Замена распылителей, проверка ТНВД, EGR, дымность - где?

Ищу проверенные места с дизелистами.
Двигатель 1KZ-TE (электронный ТНВД).

Надо сделать:
0. Проверить ТНВД, подуставший, потянет ли новые распылители (делается такое?).
1. Заменить распылители (со всеми нормальными шайбочками, моментами и т.п., короче профессионально и качественно). Старые продефектовать.
2. Замерить компрессию заодно.
3. Отрегулировать дымность (для техосмотра). Хотя может с новыми распылителями не надо?
4. Проверить/отключить EGR, почистить впускной коллектор.

Надо, чтобы все снимали, ставили сами.
Ну и ценник не космос.

Спасибо.

Сейчас не знаю, скажу честно. Пару лет назад хорошо делали в сервисе, за политехом. "Политехавтоград", по моему, назывался.

на drom.ru

чего на дром ру?
там тоже спросил

Overclock [197599]: обратитесь на трактовую возле ТЦ "ОК" называется Mobil занимаются движками и теперь строительством внедорожников, у них самые гуманные цены (инфо прошлого года) весьма компитентные спецы!

На мой 1AZ все те же проверки делал на magic-system которая на челябинской. Они там ещё сигналки ставят, можешь там спросить.

Мобил - нету там теперь спецов по дизелям почти.
Не профиль теперь.

Overclock [197566]: В солнечном в коттедже. Зовут Владимир. Это если ехать из города в сторону листвянки по объездной - по правую руки будет табличка - ремонт дизельных двигателей. У них сайт был diesel.irk.ru Пока не работает. Но не уверен насчет TE. Рекомендую созвониться с Серегой Усовым (usa). У него тоже 1KZ-TE на KZJ78. И он, вроде, нашел, где делаться. Его телефон могу дать только лично, а мне можно позвонить или написать +79642866599

shum38 [197665]: Сайт у него работает, ссылка изменилась - http://forum.dieselirk.ru/index.php
Точно, про него я забыл. Был у него, но только на диагностике. Больше ничего не делал.

Это Кузаков, он цены ломит и вообще... Хоть и качественно.

Overclock [197693]: Да, Кузаков. Я делаюсь у его брата - Олега, но у меня не TE. А usa тоже не хотел у него делать и нашел где-то в другом месте. Зная его основательность и щепитильность, предполагаю, что место нормальное.

А у Волкова не спрашивал?

Overclock [197566]: Тестирование и регулировку(если надо то ремонт) топливной аппаратуры хорошо делает в ИСХИ в Сельхозакадемии Александр Фёдорович. Но ему надо всё везти уже снятое с машины.Политех-Автоград тоже делает(снимут-поставят), но на регулировку скорее всего увезут в теже ИСХИ.

Overclock [197693]: О Кузакове слышал только хорошее. Делался у него мой начальник, в частности настройку аппаратуры. Остался доволен. Но цены да... не божеские.

shum38 [197801]: У какого Волкова, Сафари? Обсуждаем на форуме, молчит пока.

alexSL [197862]: Ага, знаю. Но регулировку надо делать вместе с форсунками, как я понимаю.

Overclock [197903]: Как угодно,можно вместе,можно отделльно.Форсунки и ТНВД на совершенно разных стендах делаются.За ремонт-регулировку ТНВД и два комплекта форсунок(8штук) отдал недавно 1200руб.
Из всего перечисленного Вами в первом посте начать надо именно с проверки компрессии.Дымность напрямую зависит от износа поршневой,и часто ТНВД и форсунки бывают нипричём.

Overclock [197898]: Ага. Только они не делают. А он себе же KZ вкрячил, только какой не знаю. Может знает, где его лучше делать.

Overclock [197903]: А компрессию можешь, действительно, к Кузакову младшему приехать - померить. На Пискунова напротив гаёвни.

Да компрессию где угодно померят.
Сегодня был в трех местах. Сказали, что нифига не дымит почти, нормально на глазок.
Но буду делать работы по списку все равно.

Overclock [198223]: Поделись, плз, нашел мастера, где можно все это сделать?
У меня, правда, common rail, а от него как от чумного шарахаются что то... :(

Сделали на Колхозной, мастер Михаил (советовали на Дроме и еще в паре мест, 619377).
Заменили распылители (клинили), отрегулировали клапана (зажаты), подзакрутили топливную чуть-чуть, заглушили EGR. Дешевле других мест, но не кардинально. Все рассказал, объяснил.
Пока вопросов нет вроде, жду, когда на трасе расход померю..
Дымность упала минимум в 1,5 раза (прошел техосмотр).
Улучшился холодный запуск.

Еще был у Владимира (ищется элементарно по описанию) и в Политехавтограде.
Послушали, понюхали, погазовали, в целом диагнозы совпали, но цены повыше и еще ряд минусов для меня.
В целом вызвали доверие при разговоре.

Overclock [200757]: Спасибо за инфу! Воспользуюсь обязательно.

Владимир имелся ввиду НЕ Кузаков, а мастер, который раньше работал на Челябинской, сейчас переехал на Ширямова (район ГИБДД).

Overclock [200787]: Тогда поточнее, плз. Он (Владимир НЕ Кузаков)на территории ГИБДД, на Ширямова находится? Под какой вывеской работает? - просто там много разных СТО.

Overclock [200757]: Спасибо большое за адреса/пароли/явки :) Решил глушить ЕГР, а я все думаю. Там получается нужно мудрить с заслонками. Да и плюсы в ЕГРе вроде есть.

E_ko [200799]: в этой теме как проехать
http://forum.irkutsk-4x4.ru/viewtopic.php?t=3910
не там, где куча сервисов, а там, где безымянная заправка на повороте Ширямова.

StarWind [200800]: Да у тебя он наверно работает, машина свежая. Если холостые нормальные, расход, то и не трогай пока. Хотя не знаю, думай сам, понаписано на эту тему тонны.
У меня вообще оторван и загнут был, трубки сдернуты, как оказалось.

Overclock [200804]: уу ну в твоем случае действительно что-то решать надо было. Либо ремонт либо демонтаж. Кстате, пишут что нестабильные холостые это как раз и есть прогоревший клапан как одна из причин. Я и не трогаю, пусть работает.

По поводу клапанов, какой был ценник? шайбы для регулировки у него были?

Перебрал ТНВД на Колхозной, у них есть стенд, настроили электронный 1KZ-TE!
Были перебои на холодную на холостых и на средних оборотах на месте на горячую, все пролечили.
Правда, холодный запуск остался плохим, какой-то цилиндр или свеча не в порядке видимо :(.

Запчасти закупают у Кузакова сами, со скидками.

у кузакова покупать запчасти дорого даже со скидками, и ремонт тоже.
Всем клубом деликаводов обслуживаемся в "Техно-полюсе" у Анатолия, на Ширямова 36. Претензий нет. Настраивает и мех. тнвд и электронный.

Год назад притащили мой авто к Кузакову ,который за Солнечным. Сделали диагностику,неисправность не нашли , сказали приходи через пару дней...
Прошел месяц. Я уже каждый день к ним ездил. Отмазки детские: то осцилографа нету (а без него они не могут проверить и типа завтра его привезут), то места в боксе нет. Электрика с осцилографом они приглашают из гругого сервиса.Когда после недели ожидания этого прибора я съездил сам в тот сервис, то узнал, что они и не собираются в ближайшее время ехать к Кузакову. Потом вообще сказали , что неисправность очень серьезная и предложили аппаратуру поменять(хотя ,когда забирал авто даже следов разборки не очень видно было) . У меня сложилось впечатление, что они только легкие неисправности устраняют, при этом выдавая их за очень сложные и дорогие .
В итоге все-таки поменял в другом сервисе ТНВД на не электронный (предложили по очень низкой цене).
Об сервисе ЧП Кузаков (в Солнечном)только самые плохие впечатления.