На продажу. Топовая СТАЛЬНАЯ рама Jamis DRAGON 29 RACE + разные компоненты.

Это случилось, с сожалением расстаюсь с такой замечательной рамой.
Комфорт, накат, резкость, вечность и неприхотливость, всё в этой раме присутствует, т.к. рама из сплава Reynolds 853.

Характеристики рамы:
CroMo Reynolds 853, термообработка. Tрубы переднего треугольника сварены по "бесшовной" технологии seamless air-hardened, усиленная рулевая труба. Задние перья - двойной баттинг, переменный профиль. Дропауты изготовлены по технологии lost wax. Крепление дискового тормоза.
Ростовка 19” на рост 178-185.

Сколы лака и потёртости от тросиков присутствуют.
Бонусом рулевая FSA Orbit для конического штока, подседельный зажим HOPE, защита пера.
Цена 35000р.

Тел. для связи 8-9О8-656-838I

Ещё фото

К раме могу предложить, которые были установлены на эту раму:
Передний перекл Shimano Deore XT FD-M786 на 2x10, верхний хомут, универсальная тяга – 1000р
Задний перекл Shimano Deore XT RD-M786-GS Shadow RD+ 10-speed, средняя лапка – 2500р
Система Shimano Deore XT FC-M785 Crankset 2x10-speed, двойник 38-26 – 4500р
Каретка Shimano XTR SM-BB93 – 1000р

Передний перекл

Задний перекл

Система и каретка там же

Размер рамы забыл. Я такую из 520-го за 9 тысяч продавал 2 года ;)

cheesus [1324496]: Точно, спасибо. **Ростовка 19”**, на рост 178-185.

Это как грубо сравнивать китайкарбон и карбоновую раму ведущих фирм-производителей. Вроде похожи, а ходовые совершенно разные. Это же относится и к стали. И такой опыт тоже имеется, катаясть на стальном фате, ранее сингле, сейчас фикседе, и естественно МТБ, есть понимание, какая сталь как едет.

RuNNeR [1324501]: ну китаекарбон от настоящего намного больше отличается чем 520-й от 853-го, но я в целом хотел сказать о том на сколько это востребовано )

cheesus [1324505]: Если бы собирал хороший и неприхотливый велосипед, для постоянного катания, за который не нужно переживать при падениях, то выбрал бы именно топовую сталь, а не карбон. Титан слишком дорог.
Есть же стереотип, что карбон это круто, а сталь-водопровод, тяжела и не катит.

Кстати, для тех кто захочет всё вместе приобрести рама-переклы-система, цена будет меньше.

Да, думал Niner M.C.R выставить за те же деньги, но че-то даже поленился, ибо понимающих мало. А чтобы влюбиться в такой велосипед надо на нем поездить. Замкнутый круг :)

Забавно, если они так хороши, то почему раз в сезон кто нибудь сливает Dragon или хочет продать ламповый Niner?)

nidlle [1324576]: Ну начнем с того, что наверняка никого не удивит, что люди время от времени меняют велосипеды. У меня, например, четвертый по счету с 2008 года. И технологии и стандарты не стоят на месте. Тот же Dragon изначально был 26-дюймовым, потом появились найнеры, потом 27,5. У Dragon до 2013 года был маленький просвет между перьями. На Race, емнип, с 2014 года появился стакан под таперную вилку, с 2015 года - дропауты под ось 142 мм. А вот на Спортах конус не поставишь, да и дропы под эксцентрик.
А теперь в природе ваще Dragonslayer появился. Так что маркетинг он такой маркетинг.

nidlle [1324576]: Если бы не стечение обстоятельств, продолжал бы кататься именно на этой раме, без поиска замены. Такие дела.
Важно не название рамы, а ходовые характеристики.
Это же здорово ехать на равных на стальной раме, когда стандарт карбон. Вспомнить хотя бы ВелоБАМ, когда на стальном фатбайке Surly Pugsley получилось всех объехать.

nidlle [1324576]: причины продажи любой вещи могут быть разные. Начиная от финансов, заканчивая сменой интересов. Не надо везде искать подвох :)

nidlle [1324576]: Повспоминал все продажи стали на Ангаре, и пришел к выводу, что двое просто часто меняют велосипеды, одному не подошла по размеру рама. "Сливом" могу посчитать только один случай, продавали 27,5 дюймовый Дракон Спрот. Там я не знаю продавца, не могу предсказать... Как то так.

ARTist [1324584]: Я считаю сливом если ты продал вел через год, значит чего-то другого, но возможно не понял чего) Я сам за 4года сменил 4 рамы, 1я потому что аваланч, 2я треснула, 3я ламповый хромоль не вкатил но раму я пока отложил возможно передумаю)

ARTist [1324584]: мне вообще интересно стало кто тут ламповые Niner каждый год сливает. Колитесь, кто это? Двоих владельцев знаю, и один из них — я. ))

nidlle [1324589]: "слив" — это когда задарма отдают, пытаясь быстро избавиться от вещи.

vpv [1324591]: А первый - Леха))). А так, я про Джамисы говорил. Если бы у нас было так просто купить стальной Niner... Эх. :-) Просто последние года три в продаже было 2 действительно шикарных предложения, но это были Спорты... Поэтому и кажется, что в Иркутске можно подешману взять хороший стальной вел.

Сталь - это, конечно, хорошо. Но карбон дешевле же, чем указанная цена. Тут только на любителя :)

Reonaydo [1324597]: Да ладно - дешевле: http://www.jensonusa.com/Mountain-Bike-Frames/Niner-Air-9-RDO-Frame?cs=Black/Red :-)

Reonaydo [1324597]: а в чем вообще прикол карбона для туриста-матрасника?

ARTist [1324598]: так тут рама-то б/у. Беглый забег на веломанию показал, что карбон дешевле(это даже не брать в расчёт, что я свою раму дешевле в более, чем в 2 раза брал)

vpv [1324600]: а в чём прикол для матрасника в ТОПОВОЙ раме? Матрасник не будет заморачиваться с этим :) Ему всё одинаково. А увлекающийся матрасник всё таки будет подешевле искать. Я вот тоже хотел сталь, но карбон оказался просто дешевле :)

Reonaydo [1324602]: Ок. Всем изветсно, что РРЦ SIR 9 - 999 баксов. А вот AIR 9 - 2000. ;-)

Reonaydo [1324602]: просто именно у топовой на Джамисе — Reynolds 853. Уважающий себя матрасник не будет же на водопроводных ст.3 ездить.

Я продавал раму 27,5 драгон спорт, купил себе точно такую же раму, на размер больше, и тот кто взял мою старую очень доволен, так что не было никаких сливов.

vpv [1324591]: да у толпы тут Niner-ы. Оловянчей наверное меньше, я знаю только 7 человек владельцев. Рамы как рамы)) Несколько emd, air, mcr и один jet

Reonaydo [1324602]: Основное в велосипеде, что? Правильно рама, поэтому зачем экономить на основном компоненте.
На стали не заморачиваешься с царапинами и сколами ЛКП, это люминь или карбон требуют ухода. Когда, к примеру, манетки ударяют по верхней трубе рамы и камешки в нижнюю трубу отлетают, или при перевозке разобранного велосипеда боязно за карбон.

Печальный опыт поломки карбоновой рамы известной фирмы присутствует. Простое стечение обстоятельств.

Пример не самой дорогой рамы из сплава Reynolds 853 - https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=175252;menu=1000,4,34;mid%5B525%5D=1;pgc%5B33%5D=138

unicorn [1324646]: хромоль только на mcr. Скольких знаешь?)

vpv [1324655]: чё ты так резко круг сужаешь? Нормально же общались)

unicorn [1324659]: нормально-нормально, я тоже с emd начинал ))

Кто реально заинтересован в покупке рамы, естественно пойду на встречу снизив цену.
Это же относится и к компонентам.

RuNNeR [1324466]: Каретка Shimano XTR SM-BB93 продана.

Очень рад, что в нашем городе есть ценители хороших вещей. Уверен, что велосипед собранный на данной раме будет радовать будущего владельца. А катание на велосипеде принесёт и подарит много хороших эмоций.
Рама продана.

Остались велокомпоненты.

Все компоненты проданы.