Поездка в МАДРИД на авто

Всем привет!
Есть у кого желание сгонять в Испанию и обратно на авто? У меня машины нет, могу быть только пассажиром.

Да, Мадрид это круто, но пока мечта из песни Тимати и Лепса. Собираюсь летом туда на машине, есть желание, то ГОу. Дата с 15 июня по 15 июля!

А не проще/дешевле взять машину в аренду? Более менее недорогой перелет + аренда будет до Милана или Праги. Хотя с новым курсом может и на своей будет подешевле если втроем ехать. А так из месяца тратить 2 недели на дорогу как-то странно )

А вообще предлагаю Мадрид заменить на Рим )))

MSpirit [1231986]: 3-4 человека на маленькой машинке - дешевле на своей, но посмотрел бы я на них после такой поездки.
2 человека уже проще самолетом и арендовать.

ну и месяц на такую поездку - очень мало, до мадрида почти 10т. км в одну сторону

Ничего вы не понимаете, вся фишка именно в поездке, в том числе и по нашей стране, а точнее даже более половины пути. Перелеты и аренды авто это неплохо, но такого разнообразия впечатлений как полная поездка не дадут.

Lavrentiy [1231993]: доводилось ездить по нашей стране летом, от Иркутска до границы ЕС?

alvi [1231996]: До границы с ЕС и летом нет, а вот зимой в Киргизию из Иркутска да http://travel.drom.ru/32436/ - впечатления на долго. Частенько вспоминаются и отдельные моменты и приключения и даже дух поездки и ощущения всплывают в памяти.

Lavrentiy [1231998]: ну вот тогда это вы ничего не понимаете!
Сначала попробуйте, а потом пишите про понимание и впечатления.

alvi [1232000]: Саня, пусть едут, кому-то же нравится. Хотя я бы выбрал перелет до ЕС, а там уже на арендованной машине, по России можно отдельный трип сделать.
А вообще, меня порадовало данное сообщение первый раз когда его увидел... Когда заходил думал пишет водитель, а не пассажир.

alvi [1232000]: Вы так пишете, будто сами пробовали, но при этом не желаете такого другим. Раз все так плохо, почему не напишите о проблемах, а наоборот советуете попробовать мне? Чем особенным отличается моя дальняя поездка от предлагаемой дальней поездки?
popins [1232004]: Также улыбнулся от первого сообщения.

Lavrentiy [1232005]: я пробовал и по этому не советую, хотя я в целом люблю автотрипы.
Дальняя поездка зимой и летом две разные штуки, а по фед.трассе на Мск вообще отдельная тема. Я ж пишу - попробуйте и потом пишите.

popins [1232004]: да конечно пусть едут, я ж не против что бы другие по граблям ходили )

п.с. бензин ну и саляра за пределами родины сейчас стоит 1,2-1,5 йоро - что примерно, 120-150р.

alvi [1232008]: Снова без ответа вопрос. Моя-то поездка описана по ссылке. А вы-то скажите чем отличается летняя поездка от зимней, а не просто, что две разные штуки, пусть люди на грабли наступают и пр. В ваших словах звучит типа "зимой-то что ж не ездить, а вот летом - это да...". Конструктив дайте.

Lavrentiy [1232010]: отличается всем. ну кроме того, что тоже на машине )
писать отчеты не вижу смысла, кто хочет сам найдет и почитает, информации в сети полно.
Цели, сроки и возможности у всех разные, и "конструктив" будет у каждого свой. Но 25-30 т. км за месяц - это ад, при любом подходе.

зимой ездить не проще, но быстрее.

kirill13 [1231399]: в европе бензин дороже в 2 раза нашего, а то и в 3. учитывайте это

alvi [1231988]: В 2013 году с другом проехали от Барселоны до Иркутска на великах за 78 дней. расстояние от центра Барсы до Сквера 10016 км http://vk.com/europe2013 . от Барсы до Мадрида 700 км.
Это при том, что по россии мы в некоторых местах ехали не по трассе, а по другим дорогам. В итоге где-то получилось на 500 км короче, чем если чисто по трассе по России. Так что примерное расстояние будет больше 11000 км от Иркутска до Мадрида.
kirill13 [1231399]: По России скажу сразу, что гибло ехать. До Урала нормас будет, а потом жесть: трафик бешенный. Пробки километровые на трассе. Дело в том, что там дорогу много где делают постоянно. А дорога - двухполоска. Фур - тьма. Самую большую пробку, которую мы видели была 30 км))) В России есть 2 города по пути, которые стоит посетить: Казань и Набережные челны.

M.A.S.T.E.R [1232019]: я написал выше, в 3-4 раза дороже бензин сейчас.

alvi [1232025]: честно, Я не знаю сколько он там стоит. но в 13 году он стоил порядка 1,1-1,5 евро за литр. Цены врядли сильно поменялись. А вот курс поменялся. Кстати в Белоруссии бензин дешевле, чем у нас. Вот такой парадокс

alvi [1232017]: Месяц мало, согласен. 25-30 тысяч это, конечно, перебор.
Гугл показывает расстояние 9300 в одну сторону (один из многих вариантов проезда по европе), это 4,5 суток непрерывного движения. Это реально за 8 суток с ночевками и припуском на трафик. Т.е. 16 дней просто в пути. Если по России большие расстояния будут проходиться просмотром через окно, то по Европе захочется больше останавливаться в туристических целях. Тут, конечно, кому как, но дней 7 надо на это заложить. В Мадриде тоже я так понимаю надо потусить и отдохнуть. Еще дней 7. Вот уже месяц. Но это второпях и напряжении. Поэтому, если задаваться целью автопутешествия в Мадрид, то нормальный вариант это 1,5 месяца. Грубо 19 тыс.км. простой путь, а покататься мимо маршрута и радиально вряд ли более 3 тысяч - итого 22 тыс. км. На бензин по России уйдет не менее 30 тысяч... дальше считать неохота, но ясно, что такое путешествие отнимет не мало денег, времени и сил. Но ведь люди и на Эверест восхождения совершают, а это намного дороже, на это уходит многократно больше времени (включая подготовку), а уж про силы и говорить нечего...

M.A.S.T.E.R [1232027]: Он и в Кемерово дешевле чем у нас, при том, что у нас НПЗ под боком, а там нет ни одного.

Lavrentiy [1232028]: не забывай, что по европе быстро не поедешь. Самая короткая дорога по автобану. там нельзя ехать больше 90, 110, 120. По разному. Германия исключение. А по другой дороге быстро не поедешь, да и там ограничение тоже есть

M.A.S.T.E.R [1232031]: а еще за короткую деньги берут и смотреть там нечего, забор высокий.

п.с. Парковка - 2 йоро.
п.п.с гринкарта на месяц - 6 т.р., без нее тупо не пустят. По дороге в какой нить стране могут доп. страховку запросто впарить.

M.A.S.T.E.R [1232031]: да и там города не как в России (через 100-200 км), а они там сплошь и рядом. Скорость в городе естественно ниже будет

M.A.S.T.E.R [1232034]: alvi [1232033]: M.A.S.T.E.R [1232031]: Вывод - путешествуй по России!

M.A.S.T.E.R [1232027]: alvi [1232025]: Не Европа конечно:
Стоимость литра бензина в одном из городов штата Мичиган упала почти до 12 центов (менее 10 руб. по курсу ЦБ).

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/economics/19/01/2016/569d66729a7947c3fd1e3505

axti [1232183]: это да, но в европе цены не падают, пару недель назад ценники висели в районе 1,45-1,5 йоро за литр 98 го и с тех пор вроде не менялись.

Lavrentiy [1232028]: Есть такой хороший сайт http://www.viamichelin.com/
Можете не только маршрут по европе составить, но и посчитать во сколько обойдутся автобаны. По деньгам совсем невесело выходит на французских автобанах, ну и по дороге как бы сначала Беларусь, Польша - ничего интересного первые 1500 км от Москвы. Плюс считайте расход своего авто.

Ездил за рулем из Москвы до Парижа. Эта дорога не очень понравилась. Самые красивые страны за рулем это Италия, Австрия, горная часть Франции, Швейцария.

И все таки, почему Мадрид? На мой взгляд самая неинтересная столица Западной Европы )

Конечная точка так себе...
Я бы весной или осенью поехал... Че там летом по жаре делать? Летом и здесь хорошо.

лMSpirit [1232196]: лучше ехать с Варшавы в словакию, потом австрия, чехия, германия, швейцария, италия, франция, испания (ну или можно словакию с австрией пропустить). Клевый получается маршрут. тут и горы, и лазурный берег и лучшие города европы, красивые города европы

M.A.S.T.E.R [1232205]: да, неплохо. Только непонятно нафига тогда пилить до Варшавы из Иркутска на своей машине )
Если можно прилететь например в Прагу и там взять машину.

И кстати в Швейцарию дорого на своей машине. Они там на границе впаривают проездной на год на свои автобаны по негуманной цене )

MSpirit [1232248]: по России есть на что посмотреть. Пару городов. природа на Урале, возле Новосиба. Но за 5500 км это вообще не о чем. + белоруссия, где едешь по только по трассе (где одни поля)

M.A.S.T.E.R [1232023]: вы с другом молодцы! Отличное путешествие получилось!

Ребят, пассажир и водитель нашли друг друга в первых двух сообщениях! Пожелаем им удачи! :)
П.с. первое сообщение тоже порадовало :)

Lavrentiy [1232028]: Гугл показывает расстояние 9300 в одну сторону (один из многих вариантов проезда по европе), это 4,5 суток непрерывного движения. Это реально за 8 суток с ночевками и припуском на трафик.
На больших расстояниях средняя скорость любого авто - 1000км/сутки. На эту цифру стоит ориентироваться при планировании времени. Если и выйдет быстрее, то ненамного. По факту обычно дольше. Например, от Москвы до Иркутска редко кто доезжает быстрее, чем за 5 суток. Это нужно, чтобы в машине было 4 водителя и все вели попеременке без остановки. Но это уже не путешествие, а задача как можно быстрее добраться.

M.A.S.T.E.R [1232265]: белоруссия, где едешь по только по трассе (где одни поля)
Если в Беларуси с трассы свернуть хоть чуть-чуть в сторону, то можно заблудиться ))) и интересного там много. Не обижайте Белоруссию!

Strofa [1232358]: в режиме путешествие 1000 в день - очень много и не всегда возможно, да и отдыхом это назвать сложно.
осенью, пока не дуло, решил сгонять новороссийск - сочи, каких то 250 км кажется, в итоге 12 часов ехал в непрерывной пробке.

Strofa [1232359]: Белоруссия - клевая страна. Я ниче такого не говорил. Просто не было самой цели у путешественников катать по ней

alvi [1232400]: угу, поэтому расчеты, что дорога займет лишь две недели весьма оптимистичны

Strofa [1232410]: Да-да, я говорил именно только о дороге как таковой, когда цель добраться, а не путешествовать.

В такой поездке необходимо либо очень много денег, либо очень много свободного времени, чтобы всё тщательно спланировать и точно знать где можно сэкономить.

Если необходимость в экономии средств есть, то надо учитывать следующие моменты:

1) в Европе большая машина потребует не только расходы на дорогой бензин, но и доставит неудобства при парковке (если вы планируете ездить по городам, это весьма немаловажный фактор). В России маленькая и непрожорливая машинка доставит дискомфорт при езде по нашим не всегда идеальным трассам с приличным количеством фур.
Это один из факторов за аренду небольшого дизельного авто там ( авто b класса типа Seat Ibiza вполне будет достаточно, чтобы насладиться прелестью дорог и инфраструктуры).

2)Заранее просчитывайте маршруты на предмет объезда платных дорог, там где они есть, вас также очень часто будет беспокоить соотношение цена/время, так как их объезд зачастую дело весьма не быстрое, даже если движетесь по параллельной бесплатной дороге.

3) Возвращаясь к парковкам. Если планируете ночевать в городах, то поиск бесплатного места (или дешевого) может неплохо выбить из колеи. К примеру оставить машину на ночь на платном подземном паркинге в центре Мадрида обойдётся в среднем в 25 евро и это не предел.

4)Поэтому если не планируете ночевать в машине, сразу позаботьтесь об отелях с возможностью дешево или бесплатно оставить авто рядом с ним. Это конечно зависит от населенного пункта. Но даже в не самом популярном туристическом городе может быть проблема с этим из-за небольшого количества мест для парковки на проезжей части.
Если же поездка проходит в максимально экономном режиме и ночевать в машине не хочется познакомьтесь ближе с каучсёрфингом, если раньше ещё не делали этого.

5)Арендуя машину на пару недель в Испании, вы как правило получаете авто со страховкой с ограниченной суммой потерь (франшиза). в среднем это 1000 евро. То есть разбили машину хлам - с вас не больше тысячи. В тоже время за треснутое стекло или зеркало, за проколотую шину или царапину (не забывайте про тесные парковки) могут также удержать приличную сумму, которая будет исчисляться сотнями евро. Выход: заранее сделать полную страховку у прокатчика, что может практически удвоить сумму аренды, либо застраховать свою "франшизу" в 1000 евро у стороннего страховщика. Это обойдётся в десятки евро и позволит вернуть сумму, которую заберёт у вас прокатчик в случае наступления страхового случая. Второй вариант дешевле в разы, но требует несколько бОльших телодвижений.
Этот пункт не сильно интересен, если вы едете на собственном авто, но ведь в этом случае вам тоже надо будет позаботиться о страховке. Как обстоит с этим дело не знаю, поскольку при первоначальном выборе быстро склонился к варианту прокатного авто (имели значение и деньги и время)

Это первые моменты, которые пришли в голову. Помимо финансовых вопросов подумайте ещё о таком моменте. Ехать по России тоже безусловно интересно, особенно в первый раз. Только каково будет уставшим и набравшимся впечатлений ехать пятеро суток второй раз спустя две-три недели. Конечно если будет большая и весёлая компания это наверное не проблема.
И ещё если поедите в Мадрид не забудьте про Барселону ;)