Красспорт 2017 Веломарафон

Традиционный велосипедный марафон 3 июня 2017
Подробности
http://krastriathlon.ru/krassport2017
Регистрация
http://triatleta.ru/mtb

Присоединяйтесь!

эх, не срастается у меня:(

medved2388 [1320539]: На Эльбрус поди какой-нибудь побежишь?)))

Я в этот раз не еду, но брат с отцом будут там

Что ж, друзья.
Из нашей области на старт этого замечательного праздника выйдут более 10 участников.
Это не много, но это больше, чем в прошлом году, я надеюсь традиция возобновиться, выезжать веселою толпой из Иркутска ;)
Список зарегистрированных http://triatleta.ru/mtb

История марафона http://krassport.ru/news/13989-velomarafon-krassport-istoriya-2.html
Я участвовала в нем 5 раз.
Э-э-эх раз, да еще раз :)

Little-girlie [1323524]: в завалы попадала?

samexlab [1323530]: Нет, тьфу-тьфу-тьфу.

http://krastriathlon.ru/component/k2/item/3421-vladimir-musienko-mi-uge-zabili-o-proshlogodnem-rekor...
Еще немного интересных фактов о веломарафоне "Красспорт"
Цитата из верхней ссылки "У нас был случай, который я с ужасом вспоминаю. Шесть лет назад на марафоне ехала группа за лидирующими, плотно шла. Один из участников решил убить слепня на спине друга. После его удара велосипеды взлетали в воздух, я всё это воочию наблюдал, на два-три метра. Автор этой медвежьей услуги получил перелом шейки бедра. Долго лечился и до сих пор не вернулся в веломарафон. Но если взять гонку прошлого года, ребята стартовали, проехали немного равнины, а потом под спуск. Естественно, набирают скорость. Впереди выстроились элитные спортсмены, опытные. Новички, наоборот, старались дистанцироваться, стартовать помедленнее, потому что уже наслышаны об этих завалах, которые случаются. Наша элита проехала стартовый участок показательно, они старались и дистанцию держать, и не разгоняться до максимальных скоростей. А когда уже выехали на подъём, веломарафон растянулся, и начались участки попроще. Хотелось, чтобы и в этом году мы соблюли все меры безопасности. Без падений и завалов ни один веломарафон не обошёлся, но по части серьёзных травм у нас небогатая статистика, и хочется её придерживаться."

Поздравляю наших гонщиков Н.Чеботареву и А.Улитина с 1 местом!!!

Присоединяюсь к поздравлению! Ура!Ура!Ура!
Иркутску есть кем гордиться. :)

Монстры ! :)
Урааааа!!!

Александр, судя по видео, неимоверно крут - https://www.youtube.com/watch?v=2-vzVqNTKuY

Спасибо :)) подиум расширенный, поэтому все засветились на пьедестале и рядом с ним.
По Ж 30 и старше Оля Овсюкова - 1 место.
Света Жданова - 2 место :)

По абсолюту Ж первые 3 места точно так же как в прошлом году, Люба Меледина стала 4, Настя Герасимова из Братска 6.

Фотка нашей команды ChebotarevTeam

А это Даниил, самый первый из Иркутян зарегистрировался на гонку.
Берите пример граждане :)

Наташа, а сеть фото всей команды в маечках? Очень нужно! )))

Один

Фото два

Артем скоро выложит

Есть такая, скоро хорошие выложим

Красавчики!!! Просто супер! Иркутская (областная) команда - Молодцы!!!
И можно смело говорить, что у каждого на шее цепь, с палец толщиной)))

Говорят, что скоро выйдет закон, запрещающий Улитину участвовать в соревнованиях. А то он всех выигрывает, и всем обидно.

Stirliz85 [1325770]: Так пусть не участвуют те, кому обидно. Или пусть свои гонки устраивают, куда не всех допустят. Опыт уже есть.

Stirliz85 [1325770]: серьезно!? Может обиженым не участвовать. И вообще, шутка не в тему и не смешная.

сильных всегда не любят и завидуют

Кто-то завидует, а кого-то гордость распирает за товарища/земляка/вставить своё ))) у всех свои тараканы

denbo [1325828]: и ты даже знаешь, кто именно и в каком чатике ;)))

Stirliz85 [1325770]: Вы случаем не засланец от кифирышей, ась?
Тут только один выход, сделать так, чтобы улитиных было гораздо больше. Тогда некоторых(людей ли?) порвет от злости.

Мои поздравления! Вчера посмотрела видео с марафона! Так здорово, и как Александр оторвался, и как народ там едет и как Наташа всем детей желает))
Молодцы!

RuNNeR [1325881]: чтобы Улитиных было больше
Саня, золотые слова! =) А хейтеры это же так мило, ей-богу :) кто тут крайний в очереди на поздравить?

Штирлиц он и есть Stirliz :)))

Точно! Улитиных должно быть больше! :)
Саня, Наташа, мои поздравления!)

alyoki [1325902]: Чеботарёвых уже точно больше :))

RuNNeR [1325881]: Тут только один выход, сделать так, чтобы улитиных было гораздо больше.
Хм, это о ...ммм... перспективе?

И мои поздравления. [1325542]: - Судя по заметной реакции вилки, запас сил не маленький.

Присоединяюсь к поздравлениям!!! Красноярскому веломарафону давно не хватало полноценной иркутской команды! Надеюсь, что это повторится в следующем году. Постараюсь присоединиться.
Pesegov [1325780]: "Жаль, что этот опыт не имеет продолжения. Обществу не хватает кисломолочного брожения"))))))

Веломарафон Красспорт 2010

Красспорт 2010

RuNNeR [1325881]: Кефирных? Нет, уже год как с ними не выезжал никуда. Саму Кефирку видал недавно - по набережной вместе чуток прокатились, но она даже привет не передала.

А Улитину завидую белой бессильной завистью. Ни в коем случае не черной, и даже не серой.

Не рассказать о выступлении на «Красспорте» окажется недостатком, поэтому небольшой рассказ.

В качестве предисловия. «Катайся с лучшими, учись у лучших, соревнуйся с лучшими, ровняйся на лучших, борись с лучшими и тогда удача улыбнётся вам».

Марафон «Красспорт» - крупнейшее соревнование в Сибирском регионе и команда от Иркутской области выступила очень хорошо. Почти всех наших участников вызывали на награждение, навели шороху так сказать.

Вы можете подумать, что это индивидуальная победа, но это абсолютно не соответствует действительности. Побыл просто в роли исполнителя, а за спиной было много людей, которые внесли свой вклад. Поэтому нужно говорить спасибо всем тем людям, которые помогали.

Как вы, наверное, помните, а кто-то и не знает, 13 сентября 2016г.(13 число совпадение ли?) столкнулся с велосипедистом. Итог ЧМТ средней степени тяжести и диплопия(двоение) изображения. Диплопия сохраняется по настоящее время, естественно реакция на дорожную ситуацию замедленная, мозг долго обрабатывает изображение, приходится ездить на навыках и «чтением» дорожного покрытия руками и ногами. А ездить с постоянно напряжённой головой не просто. Поэтому этот год втягивающий, наверное, процентов на 70% получилось восстановиться.

Пришлось хорошенько поразмыслить над подготовкой к марафону, а этот марафон очень специфичный. Вроде МТБ, а едешь много по асфальту или наоборот можно переиначить, вроде шоссе, а нужно ехать на МТБ. Поэтому нужно было выбрать правильную резину, этой резиной оказалась WTB Riddler для циклокросса, размерностью 700 x 45c. По асфальту покрышка едет хорошо, а на случай дождя можно было не волноваться за грунтовый участок. Также в велосипеде важны колёса, они должны быть жёсткими и лёгкими, поэтому обода из карбона. В общем, выбор оказался верным. Да, на многое приходится обращать внимание, мелочи важны. Жёсткая рама в каретке, обувь с жёсткой подошвой, посадка, чтобы передаваемые усилия были направлены на продвижение вперёд.
На марафоне использовались 3 передачи – 34\11, 34\13, 34\15, совсем изредка 34\17. Да, ведущая звезда всего на 34 зуба. Тут можно говорить, что это пропеллер и забалтываешься, но ведь если не получается раскручивать «мелкую» передачу, значит с вашей техникой вращения педалей проблемы.

Организаторы молодцы, что решили дать старт с ходу, через 3 километра после выстрела стартового пистолета, завалов удалось избежать, но по ходу гонки они, к сожалению, случались. И чтобы самому не попасть в такой завал один выход, держаться впереди основной массы участников. Марафон условно можно разделит на три части, первый участок асфальтовый, второй участок гравийный и финишный - вновь по асфальту. Почти в самом начале гонки, случилась «поломка» - слетела цепь, которая быстро устранилась, и добрать группу получилось быстро. Первый асфальтовый участок был своеобразной разминкой, иногда поработаешь впереди, иногда ускоришься. И к грунтовому участку основная группа добралась в многочисленном составе. А уже на грунтовом участке начали происходить основные события, скорость повысилась и группа вытянулась в струну. На одном из подъёмов решил сделать отрыв, поддержали 3 человека, немного позже в нашу группу присоединился ещё один человек. Начали слаженную работу сменами, чтобы сделать отрыв от преследователей, что у нас и получилось. Но через некоторое время смены были всё короче, кто то перестал выходить вперёд и вести. Так нас осталось только двое. В 2-х минутном видеоролике https://www.youtube.com/watch?v=2-vzVqNTKuY показана вся суть на 69 секунде(ролик полезный, можно увидеть, как настроена посадка и педаляж).
Нащупав свой темп, продолжил работать и оказалось, что поддержать темп у напарника не получилось. Хотя были мысли, что если группа объединиться, то смогут догнать, это заставляло не расслабляться. Проехав пашню и выехав на асфальт, подумалось, что на асфальте станет легче, но этого не произошло, был ощутимый встречный ветер и накопившаяся усталость сказывалась. Каденс всё ниже, усталость всё выше и страх, что догонят на финише, и километровые таблички так медленно отсчитывают время. Но вот он финишный створ, ура, победа.

Какие «хитрости» помогли. Вариативность техники катания, не было сложности добирать отрывы, держать высокий каденс, самому задавать темп. Просмотр шоссейных гонок позволял ориентироваться в обстановке гонки.

Приезжать ли в следующем году, естественно да.

Технические данные гонки: Общая мощность за 3ч немного выше 400Ватт, первый отрезок – 32,7км\ч, второй отрезок – 34,3км\ч, третий отрезок – 35,5км\ч.

Всегда вводит в ступор, когда говорят «ты будешь первым». Но это дело случая, даже прокол колеса или техническая неисправность может помешать хорошо проехать. А когда в уме держишь, что надо такое-то место занять, ты становишься заложником собственных иллюзий и ожиданий, психологический настрой также важен, как и физическая готовность.

RuNNeR [1326669]: приятно читать, что "сковорода" не так нужна, как многие пытаются представить.
Кстати, на ролике видно, что на грунте вилку заметно раскачивает.

RuNNeR [1326669]: 400 ватт по страве или по измерителю? Что то запредельные ватты даже для мирового пелотона)

DenTwo [1326680]: У стравы свои расчеты)), и они разные для МТБ и шоссе)

RuNNeR [1326669]: какая посадка?)) какой каденс?), атака на 60с - вот это красиво!!. остальное лирика)!!!

vpv [1326674]: Да, было два варианта. На асфальте вилка блокировалась, на грунте полублокировка была, раскачка не замечалась.

DenTwo [1326680]: Заранее перед гонкой немного поездил с настоящим измерителем мощности для МТБ, получил данные, Страва после этого подкорректировала рассчитываемую мощность и теперь сомнений меньше.
Также есть сайт, где можно посчитать скорость и мощность – http://diginfo.ru/ru/cycling_rus/kalkulyator-nayner-pribavka-k-skorosti/
Там тоже больше 400Ватт считает. Значит, вывод напрашивается, что мощность корректная.

RuNNeR [1326715]: интересный калькулятор

denbo [1326711]: Т.е. у вас на МТБ и шоссе разная мощность получается?
RuNNeR [1326715]: Ну страва не учитывает многого. Как минимум ветер и помощь попутчиков. Вобщем не сильно верьте ей. Там расчет для идеальных условий.
https://www.strava.com/activities/1025915945
Вот разделка мирового тура. 417 ватт на 30 минут)

DenTwo [1326760]: да страва по разному мощность для шоссе и МТБ показывает, если честно она и не нужна)), можно прекрасно тренироваться без него, но если денег не жалко то почему и нет)))

DenTwo [1326760]: и второй момент по мощности, надо все таки смотреть не на среднюю мощность, а на соотношение масса тела и мощность, а то мои 300 и Александра 300 это разные скорости))) тк мой вес 90 а его (предположу) 70 )

denbo [1326770]: Можно.

RuNNeR [1326715]: Саша, где протоколы можно найти? Гугл помогать не хочет!

vekcsha [1326802]: http://krastriathlon.ru/sorevnovaniya/protokoly/item/3430-protokol_krassport_2017