ВелоАршан - 2018

Обычно на день Победы велосипедисты едут в Аршан на великах. В 2018 году едем на два дня с 12 по 13 мая. 12 мая, суббота, утро выезд. 13 мая, воскресенье - возвращение в Иркутск. Погода обычно хорошая. Снега, дождя и ураганов не было ни разу.

Концепция Велоаршана - это массовый самостоятельный неорганизованный выезд велосипедистов по асфальту на майские праздники. Такая традиция. Не стоит ждать службы техподдержки, автомобилей сопровождения, скорой помощи. Кто-то ходит на майские в горы, а велосипедисты ездят в Аршан.

Велоаршан - прекрасный повод познакомиться с другими велосипедистами и влиться в велосообщество, найти новых друзей, встретиться со старыми друзьями.

Как ехать
Возможны такие варианты:
1. Своим ходом на велике из Ангарска или Иркутска (это реально, но тяжело). Вот трек: https://www.strava.com/activities/302294448
2. Основной вариант: на электричке до станции Поворот или Чертова гора и далее - на велосипеде - около 120 км (несложно). Выезд из Иркутска с вокзала в 9:21 на слюдянской электричке (вторая электричка в 10:23). Выход на станции Поворот в 12:13. Время в пути на веле - от 4 до 13 часов. При средней подготовке и накате хотя бы 300 км за весну вы гарантированно проедете маршрут за 8 часов. Вот трек: https://www.strava.com/activities/302945007
3. На машинах (договаривайтесь сами как поедете)
4. Монды-Аршан с автозаброской: https://vk.com/vamaymondyarshan

Официальный старт на великах и инструктаж: 12:20, от станции Чертова гора.

Жилье
Никаких проблем с жильем в Аршане нет. На въезде стоит куча местных с табличкой "Жилье" или "Жилье и баня". Можно жить организованно в Велодоме.

Концепция Аршанского ВелоДома такая: будет весело, но шумно (до 23:00). Вы гарантированно найдете новых друзей. В велодоме с 2015 года обеспечивается тишина, согласно законодательству. Соблюдение обеспечивается сильным велосипедистом.

Проживание в велодоме: 350 рублей, Запись и подробности тут: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Il0s2wEczIufMGdCvT32plO2T_Y7F50DHpw1W_PCLig/edit#gid=0

В дороге
Поскольку ожидается большое количество народу, то ехать будем автономными группами по 3-10 человек, опытные новичков ждать не будут, все группы полагаются сами на себя. Каждая группа несет ответственность за себя самостоятельно. Ремонт велосипеда и камеры на проколовшемся колесе - вашими силами. Если сами не умеете - найдите заранее в электричке тех, кто вам поможет.

С собой рекомендуется взять питье, комплект сменной одежды на всякий случай. Велоаптечка и медицинская аптечка по желанию. Еда в дороге в кафе - 150-350 рублей.

Сотовая связь:
По дороге до Аршана берет сотовая связь (почти везде). Однако, Аршан - это территория Бурятии. То есть другой регион. Уточните у вашего сотового оператора как тарифицируется и как работает ваш тариф в Бурятии. Спросите будет ли работать мобильный интернет (если он вам важен). Подключите ЗАРАНЕЕ все необходимые доп.услуги на вашим тарифный план, чтобы сотовая связь у вас работала.

Поездка состоится при любой погоде (даже в дождь и снег).

Сопровождение
Ребята из поселка Светлый Яр делают бесплатную автоподдержку для участников и транспортируют рюкзаки. Для того, чтобы им понять какую брать машину и сколько должно быть машин поддержки нужно понимать число участников, которые хотят сдать вещи. Заполните форму, если вы хотите, чтобы ваш рюкзак оказался в Аршане: https://docs.google.com/forms/d/1sih4bIplbHeQOLAnGoXs0EzFiDhk8WMTW5e9Bk0G_CY/viewform?edit_requested...

Дорога обратно:
Если вы не уверены, что доедете назад, то заранее бронируйте места в маршрутках и автобусах из Аршана (+7 (902) 455-72-55 - диспетчер автовокзала в Аршане).

Правила поведения на дороге:
- Едем как можно ближе к обочине, в один ряд.
- Шлем приветствуется.

Чем заняться в Аршане:
Кому интересно, подробно можно прочитать об этом тут: http://fanatbaikala.ru/portfolio-view/kurort-arshan/

История Велоаршана
2009: http://angara.net/forum/t12672
2010: http://angara.net/forum/t21852
2011: http://angara.net/forum/t37013
2012: http://angara.net/forum/t56025
2013: http://angara.net/forum/t74152
2014: http://angara.net/forum/t88694
2015: http://angara.net/forum/t100785
2016: http://angara.net/forum/t108619
2017: http://angara.net/forum/t114610

Договариваетесь-ли с БППК о веловагоне в электричке?

Нужно учитывать что на трассе в Тунке сейчас полным ходом идет ремонт (т.е. будет много гравия, пыли, сложные условия проезда)

proteus [1362717]: Паша, 90% едут на КК велосипедах - чего переживать то?

zyraf [1362774]: я не переживаю, т.к. из за работы не еду :( просто предупреждаю. На этих выходных народ на машине ездил и катастрофа с Ильчира на веле https://vk.com/wall6752453_24644
Рассчитывая время нужно учитывать не только вечно встречный ветер (который не зависит от направления движения) , но и ремонт ...а то придётся потом как в позапрошлом году ночью искать на трассе велосипедиста :-)

proteus [1362776]: меня всё это не беспокоит

Stand-artos [1362660]: да, заявка на перевозку велосипедистов в БППК подана

proteus [1362717]: Паша, там ремонта километра 3-4 всего, делов на 10 минут. После Зун-Мурино от вершины до конца спуска и второй участок - как объехал гору вдоль Иркута до "Забухая".

Главное, чтобы с погодой повезло )

Boroded [1362854]: меня всё это не беспокоит (с) zyraf

whoisit [1362829]: там ремонта 10 км. Проблема только одна - пыль.

В районе знаменитого спуска к Иркуту (после Зун-Мурино) начинается грандиозный передел дороги вплоть до деревни (забыл ее название) : грунт лежит крупный и местами острый - на сликах будет проблематично.
В районе заезда в Тунку режут старый асфальт.

Davydenko [1362860]: Да, в телефоне плохо считалось. На нормальной карте посчитал, 3 км спуска ремонт и 6 км вдоль Иркута. Кроме пыли, могут поиметь проблемы шоссеры, трасса засыпана острым щебнем (типа того, чем ж.д. отсыпают), не уверен, выдерживают ли трубки такое покрытие.

Фотку плохого участка дороги вместо тысячи слов запилите плиз. Как понимаю народ в этих краях всегда катает.

Otello [1362866]: proteus же кинул ссылку выше. Чукча писатель?

Otello [1362866]: В гугл-ёрше спутниковая есть:). Дорога как дорога.

whoisit [1362829]: ты, наверное, давно там не был, там поболее километров перепахано ) Но в целом, катастрофы нет — раньше на пути в Монды и обратно с 10км участком перед Тураном как-то справлялись. Основное — это беспросветная пылища от техники, которая сейчас работает на этом участке.

semion.ski [1362861]: Зактуй — ее название. До самого выезда из нее ремонт...

vpv [1362889]: Как правило участки где ведутся работы политы и не пылят, а вот основная часть это "беспросветная пылища" от всех ездунов.

Подскажите, кто катал в Монды _ нужен ли пропуск?

HelenIrk [1362913]: По идее в Монды (Орлик, Ильчир и т.д) достаточно паспорта!

by Yuri
https://snag.gy/xWh6RQ.jpg
https://snag.gy/Eajewg.jpg
https://snag.gy/7JeUhy.jpg

customer [1362926]: Покрышка в последнем файле .png, шириной 2" или меньше?

whoisit [1362829]: Вчера вернулся. Последний спуск в Култук и дорога через него до сворота на Аршан. Это пипец. Асфальт будто яблоко кусали. Выдран клочьями до старого асфальта. Ямы глубиной 6-7 см. может и больше. Перед Тибельти - ремонт дороги. Отсыпка и укрепление обочины. Срезан фрезой старый асфальт. Граница Бурятии и Иркутской области (перед постом в Шулутах) в сторону Тор кладут новый асфальт. Старый содран фрезой - стиральная доска. После беседки с 72 по 83 км до моста в Зактуй - жесть. Пыль, камни, стройтехника. На узких колёсах не очень. Целого асфальта - спуск вдоль скалы к Иркуту и до конца первого подъёма. Самое хреновое - это ездуны на машинах, которые требуют уступить накатанную колею или несутся не сбавляя скорости, закидывая всё вокруг камнями...

SanSanich [1362899]: я слышал о том, что поливают, но мне не везло, сам не видал, когда ехал...

vpv [1362950]: привет, ты на машине ехал?

Подскажите кафе и т п, где заправиться обедом и пополнить запасы воды от Монд до Слюдянки?
customer [1362926]: Спасибо за качественные фотки!
whoisit [1362858]: затычка на каждую бочку?

vpv [1362889]: 1 мая был, видимо, на машине пролетел так, что не заметил километров. :-)

vpv [1362950]: Поливают ровно там, где стоят рабочие с флажками. Чтобы они не задыхались.

Otello [1362960]: затычка на каждую бочку?

По-разному бывает. В Аршан едешь? Марианну берёшь с собой?

Otello [1362960]: Заправиться обедом лучше сразу в Мондах. Там кафе более менее есть. Потом приличное только в Кырене (кинокафе) называется. Вкусно,много и не дорого..

Велотехник ВелоАршана:

Велотехник поедет на машине и организует ремонт велосипедов у участников ВелоАршана. Его зовут Алексей Ноздрин (89500983412, http://vk.com/id27664283 ). Если у вас что-то сломалось - звоните, он подъедет и отремонтирует ваш велосипед (по возможности). Алексей веломеханик, с собой у него будет набор нужных инструментов.

Доставка рюкзаков и велоэвакуатор на маршруте:

Ребята из поселка "Свелый Яр" (а именно - Иван Осин) организовывают поддержку на дистанции и помогают с доставкой рюкзаков. Рюкзаки можно будет сдать:
12 мая с 11:55 до 12:10 на станции "Поворот" (в это время прибывает электричка).
12 мая в 12:30 до 12:50 возле "Крайс-нефти" на выезде из Култука

Забрать рюкзаки можно будет в Велодоме (Аршан, Герцена, 8)

Так же ребята из поселка "Свелый Яр" могут подобрать отстающих. Если до 20:00 вы начнете понимать, что не успеваете, то позвоните и за вами приедут на машине и вместе с великами заберут и доставят в Аршан.

Контакты поддержки (рюкзаки, велоэвакуатор): Иван Осин: 89025665381, 89246145236. Запишите его номера телефонов.

Стоимость проезда в электричке при покупке в кассе: 175 рублей с человека и 158 рублей с велосипеда. То есть 333 рубля. Если покупать у кондуктора в электричке, то будет 433 рубля? то есть на 100 рублей дороже.

Поэтому приезжайте на вашу станцию заранее и покупайте билет тоже заранее. В субботу утром много дачников, будут очереди в кассы. Билеты можно купить и сегодня.

Наш веловагон будет обозначен специальной наклейкой с велосипедом. Он будет третим, четвертым или пятым. Прочих пассажиров вежливо пришлашайте пройти в другие вагоны.

Железнодорожники рекомендуют садится на станции Иркутск Сортировочный. Это стартовая точка электрички, там она стоит 20-30 минут. Это позволит заранее закрепить велосипеды и комфортно занять места (отправление с Иркутска-Сортировочного в 9:04). Если вы решите ехать с Иркутска-Пассажирского (то есть с вокзала), то отправление в 09:21. То есть чтобы вам комфортно купить билет, то лучше приезжать на вокзал в 08:50.

Возьмите с собой небольшую веревку, чтобы можно было закрепить велосипед в веловагоне и он не упал при движении.

Diagrun [1363269]: Возьмите с собой небольшую веревку... и кусочек мыла!)

Шутники...
Это будет третий вагон-веловагон.

Вроде приехали все, народу немного, прогнозируемо из-за коротких выходных поехали только истинные любители катания на велосипеде, а все тусовщики-вконактеры отвалились. :-) Респект самокатеру, который валил так, что мы его потеряли и больше не догнали, хотя шли бодро. Также удивил Андрей, который тащил на тросе попутчицу, да ещё валил так (30 км/ч), что мы сидели у них на колесе, а не они у нас.

В электроне было всего 33 вела.
В веловагоне причем - 27. Проводницы-кондукторы все сновали туда-сюда, сокрушаясь, что по заявке должно было быть 120 велосипедистов, а в натуре в 4 раза меньше :)
Так что бабушки ехали с нами.

По дороге выяснилось, что к заброске автобусами до Монд (47 или 49 чел?), заброске электроном (33-4=29 чел, т.к. 4 байкера рванули с Подкаменной в Шаманку) присоединились также и энтузиасты, добравшиеся до Култука на авто. По меньшей мере, Василий, Михаил, Артем, а также отважная девушка Саша, неторопливо следовавшая по маршруту в одиночку, надеюсь доехала.
Я и моя попутчица Екатерина, честно скажу, превратили покатушку Велоаршан в Веложемчуг. :) И нисколько не пожалели - позы одинаково вкусные и там, и там, но вот в Жемчуге прибавляется еще один бонус - расслабляющее купание в ваннах/бассейнах. Чего Желаю всякому.

Километраж по моему велокомпу от Поворота до базы в Жемчуге чуть более 110 км. Время хода с учетом всех перекусов - 8ч 5мин, пусть меня поправит Екатерина . На подъезде словили чудесный вид дороги при закатном солнце:

И вот так:

В Жемчуге подобралась славная компашка, с которой мы пречудесно провели время, восстанавливая силы :):):) VpV, Жигунов Алексей, а также Николай и обворожительная Евгения. Всем спасибо!
Поутру Алексей в 7-30 стартанул первым в Култук, и все сделал спортивно - успел на 2х-часовой электрон в Слюдянке-1. МОЛОДЕЦ!
Затем стартанул я (8-38), не особо надеясь, что успею на двухчасовую, впрочем все вышло по-другому..

Откуда бы начать в следующий раз ? )

По пути следования, проехав первый геморройный участок с гравийкой, я свернул на строящуюся новую трассу и обнаружил там .. АРХЕОЛОГИЧЕСКИЕ РАСКОПКИ!

Ребята копают поздний неолит, кажется, до 20-45 тыс. лет. Находят предметы-черепки-наконечники, так сказали. Все разбито по пикетам, все серьезно. Интересно, кто у них там руководит; копают они второй год.
Отвороток оказался совершенно непроезжим, поэтому я вернулся на асфальт.
Немного проехал и вновь залетел на эту дорогу через километр. Состояние дороги пока никакое - всюду трещины, провалы, камней навалы.. Высота выемки впечатляет - метров 35.

Лихо получилось спуститься вниз ко второму участку гравийки - состояние полотна удовлетворительное

Догнав группу ребят, которые перегнали меня старым человеческим путем-дорогой :), я добрался Зун-Мурино, устроил там перекус. На этом хорошие впечатления закончились.

Потому что! Уже в Зун-Мурино подул такой сильный ветер, что охота продолжать езду против него испарилась как капля росы от восставшего яркого солнца..
Скорость была 5-11 км/ч. Плюс брызнул дождь.
Слава всем верным велоделу ребятам, которые прорубались и прорубились через это безобразие! По Торам ветер стих - поехалось куда веселее, но вот сил , конечно, приубавилось (
Зато добавились замечательные запахи пробудившегося соснового леса :)
Хорошо бы, отписались здесь те, кто все-таки доехал до Култука, до электрона.
Для меня же обратная дорога закончилась на 9 км на последнем подъеме - меня забрали друзья на авто и до Иркутска - чуток не успел до Култука дойти своих ходом.

Несмотря ни на что и вопреки всему - мы дружно ЛЕЗЕМ! :)

Итого 200 честных км пробега.
Благодарю всех своих попутчиков и попутчиц, рад новым знакомствам. ;) Признателен Василию за трансфер! Всем спасибо.
Отвратная нынче дорога - фреза, кучи щебня, дыры сбоку, еще и гудрон; гравий, ладно хоть его поливали..

Boroded [1363463]: превратили покатушку Велоаршан в Веложемчуг

Так валили, что поворот проскочили что ли?

Boroded [1363463]: + один микрик от "Актив.выхов" до Монд был битком.

whoisit [1363500]: А почему бы и нет :)