Велосипеды Marin

Тут проскакивал вопрос в топике "Посоветуйте велосипед" про велосипеды марин. И все таки, кто, что думает про данные КК велы.

timgr на таком много ездил, случалось УАЗики гнул :) (это насчет убиваемости великов реплика)

Marin - foreva. Не было бы у меня Норки, был бы Марин. Легкий, крепкий, достаточно жеский, накатистый. Только модель выше Bobcat Trail.

было два hawk hill'а - 02 и 03 годов.. хорошие лошадки

A Marin Juniper Trail просто ХС машина гоночная!!!

Марин дюже за раму люблю.
Кто-то из сведущих в свое время заметил для меня, что рама Ок. Начал обращать внимание на контрукции рамы у других велов и действительно усматриваю рулизность мариновской рамы. Ведь в веле все остальное навеску, вилку, колеса и т.д., можно сменить, а рама в этом отношении фундаментальна...
Оно конечно, каждый кулик свое болото хвалит. Поэтому хотелось бы узнать мнение народа. Моему марину в этом сезоне четыре годка исполняется, и постепенно вопросик начинает формулировать - то ли сменить люминевого коня (тогда на что), то ли подшаманить вещами модерновыми (типа вилку новую, дисковые тормоза, навеска и др.)?

Мне марин очень нравится. У меня проапгреженный Palisades Trail. Раньше был GT Avalanche 2.0.
Накат у Marin просто несравненно лучше по сравнению с GT.

вы таки спрашиваете что я могу рассказать за марин ?

отличная рама, в моем случае одна из самых дешевых , НО легче и крепче многих, и очень удобная так скажем рама

Чуваки я Марин купил себе, еще один, первый уперли, гады. Второй год на нем и не жалею :) marin-forever :)

P/S/ Всмысле сегодня и купил. ! :)

да Марин улетный байк первый раз его увидил у Лехи из Вертикаля.
себе такой же хочу !!
рама под КК просто идеальная. даже катать на нем не надо и так видно.

В целом мое мнение мало будет отличаться от общего направления мысли, но когда речь зашла о Меринах, отмолчаться в стороне я просто не мог.
На своем HawkHill-е нынче ухожу в третий сезон. Вел, конечно, не сильно прыгучий, ну так я и не прыгаю. Для даунхилла не очень подходит, жесткую раму на спусках колбасит весьма нехило - ну так я и не даунхиллер. Но ничто из этого не сравнится с чувством удовлетворения, которое получаешь, добираясь из пуекиа А в пункт Б за минимальное время, не стесняясь в выборе дороги. Кажется, по-научному это называется кросс-кантри. Так вот для этого дела, по-моему, легкая и тяговитая рама Марина подходит как нельзя лучше.
Пока вел менять не собираюсь, но если вдруг придется - то только на Марин...
Хотя, может быть, я просто консерватор...

s-king [13412]:
дак хавк это и не триально дхшный монстр, это легкий КК вел, свои функции он выполняет на все 100

у меня у самого рама марин тодже третий сезон

не к месту будет сказано, но где в иркутске можно приобрести РАМЫ Marin?

не к месту будет сказано, а я TREK люблю

свины еще рулят )))

Sashko [13429]:
creat [13432]:
внимательно смотрим название темы

Paganel [13427]: Просто рамы не поставляются, а считать разобранные велы в Вертикали не будут.Где ты раньше был? Я продал вчера раму Juniper.Только Иркутская Альпуха его и заказала из всей России в одном экземпляре. стоил он около 70 рублей. Трубы Колумбус Аирплан. А теперь эта часть линейки Маринов умерла. Минута молчания.

kaer2 [13435]: В прошлом году, осенью, в Вертикали считали разобраные велы. Навеска распродавалась отдельно, рама вешалась на витрину. Рам от Marin-ов на витрине я не видел, там висело около пяти-шести штук от других производителей.

Paganel [13427]:
http://ravnovesie.net/modules.php?name=NukeC&op=ViewDetail&id_ads=451
Вовка продает раму, которая ни разу не была юзана, так что обращайтесь кто хочет, есть ещё одна такая же.

Sashko [13429]: А что ще ты себе раму- не трековую купил.
И вообще Щурик 13434 читай :)

antoha [13457]: Хорошо, я свой пост по другому опишу, в общем Marin велики хорошие, известна марка, есть хорошие велосипеды, когда собирался покупать себе велосипед сидел и глядел на Rocky Ridge (на таком Тима катается, хотя он сейчас уже думаю сильно видоизменился). Но купил себе TREK и ни капли не сожелею, и нравтися он мне больше (я только о раме, навеснуха она и в африке навеснуха, то что стоит изначально на велосипеде через года 4ре меняется очень сильно), рама у TREK, мне нравится больше, толстые трубы визульно для меня выглядят более привлекательно чем тонкие треугольные у Marin. Ну а по качеству самих рам, TREK думаю точно не уступает Marin (если конечно сравнивать рамы в одинаковых "весовых" категориях, а не допустим раму от TREK 8900, и Marin Bobcat, или раму от TREK 4000-ой серии и Rocky Ridge).

Вот что я хотел вложить в ёмкое предложение, мне TREK больше нравится.

В Верт. есть джаинтовская рама, их ещё Фунцик привозил.Я собирал для папика вел на ней-очень даже неплохо катит. А стоила раньше просто смешные деньги. В Альпухе их продавали по 1500 р.

Sashko [13466]: очередное китайское предупреждение
пишем про велосипеды Marin, про велоспипеды не-Marin - не пишем
хочется про другие велосипеды - создавайте другие темы

В стародавние времена с Костей Ереминым открыли Марин для Иркутска, сам на Rocky Ridge с 98 года катаюсь, в этом году переобуваю его в свежее Шимано и вилку, а раму менять не думаю. Все выступавшие выше отметили Марин, как кросскантрийные велики, а это не совсем так, первыми прыгательно-стритовыми велосипедами в Иркутске были MARIN QUAKE,велообщественность год вокруг них ходила прежде, чем начать покупать, Яскин Дима был первым пользователем.
Короче говоря Марин - полноценный велобренд, со своими сильными сторонами - это накатистые рамы и слабыми - отсутствие достойного дистрибьютора, способного привезти в страну всю линейку велосипедов.

timgr [13472]: На счет дистрибьютера это факт.
Sashko [13466]: :) Поэтому, ты купил, неприменно раму schwinn :), не надо тока деньгами отмазываться