Хочу поехать летом по Европе на велосипеде.

Как думаете можно ли там купить вел дешевле чем в России. Или стоит свой абгрейдить и поехать на нем?

дешевле .........сомнительно, цены теже, если не выше

Цены такие же как в России, то, что "европейской" сборки - дороже на много. Но как и в России - есть в конце сезона распродажи.

Gore-lukovoe [167835]: скорее свой. Но есть вопросы с провозом вела самолетом и поездом. В Европе жесткие требования, отражатели, фонарик и т.п. Штрафы серьезные. От 25 евро. и выше.. и выше.. и выше..

andrkoss [167903]: К счастью у меня есть и отражатели на ноги и на колеса, и фонарики и сумки их образца (сумки покупала на немецком сейле за 2 евро). Провоз скорее всего поездом (идет прямой вагон Иркутск-Берлин).

Какие еще могут возникнуть проблемы?

Gore-lukovoe [167947]: Тася - проблема одна и очень большая. Тебя тупо никуда не пустят. :) Понимаешь, в чём дело. Визу можно получить только туристическую. А её дают почти во всех странах (шенген - точно) на основании брони отеля. И если ты не будешь проживать в отеле, то тебя имеют полное право выставить из страны. Взять туристические визы сразу в кучу европейских стран с намерением покатать там на веле с пересечением границ - ОЧЕНЬ сложно.

Gore-lukovoe [167947]: А про ПДД подумала? Там велосепедист полноценый участник движения, велодорожки есть только в очень крупных городах, так только по дорогам и будешь передвигаться. Тут собственно и руками махать когда поворачиваешь и за знаками следить...
Я раз чуть не угодила под автобус, сдала велосипед обратно (благо в прокат брала).

Bright_Crystal [168343]: :) Выполнять требования ПДД - очень несложно. Откатал много сотен километров по городу и трассам, периодически заглядывая в правила на предмет непонятных мест (например, недавно узнал, чем отличаются белая и синяя таблички с названием населённого пункта), всего пару раз имел неосторожность создать аварийную ситуацию. А вот аварийные ситуации в мою сторону со стороны автомобилистов - не редкость. Хотя скажу по опыту, перестраиваться с указанием поворотов куда приятнее, чем без. Без указания поворота хрен влезешь между машинами в соседнем ряду, а если руку вытянул, сразу три корпуса освободжают. :-D В первый раз попробовал - понравилось.

Но вернёмся к теме. Кто-нибудь реально пробовал пробиться в Европу с обычной визой без места жительства? И в какие страны сделать это реально? Мне тут указали Финляндию, но она меня не сильно интересует.

AP [168402]: Я ездила по учебной визе... Мои друзья ездят по "вызову" друзей там

Bright_Crystal [168406]: По вызову понятно. Где только взять вызов. )))

Еще вопросик. Я слышал, что вроде в некоторых странах Европы (как в Японии) велосипедист должен иметь что то вроде велоправ и без них он не имеет право проезда по дорогам общего пользования. Правда ли это?

AP [168328]: Как дети...
А вообще выбирете лучше не европу. Посмотрите на курс евро. Англия хотя бы а лучше штаты или Азия.

krukov [168546]: А на курс Английского Фунта Смотрели ?)

В Камбоджу куда интереснее, из Иркутска своим ходом

tyutrin [168591]: Это шутка или был прецедент? Погранично-визовых заморочек никто не отменял.
На мой взгляд Европа не самое удачное место для велопоездок. Север Тайланда, к примеру, намного привлекательнее, да и курс бата совсем не похож на курс евро или фунта. Катал там два раза по месяцу, и еще бы не прочь, но земля большая еще куда то хочется успеть... но не в старушку Европу, там масса различных ограничений непривычных и непонятных нам. И палатку там где хочешь не поставишь и костер не распалишь, скукотень.

kv [168630]: Эт точно. А можно как-нибудь попобробнее описать Ваши поездки? То есть "для чайников" от рождения идеи до возвращения.

kv [168630]: Тайланд ?))))) Хм....Точно не самое удачное место.... вы историю с Иркутянкой кстати, кажется уже забыли ? Да и с точки зрения Криминала не самое спокойное место =)

Совет автору - рассмотреть вариант с Финляндией- оч удачный вариант, со всех сторон )

Kassel [168648]: Это все россказни про криминал, за два месяца в самой глуши, где туристы редкость, ни разу не столкнулись с чем либо хотя бы отдаленно напоминающим криминал. История с иркутянкой какая то мутная, такое впечатление, что очень многое сознательно не договаривается.
Финляндия? Дороговизна, как и во всей Европе. И ограничения те же.

AP [168637]: Подробнее описать уже лениво, по свежим следам можно было. Впрочем один из участников (из Новосибирска) вроде описывал. Загляну на его сайт и если там есть, то сброшу ссылку.
Одно могу сказать - все очень просто, достаточно приобрести билеты на самолет, все остальное легко решается на месте и с визой и с проживанием и с питанием. Ездили вдоль границы с Лаосом и Бирмой, с заездом туда и туда. Впечатлений (положительных) выше крыши, народ доброжелательный, страна дешева по сравнению с нашей необычайно. Природа севера - горы высотами с Хамар-Дабан поросшие густыми лесами, реки с водопадами и теплой водой. В конце поездки на несколько дней на острова просто покупаться, но это уже автобусом, по югам на велах излишне жарко, да и движение на дорогах тоже излишнее.
Достопримечательности - совершенно обалденные пещеры, храмы, катание на слонах, лодках по рекам и пр.

kv [168659]: Описано просто здорово. Если бы ещё всё-таки достать отчёт поподробнее, было бы совсем замечательно.

Ну вот сходил на сайт. Он зараза тоже поленился писать, в чем и признается, а разместил только фотоальбом, можно его посмотреть по этой ссылке:
http://www.inp.nsk.su/~volkov/tourism/index.html

Можно для начала и с Москвы до Иркутска, например, впечатлений и увиденного будет куча:) Хотя в любом случае по Европе на велосипеде комфортнее, там и вагоны специальные для велосепидистов есть в пригородных поездах - вообще кайф, и дорожки и прочее)

UlKa [168668]: Если только о комфорте беспокоиться, то лучше с дивана не слезать. Кстати в Турции тоже неплохо, там в автобусные багажники велосипеды не разбирая можно запихивать. А езду вдоль моря можно неплохо чередовать с купаниями.

Комфорт разный бывает, например выражается в скорости передвижения, качестве дорожного покрытия и безопасности движения, в таком случае, конечно, Европа это заманчиво, там и страны как наши области, за одны поездку в нескольких государствах можно побывать)

Просто очень жарко в европе летом. А на Альбионе не так жарко. Да и клевее что ли там.
А фунт щас очень дешев...
Кстати Англия от остальной Европы сильно в лучшую сторону отличается... Ну это сугубо ИМХО.

krukov [168720]: А чем же Англия отличается, если не секрет?

AP [168661]: Вот ещё подробности: http://www.velorogi.ru/travels/37 И ещё http://velorogi.ru/travels/36

Gore-lukovoe [167947]: Вот немного по теме: С 1 мая 2009 года велоклуб имени Травина (Дюссельдорф, ФРГ) принимает в гости русскоговорящих велосипедистов, желаюших поколесить по Германии, Швейцарии, Австрии, Франции, Бельгии, Голландии, Дании, Люксембургу и другим странам Западной Европы.

В вашем распоряжении практически бесплатные ночлег, ванна, кухня, международный телефон, компьютерная связь...

Всего за 35 евро команда из 5 человек может без проблем добраться из Дюссельдорфа за сутки до указанных выше стран вместе с велосипедами, используя железную дорогу. И за такие же смешные деньги вернуться обратно.

Дюссельдорф, как столица крупнейшей экономической земли Германии и город-побратим Москвы, имеет прекрасную прямую круглосуточную воздушную, автобусную и железнодорожную связь с российскими Москвой и Питером, столицей Украины Киевом и другими восточно-европейскими странами и городами.

Мы поможем вам получить дешевую гостевую или командировочную визу при условии, что вы приедете колесить на велосипеде, а не по делам купли ? продажи или работы (в виде исключения допускается приглашение для покупки велотоваров, но это особый и уже другой разговор)...




Обращаться можно по адресу velosipedism[@]rambler.ru

tyutrin [168591]: В Камбоджу куда интереснее, из Иркутска своим ходом
kv [168630]: Это шутка или был прецедент? Погранично-визовых заморочек никто не отменял.

Не шутка, на Маяке постоянно проходят передачи о путешествиях. Вот в одной из них, вполне себе обычный дядечка рассказывал о разных трудностях "моря" там. Очень сладко рассказал. Про древние монастыри в джунглях окруженные мирными полями и заросшими леанами ну и про разное, про низкие цены, про колорит ну особняком про доступность Азии и Комбоджи вчасности.

А про своим ходом это моя цель, на автомобиле имеется ввиду. Ну или на танке, как пойдет...

Про то, что в Камбодже неплохо я как то не сомневаюсь, а вот насчет своим ходом из Иркутска, ты маршрут то прикидывал? Через какие страны, как там с визами, в эту фигню все может упереться.

Я понимаю! Просто Камбоджа слово красивое, я сам хочу начать с юга Китая по возможности на личном автомобиле. А дальше, как завещал великий ПЖ, мыть сапоги в Индийском океане, может на танке, может и визы уже не нужны будут, жизнь то веселая.

tyutrin [170353]: В Китай то как раз очень непросто на личном автомобиле. В чем то они простые парни, но в таких вопросах просто тупняк какой то.

Спасиб всем кто оставил хорошую информацию. Слава богу вызов есть кому делать для меня. Осталось решить вопрос с медицинской страховкой и деньгой которая обязательно должн абыть на карточке на всякий пожарный.

kv [170356]: Насколько я понимаю в Манжули на машине без проблем, а что дальше нельзя?

В Манчжурии особый режим перехода границы. Не знаю можно ли по тихому просочиться дальше, но на следующей границе уж точно стопорнут и будут долго выяснять откуда ты здесь вообще взялся. Не факт, что кончится по-доброму.

kv [170503]: Не факт, что кончится по-доброму

Кончится бесплатной поездкой домой. :)))

AP [170752]: И без автомобиля, который "придется конфисковать":)

Gore-lukovoe [170417]: Когда планируешь? Я тоже собираюсь...но не более 1500 км за 10 дней. Собрал инфо, красота!

kv [170766]: Че так все плохо?

Traveller [170892]: Планирую выезд на 4 июля. Я тоже не планирую гонку. Это скорее постоянные хорошие ежедневные прогулки по 150-170 км в день.

у моего папы был опыт путешествия по европе на веле. ездил в одиночку. Опыт большой в таких путешествиях. если нужны еще какие либо конкретные советы, обращайся. номер моей аськи в профайле