Велорюкзак на багажник. Подскажите...

кто с какими ездит, довольны или нет и где можно приобрести? Какой объем считаете наиболее удобным для 2-3 дневных покатушек (весна-лето-осень)?
Спасибо.

Сейчас Вам скажут, что на два-три дня покатушек (а не классического велопохода :) ) штанам лучше предпочесть нормальный заплечник.

И будут правы :)

а шо цэ такэ "классический велопоход"?

andrew [13675]: А почему правы? Прокатился раз с заплечником (нужно было просто доехать до места ночевки 30 км, переночевать и вернуться на машине), в нем были 2 спальника (+для девушки), палатка и немного еды на два дня. Что-то мне вообще не понравилось - плечи жмет, неустойчиво как-то. А если 2-3 дня так ехать? Разве не лучше разгрузить плечи?

Классический велопоход (если не считай категорий 6+ :) ) это, наверное, когда на две недели по относительно ровным дорогам (в т.ч. асфальт) без значительных участков пешки с великом на горбе.
Времяпрепровождение исключительно спортивное и большой путешественнической ценности (покрываются значительные растояния).

Alexander [13678]: Вот если бы их так разгрузить, что б еще велик в два раза тяжелее не стал... :)
Нагрузив велик Вы увеличиваете "неподрессоренную" массу, нагруженным велик менее "послушен в управлении".
Хотя, естественно, это дело предпочтений.

Из объективных минусов штанов -- перетаскивать велик на себе становится крайне неудобно.

andrew [13680]: дякую)) уразумел.

andrew [13680]: Вроде бы есть рюкзаки с лямками и довольно быстрым креплением к багажнику. Встал, отстегнул, одел, понес... принес, нагрузил, поехал. Правда сам я ни с какими велорюкзаками не сталкивался.

Заплечный рюкзак вешь неплохая в совокупности с багажником. У меня самодельный багажник, на него спальник, и что нибудь тяжелое. А все остальное в рюкзак. И можно комфортно ехать по дорогам (на ухабах, колдобинах хуже управляемость).
Для улучшения управляемости есть багажники на переднюю вилку. Но с такими не встречался.

TAM [13708]: А во что вы ложите вещи на багажник? В обычный рюказак, или вело?

у меня тоже самодельный багажник, грузоподъемность килограмм 30, правда и сам тяжелый получился, но надежный. Велорюкзак тоже сам делаю, но мороки с этим много, хотя если на спине 15-20 кг груза то это не отдых а сплошной напряг.
при езде с грузом вел старается на дыбы встать из-за смещения центра тяжести назад, но привыкнуть можно или на раму посадить кого-нибудь, например ребенка

А о каких велосипедах речь? Типа МТБ или простая классика?

Baikal [13762]: МТB, но с надеждой кататься на нем куда-нибудь далеко...

Александр [13714] Вещи кладутся в мешок из прорезиненного капрона, который ремнями крепится к плоскому багажнику.Как вариант можно прикантовать маленький 30-литровый рюкзак.
Конечно, багажник добавляет массу, но он весьма удобный. Кроме того, впереди есть сумка на раме (для инструментов, фляжки и т.д.).

Нашел в магазине "РОСА" такую вот штуковину: http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=2009-10-28+12:55:57.300150&cat=2009-05-14+12:53:34.1001... При ближайшем рассмотрении вещь просто замечательная! И в рюкзак трансформируется и крепится куда угодно: на багажник (сбоку от колеса) можно и на вилку (при изготовлении простейших дуг - креплений), собственно на нормальный рюкзак. В общем довольно удачное изобретение!

Alexander [13674]: Ездила с самошивной сумкой на багажник литров на 30 плюс 35 литровый рюкзак. На багажник грузила кг 15-19, в рюкзак 10-15. Плюс - не давит на плечи, меньше устаешь. Минус: тяжело преодолевать препятстрия (бревно через речки), при медленной езде снижается устойчивость, на хороших колдобинах "колбасит". С "велоштанами" центр тяжести опускается, вел должен быть устойчивее. Кому-то удобнее с рюкзаком, кому-то с багажником, все индивидуально.

Ни чего не знаю про штаны, но очень хочу практиковать грядущим сезоном! так как прошлым летом съездили в Аршан с рюкзаками по кг 25. пофиг на плечи, так как болит пятая точка в конце этого я не забуду точно!=) ну а если по пересеченке типа переезда то тут исключительно на плечный рюкзак!

vekcsha [499005]: 6 лет прошло... ;-) (см. дату первого поста)

Polkan [499074]: Я видел древность темы :-) только какой смысл новую создавать по той же тематике?
vekcsha [499005]: Примерно неделю назад вез 15 кг в рюкзаке... Сииильно скучал по багажнику и велорюкзаку :-) 40 с лишним километров там было...
Alex90 [499025]: посмотри внимательно Dizel [498904]: эти сумки, по сути, трансформер: где на багажнике, где на спине, где на рюкзаке. И цена 500 рублЁв всего.

Dizel [499084]: Если на багажник плохо закрепить, по пересеченке "загуляют", там крепежки плохо видно, а цена "вкусная"!
Polkan [499074]: Паша, смотришь же на дату последнего! А тема всегда актуальна!

Dizel [499084]: скинь ссылку!

Я в том году взял крепление для велоштанов на подседельный штырь, без каких-либо дополнительных опор и креплений. Оказался непрактичным, буду дорабатывать. С грузом амортизирует и отыгрывает. Даже при самой мощной затяжке, рычага хватает, чтобы через относительно небольшой промежуток времени смещаться и цеплять колесо. При неправильной центровке штанов подвержен кручению. Стоил 1800 р. Из плюсов - легкий.

Alex90 [500160]: Какую ссылку то?