьи в интернете, на Бироте есть статья, которую с небольшими изменениями можно встретить на многих других сайтах. Там четко и понятно написано, что велосипед ценой до 15тыс имеет такой уровень оборудования, который позволяет вам выбрать совершенно любой понравившийся(т.е. по цвету). Причем указанная планка в 15тыс-это до повышения цен на велосипеды. Либо есть вариант 2-покупка б/у вела за эти деньги, можно найти очень достойные экземпляры, равно как и напороться на откровенное г(в плане износа деталей), при условии что в велосипедах вы не разбираетесь.

Lakko [217669]: А вот и а ля мануал, для начинающего велосипедиста. http://www.birota.ru/useful/choice.php

Lakko [217669]:
я понимаю, что начинающему, не шарящему в велах человеку кажется, что выбор есть - сам таким был. но мне в далеком 2003 некого было спросить. сейчас у вас есть уникалная возможность посоветоваться со "старыми" байкерами, которые хором скажут, что первый вел надо выбирать по цвету ;)

fairman [217735]: это понятно что за такие деньги я не ищу ничего навороченного, да и вел берется для начинающего, просто покататься после работы и на выходных. Но хотелось хоть минимум комфорта и надежности )) а чтобы не чинить его каждый месяц.

Predstud [217719]: спасибо, почитаю..

Lakko [217743]: а чтобы не чинить его каждый месяц.
за 15 не будешь каждый месяц. ТО пройти раз в сезон достаточно

Флуд по теме ;о)

Endemix
Сергей Кукушкин 13.05.09 17:39
214274
Забавно наблюдать, как народ советует все подряд, имея опыт катания на одном единственном велосипеде, который в диапазон 20 +- 5 т.р. не попадает :)

Если покупается первый велосипед, то принципиально не важно, какая у него рама, навеска и т.п. Особенно не важно, если велосипед покупается для катания раз в неделю или реже. Первый велосипед покупается больше, чтобы попробовать. Нельзя получить все и сразу :) Например Scott, Marin и Giant делают очень хорошие рамы для гоночных велосипедов. Честь штучек переносят на велосипеды для масс. Разумеется, такие велосипеды укомплектованы хуже, чем, например, Jamis. Но, имея хорошую раму, можно легко заниматься апгрейдом.
Что такое хорошая рама и плохая рама? Сейчас все мировые бренды делают хорошие рамы, некоторые делают просто замечательные рамы. У рамы много характеристик, которые дают многое байкеру: комфорт, накат, гашение вибрации, управляемость и т.п. Хорошая рама та, которая подходит конкретному человеку, другие рамы не плохие, они неподходящие.

И предложение.
В Шелезяке стоит Jamis Dragon за 20000 руб.
http://www.jensonusa.com/store/product/BI297T00-Jamis+Dragon+Comp+Bike+07.aspx
в 2 словах о заменах и приемуществах:
рама хромолевая Dragon comp 17"
колёса новые на 475 втулках
манетки деор
переклы хт
система лх на окталинке
штырь 2-х болтовый
тормоза перед 2-х поршневой амрор гидра диск 160мм
зад механика ручка лх машинка наес мх диск 160мм
всё остальное как на стоке, деор-лх
вилка эластомерка, но исправно работающая без залипающих багов.

Лучше сложно что-либо найти.

Про то как едет хромоль писал не однократно, интересно в поиск по сайту ;о)

Arsen [217644]: Ничего не увидел по твоей ссылке ... 404 точнее ....

Оно и понятно учитыва год :) Вот тоже есть такая проблема с выбором... Нашел из заинтересовавшего пока только STERN MOTION 4.0 в вертикали, цена около 19 000 , я вообще сначала подумал это стелс такой :) Ну говорят лучше по цена качество что можно найти....кто что подскажет ?

Spiriter88 [357590]: Ты бы еще пару лет подождал, а потом попытался там ченить увидеть, год прошел с его поста :-))

caponord_ [217771]: Если покупается первый велосипед, то принципиально не важно, какая у него рама, навеска и т.п.

А я не согласен. Принципиально важно какая у него рама :-) На хорошей раме можно навеску постепенно поменять, и вел будет радовать долгие годы :-)

По теме. из заинтересовавшего пока только STERN MOTION 4.0 в вертикали, цена около 19 000

Если нет нужного размера рамы - есть смысл подождать нового прихода в магазинах. Ну либо в Шелезяке заказать нужную ростовку. За 19 то тысяч нужно еще походить повыбирать :-)

Spiriter88 [357592]: за 18400 у нас есть Stark Surfer Comp, в ближайшие дни поступят Stark Surfer Race за 19500 руб.
Stern = Forward.

А я знаю что STERN= NORDWAY!

а кто знает чему равно SQR STERN?

K4sport [357970]: ну да, откуда в Х-мастере и Вертикале взяться Форвардам, только нордвэями по-прежнему торгуют.

Lakko [217257]: Здесь: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php

вам подкинули отличную статью, написанную человеком с выраженным системным мышлением, которое крайне редко встречается. Но в тексте под фразой "выбирайте по внешнему виду и ощущениям" под вторым словом наверняка имелось в виду "прокатитесь". А иначе о каких ощущениях речь?
Вам же вел чтоб кататься? Так катайтесь, пробуйте.

У меня был опыт выбора вела из десятка с покатушками. И я был сильно удивлен, насколько велы одного уровня различаются по удобству для конкретного человека.
Да, конечно, можно потом настраивать, менять детали... Но зачем, если можно сразу выбрать удобный вел?

Про оборудование. Как обладатель двух, а ранее трех велосипедов совсем разного уровня и, соответственно, оборудования (если по цене велосипедов - разница примерно в 8-9 раз) могу сказать, что все заумные разговоры об "системах" - туфта.
Чем больше человек говорит об оборудовании - тем более он шизофренирован рекламой. Есть такие, кто спать не может в мечтах о новой системе. К чему он стремится? Элементарно. На 80% он стремится хоть временно заткнуть свой комплекс неполноценности.

Мое правильно отрегулированное (лично) оборудование "околонизшего" уровня работает не хуже топового. И обо всех своих, и низших, и топовых "системах" могу сказать одно - это просто хлам, сделанный по принципу:
"Вы хотели переключатель? Вот, мы тут сделали за три рубля... Подавитесь!".

Так что гнаться за каким-то там уровнем - это погоня за горизонтом...

Прокатился - выбрал- купил. Вот верный путь.
И стесняться не надо. Продавцы для того и есть, чтобы помогать вам выбирать.
Нехай работают....

Еще добавлю, что при покупке вела продавцы обычно общаются с вами, как будто вы прямо от дверей стартанете в Tour de France. Вам будут втюхивать разные "просверленные оси" на 20 (!!!) граммов легче, всякую другую лабуду.
А вам и вашей девушке ведь хочется кататься просто для тонуса?
Тогда не слушайте бред технозомби.
Лишние полкилограмма веса велика вам только здоровья прибавят.
Просто катайтесь и выбирайте...