Из Иркутска до Ольхона на велосипеде

Уважаемые Иркутяне. Подскажите, какая дорога от Иркутска до Ольхона через Малое Голоустное. Асфальт или больше грунт? Хочу доехать на велосипеде. Выбираю маршрут. Либо через Усть-Ордынский (асфальт, больше цивилизации), либо через Малое Голоустное (совсем не нашла информации, где-то пишут, что грунт и сложнопроходимо, где-то пишут, что всё ок). На дорогу три дня. Помогите советом.

Если дождей не будет, то проезжаемо, дня за три управитесь. Если будет сыро и грязно, особенно начале пути от Малого Голоустного глина и грязь. После Куртуна можно и после дождя, там дорога до Бугульдейки неплохая. Потом лесная дорога и Тажеранские степи. Там тоже дождик не страшен. Так что погода особенно важна на первый день пути до Куртуна. Вообще маршрут красивый и интересный, сложнее чем по асфальту, но красивее и познавательнее.

Ira_kamy [1438762]: Правильно будет - уважаемые Иркутяне.

Oleg250 [1438763]: Спасибо! Подъёмы на маршруте значительные?

RomSer [1438770]: Оу, учту, спасибо)

Ira_kamy [1438772]: крутой подъём насколько помню один, на второй день после Бугульдейки будет деревня, не помню название и потом в гору придется катить велы. Ещё после Бугульдейки будет мраморный карьер, советую посетить, там красиво.

https://youtu.be/uiQuJuc4R3I
у нас этому посвящен выпуск

через большое голоустное - малое голоустное - бугульдейка - не рекомендую суваться если нет крыльев, достаточных зазоров и автономии на пару дней с запасом. Там грязь, можно подвстрять.

Ekushenko [1438916]: поздно, я уже пострадала на участке Малое Голоустное - Куртун 😄

Оставлю здесь для истории. Дорога Иркутск - МРС (Переправа на Ольхон)заняла три дня. Километраж в сумме около 300 км получился. Конец августа, дождя не было несколько дней.
День 1.Участок Иркутск-Куртун - до Малого Голоустного километров 80 хороший асфальт, есть неплохой подъем, но не критично. Малое Голоустное-Куртун - очень разбитая дорога, не советую туда. Сложно, много пешком, лужи огромные и некоторые обойти нереально. Этот участок в 56 км занял часов десять у меня. Все мосты были целы (как я поняла их иногда сносит). Ни одного борода не было, не считая луж.
День 2. Куртун-Бугульдейка. Всего километров 50 проехала после первого дня не было сил. Грунт, но хороший, без луж километров 27. Всё спуск. В Бугульдейке здорово. Покаталась по округе.
День 3. Бугульдейка - МРС. До Косая Степь грунт, хороший. Дальше хороший асфальт.

Ну и потом уже по Ольхону двинулась, но это другая уже история) Ольхон - грунт, грейдерная дорога и бесконечные спуск-подъёмы.

Ira_kamy [1438925]: Почему не через тажераны?

Ekushenko [1438929]: Не очень понятен вопрос. Я ехала до Ольхона по асфальту через Еланцы.
День 3 был Бугульдейка - Косая степь (начался асфальт) - Еланцы - Сахюрта
Насколько я поняла, вокруг как раз и были тажеранские степи (Еланцы-Сахюрта)

Ira_kamy [1438939]: из Бугульдейки же есть прямая дорога на Еланцы. по расстоянию и качеству сопоставима с дорогой на Косую степь.

arter [1438940]: Просто не знала о ней. Яндекс и maps.me проложили только маршрут через Косую Степь (

Ira_kamy [1438943]: в страве и гугле все видно. В платном аккаунте стравы вообще видно что кто где ездил когда либо...

Ira_kamy [1438943]: вот тут маршрут описан от Сахюрты до бухты Ая https://youtu.be/GwPSYALx99o

arter [1438940]: наверное в Петрово

Oleg250 [1438948]: Через Петрово конечно, дальше асфальт. Хотя, вдоль Байкала по грунтовке ехать интересней, но тяжелее и дольше.

Oleg250 [1438948]: Если Ирина слабо ориентируется на этом участке, Петрово может ей ни о чём не говорить, а Еланцы - значимый пункт.

arter [1438997]: по итогу, имея связь - там трудно потерятся