в Иркутске 00:00, Мар. 29    

Рассказ о том, как мы удачно перезимовали лето (Ала-Арча - 2003)

Автор:Ильдар Г
Опубликовано:18.06.2004
Ключевые слова: Ала-Арча, Кирзигия, альпинизм

Краткое предисловие №1 (от авторов)

Базовый лагерь снят.
Перед спуском в "населенку".
Позади Корона
На наш субъективный взгляд, ценность данного рассказа (если таковая вообще имеется) заключается лишь в относительно свежей информации о нашем опыте посещения Киргизии, в общем, и "добирательства" в альплагерь "Ала-Арча", в частности. Указанные полезные для организации путешествия сведения содержатся в главах "Миграционная карта", "Иссык-Куль", "И еще немного информации". Возможно, будет интересно техническое приложение.

Если же остальная лирика, каковой в интернете полным-полно, будет читателям малоинтересна, заранее приносим свои извинения за ваше напрасно потраченное на прочтение данного опуса время.



Предисловие №2

Вершины: Семенова-Тян-Шанского, Корона, Двурогая, Космонавтов, Байлян-Баши,
Симагина, Свободной Кореи, Ак-Тоо, Текетор и Бокс.
Снято с вершины Изыскатель.
Семёнова-Тян-Шанского
Это был несколько странный выезд в горы. Называть это путешествие спортивной поездкой как-то даже и неудобно. Но мы действительно больше отдыхали, нежели занимались спортом. За двадцать два дня пребывания в базовом лагере на стоянках Рацека, каждый совершил от пяти до семи однодневных восхождений, что, в общем-то, немного для столь длительного времени нахождения в горах. Это первое.

Вторая особенность поездки заключалась в том, что, пройдя за эти дни в общей сложности более двадцати маршрутов, группой больше двух мы ходили всего три раза. Всё остальное – в двойках.

Ну, и, в-третьих, несмотря на всё вышеперечисленное, все вернулись в общем-то довольные, особенно наши девушки, закрывшие свои очередные разряды. Мужики же в своём большинстве таких целей не ставили и ходили больше себе в удовольствие.



Дорога

В поезде, Рубцовск
Вообще-то, в Аксайское ущелье мы не собирались. Провести июль-август мы должны были в Таджикистане, в Фанских горах. Но сложилось всё так, что поехали в Киргизию, в старый, добрый, всем известный лагерь "Ала-Арча".

Дорога до вышеуказанной обители славных альпинистских традиций прошла, хотя и весело, но долго и нудно. Всем, кто ездил в Азию основные её достопримечательности, конечно, известны: связки аппетитных вареных раков в Рубцовске; шоу с участием пограничников-таможенников и масса исключительно соблазнительной на вид копченой рыбы на станции Чарская.

Отъезд из Иркутска сопровождался небольшим сабантуем. Благо был повод: день рождения Фунта (Дмитрий Бахарев). Примерно в том же духе путь и продолжался, хотя, вопреки нашим чаяниям, история заезда на Кавказ-2000 с испачканными в бывшей закуске вагонами и ссаживанием транспортной милицией отдельных членов путешествия с поезда в шести часах езды от Иркутска не повторилась.

Забегая вперед, сообщим, что и окончание сборов удалось на славу, поскольку заметно поредевшие на обратной дороге участники в количестве пяти человек, вместо уезжавших из Иркутска семи в начале сборов – естественный отбор, так сказать, – посетив вагон-ресторан, попытались, уже въезжая на территорию родной области, употребить всё ту же, не уменьшившуюся дозу горячительных напитков, что ранее употреблялась всей компанией. Две имевшиеся в группе тетки, конечно, здесь не в счет.

Привело это к неизвестно скольки кратному превышению нормы на душу населения, и к выгрузке вышеупомянутой тройки парней-участников вместе с дынями, яблоками, кулями и ледорубами в состоянии нестояния. Слава Богу, что девушки себя блюли, были как стеклышко, а посему вытаскивали нас из поезда в нужных местах. Но это было уже потом...


Миграционная карта

За два дня до выезда из Иркутска товарищи-альпинисты из Красноярска, уже проследовавшие маршрутом Новосибирск – Алма-Ата – Бишкек, написали нам по электронке о том, как на границе Казахстана и Киргизии их ограбили новым законным способом.

Оказывается властями Казахстана с 1 июля 2003 года были введены в действие так называемые миграционный карты.

Суть в следующем. При въезде в Казахстан на поезде эту карту вам вручить "забывают" (карта должна выдаваться таможенниками либо пограничниками обязательно), а при выезде из Казахстана, т.е. пересечении границы с Киргизией, её (карту) настойчиво просят предъявить в качестве доказательства того, что Вы не нарушили миграционный режим, установленный в этом суверенном и независимом государстве.

Наличие билетов, подтверждающих, что в Казахстан Вы прибыли только сегодня утром, а, следовательно, нарушить ещё ничего не успели, так как без регистрации можно жить целых три дня – не помогает. Требуют именно карту. Её отсутствие, со слов обобранных ранее путешественников, обходится в сумму от ста рублей до ста долларов, вручаемых казахским пограничникам (или таможенникам, кто их там разберет) при выезде из Казахстана.

Вооруженные столь вовремя полученными от красноярцев познаниями, на границе России и Казахстана в поезде мы буквально напали на казахских таможенников и пограничников с требованием о вручении нам заветного документа.

Однако налаженная система вымогательства не позволила обзавестись указанным лоскутком бумаги.

Вот образцы ответов, которые мы услышали от пограничников:
– Миграционных карт у нас нет!
– Гражданам России миграционные карты не требуются.
– Карты пока ещё не выдают.
– Никто не будет у вас эти карты спрашивать при выезде из страны.
– Миграционые карты выдают в Семипалатинске (вариант – в Алма-Ате).
И так далее, и тому подобное.

Суть понятна: карты не даём! Никаких проблем в связи с этим у вас, уважаемые пассажиры, в будущем не возникнет.

При этом один из авторов был свидетелем следующей сцены.

Буквально за минуту до отправления, казахский пограничник начал вручать желающим пассажирам вожделенные карты, но... за деньги!!! После чего, как в плохом детективе, спрыгнул с набирающего ход поезда.

"Довольные" пассажиры развернули всученные им за 100 рублей бланки и изумленно "врубились" в то, что их просто обманули.

Теперь для тех, кто не знает.

Миграционная карта получается бесплатно! Выдается она в двух экземплярах, которые Вы заполняете, после чего один экземпляр пограничники забирают, а в остающемся у Вас на руках ставят штамп с датой пересечения границы и выдачи карты.

При выезде из Казахстана путешественник обязан предъявить свой экземпляр миграционной карты в доказательство законности своего появления в стране. После чего карта изымается, и вас пропускают через границу.

Поскольку миграционные карты нам не дали ни на въезде в Казахстан (что были обязаны сделать), ни в отделе миграционной полиции железнодорожного вокзала Семипалатинска, проблему пришлось решать в Алма-Ате.

Обратились на ж/д вокзале Алматы-1 в сектор регистрации временно прибывших, откуда нас отправили к большому начальнику в МВД Республики (дали адрес и подсказали как проехать).

Там нас выслушали и помогли. Нам вручили бумагу, из содержания которой следовало, что "транзитникам" карта не требуется.

Строго говоря, бумага по своему содержанию законам Казахстана, как мы разобрались впоследствии, не соответствует. Но наличие большой красивой печати и размашистой подписи все-таки помогло избежать вымогательства на границе с Киргизией.

Всё описанные процедуры заняли порядка двух с половиной часов с момента прибытия поезда. В двенадцать дня поехали в Бишкек.

Нужно было видеть лица казахских пограничников на КПП "Картай", уже мысленно подсчитавших сколько с нас можно содрать денег, когда на заданный с подленькой ухмылкой вопрос: "А где ваши миграционные карты?", последовал ответ в виде предъявления той самой бумаги с подписью высокопоставленного начальника.

Вымогательство не состоялось.
Заканчивая рассказ об этой истории очень хочется надеяться, что к этому лету имевший в прошлом году место бардак прекратится и всё будет проходить четко и быстро: так, как на нашем обратном пути, когда после выезда из Киргизии нам спокойно выдали карты, а на выезде из Казахстана не менее спокойно забрали.


Сель

Река Ала-Арча.
Разрушенная селем дорога
Заезд в альплагерь начался с большого приключения под общим названием "сель сошёл".

Несколько отдохнувшие после долгой дороги на арендованной квартире, предоставленной местным гостеприимным турагенством "Аксай-Тревел", загрузившиеся в маленький бусик (в Киргизии про микроавтобусы говорят именно так – "бус" или "бусик"), одолев последние километры асфальта, были встречены начальником шлагбаума, что-то радостно и как-то гаденько на киргизском выговаривавшим.

Навесная переправа
через р.Ала-Арча
Игорь Шапошников (Гоха)
на дороге, занесенной
селевым потоком
Среди по-восточному немногословной речи этого, безусловно, международного уровня государственного чиновника, ограждавшего от незаконных посягательств территорию нацпарка "Ала-Арча", было внезапно идентифицировано слово "сель". Причем именно в его русском, страшновато-тырныаузском, значении... Сель? Сель! Сель...

Он сошел поздно вечером и о нём еще ничего не было известно, потому, подъехав около семи утра следующего дня к шлагбауму нацпарка мы были, прямо скажем, крайне удивлены, обескуражены и растеряны от сообщения о том, что дальше нас не пустят, так как дороги в лагерь в общем-то, больше нет, да и в целом ситуация непонятна.
Пришлось нам несолоно хлебавши возвращаться в город.

На следующий день одни отправились на пешую разведку, другие – на осмотр достопримечательстей Бишкека, которых, скажем прямо, особо не имеется. Прибывшие поздно вечером разведчики ситуацию прояснили, доложили о том, что в лагерь, хотя и с трудом, но добраться всё-таки можно, но уже пешком, а не на машине, как все нормальные люди.

Рядом с альплагерем расположен
коттедж президента Киргизии
Аскара Акаева
Чего только не пришлось делать нашей команде на следующий день при заходе в альплагерь (не путать с базовым лагерем на стоянках Рацека – это гораздо выше!): и переправу натягивали через разбушевавшуюся стихию, и ещё не высохший селевой вынос по колено в жидкой грязи форсировали, и двадцать литров бензина транспортировали (для перевозки наших грузов на расстояние пяти километров по уцелевшему выше пройденного селя участку дороги)!

Странное, кстати, ощущение довелось испытать, стоя на асфальтовом шоссе, выходящем из трехметрового слоя песка и камней, и в такую же стену из грязи уползающем. И зеленые верхушки тополей и кипарисов, торчащие из неровных потоков селя, тоже останутся в памяти навсегда.


На стоянках Рацека (Лето)

В альплагере
Ала-Арча
Указатель тропы
в ущелье Аксай
Стрелка рек Аксай
и Ала-Арча
Два дня переноски снаряжения и продуктов – и мы на стоянках Рацека. Примечательно, что для целей переноски тяжестей до водопада, находящегося примерно на полпути, использовались лошади. При этом было выяснено, что данное животное, во-первых, слабее и менее выносливо, чем средний альпинист, поскольку несет всего около 50-60 кг груза, при превышении указанной нормы останавливается на дрожащих ногах и идти дальше просто отказывается, а, во-вторых, нуждается в правильной эксплуатации и всяческой заботе. Ибо красноярцы, обделившие своего четвероногого друга как тем, так и другим, были вынуждены отдать за лошадь, разбившуюся при падении с обрыва рядом с тропой, кругленькую сумму сомов (это такая киргизская денежка).

Хижина Рацека
на фоне вершины Корона
Водопад
"Черный Галстук"
На склонах
вершины Изыскатель
На горе
Изыскатель

Игорь Шапошников
на спуске с Байчечекея
Сергей Власов и Борменталь
в базовом лагере после
спуска с вершины Байчечекей
Но вот транспортировка тяжестей закончена и Аксайская подкова, во всей своей красоте и величии – перед нами.

Туризм и альпинизм здесь, оказывается, процветают. Давно не приходилось видеть такого количества людей, приехавших из самых разных регионов бывшего Союза. Впрочем, поразмыслив, приходим к выводу, что так, наверное, и должно быть: район-то исключительно удобен. Относительно недорогие заезды, близость к цивилизации, достаточно спокойная политическая обстановка, ну, и, конечно, изумительные по красоте горы.

Погода шепчет. Такое счастье в горах Тянь-Шаня бывает не так уж часто, чтобы солнце на неделю прописалось на небосводе без единого облачка.

Вершины: Семёнова-Тян-Шанского, Корона, Изыскатель,
Свободная Корея, Ак-Тоо, Текетор, Бокс. Снято с вершины Учитель.
Погода шепчет, и мы этим пользуемся. С минимальной акклиматизацией и "открытием сезона" народ начинает лохматить пятерки. Лохматит легко и непринужденно, выходя на маршрут, как правило, далеко не в четыре утра, как положено, а ближе к обеду. Так, Серега Власов со Славой Борменталем поднимаются на Байчечекей по центральному контрфорсу, по которому, как явствовало из снятых ими записок, десять лет никто не ходил, лишь из-за того, что когда часам к 8-ми они, не спеша, подошли под Гору, и левый и правый маршруты были уже заняты.


Зима

Вершины: Свободной Кореи,
Ак-Тоо, Текетор.
Снято с вершины Бокс
У хижины под вершиной
Семёнова-Тян-Шанского
Избалованный хорошей погодой, отсутствием ветров, чистыми сухими и теплыми скалами народ немного расслабился.

Мы начали чистить зубы, мыть головы, бриться и эффект Каспришиной-Майзель (назван по фамилиям любительниц мытья голов в самое неподходящее время) не заставил себя долго ждать: черное небо над Свободной Кореей появилось вечером того же дня, когда происходила вся эта гигиеническая вакханалия.

Любовь Ерко, Ирина Рунова
и снеговик в базовом лагере
Вершина Бокс
из базового лагеря
Погода менялась медленно, три дня. Уже это предвещало то, что и портится она надолго. Но реальность превзошла все ожидания: в горах наступила самая настоящая... зима. Местные такого катаклизма, либо чего-то похожего припомнить так и не смогли.

Ноябрь в Саянах, разве что потеплее (без ветра минус пять-десять), да снег помокрее – так я могу охарактеризовать то, что происходило.

На Рацека шли ливни, перемежавшиеся с градом и снегом, а на леднике стабильно валил густой мокрый снег. По кулуарам и стенам загрохотали лавины. Маршруты, проходившиеся за день, стали непреодолимыми в принципе.

Игорь Шапошников.
Спуск в населенку.
Позади Корона
Одна за другой терпят поражения группы, пытавшиеся доказать, что ходить можно в любую погоду. Одни спускаются с маршрутов, другие, наоборот, к ним подходят и ждут окна. Но окон нет, поэтому выходят в более-менее приемлемую непогоду. Всё же ходим: мы, краснояры, норильчане. Но это скорее исключение, нежели правило, да и удачные восхождения в этот период проходили, надо сказать, по простым маршрутам, не выше "троек".

У норильчан сборы заканчиваются, их ждет Пик Ленина. И снимаются предварительно провешенные веревки с вершин Бокс и Корона. Мужики отступают.

Впрочем, всё со временем заканчивается, погода, в конце концов, устанавливается, но нам уже всё надоело, в горах проведено много дней и хочется позагорать на Иссык-Куле.

Те, кому нужно, совершают заключительные восхождения на свои разряды, после чего в две ходки уносим вниз базовый лагерь и выбираемся в населёнку.


Выдержки из дневника

Ледник Аксай
Вершина Свободной Кореи
с Коронской хижины
Вершина Текетор
с Коронской хижины
Ледник Аксай
26.07.03
Перебрал с утра продукты. Днем на ледник ходили. На спуске в тумане потеряли со Славой тропу и долго по морене бродили. Минут на сорок задержались.

30.07.03
С Димой по 5А на Байчечекей по Швабу. Вышли: 4-30. Начали: 7-00. Немного заблудились в начале маршрута. 14-00 под "ключом". Заторчали на два часа. 18-00 – тур на гребне. В лагере – 20-00. Работали очень медленно. В 16-00 нас догнали норильчане.

01.08.04
Поздно вечером Серега с Двурогой вернулся. Не сходили они, не дошли. Маршрут сложный, а погоды нет.

03.08.04
Вечером ушел на Коронские ночевки. Все площадки заняты, долго искал, где палатку поставить. Закончили с биваком уже в темноте. Поднимались под дождем и снегом. Поздно вечером поднялся Сергей и принес горелку. А Дима с Любой из лагеря так и не вышли, т.к. после нашего ухода там начался такой тропический ливень, что выходить наверх было просто нельзя – замерзнешь. Хорошо, хоть Серега поднялся, а то как бы мы без горелки...

04.08.03
Непогода. Никуда не пошли. Большую часть времени провели в палатке. Жаль, что нет спиртного – его должен был взять наверх Дима.

А в это время
Дима без нас...
На склонах Короны
Вершина Изыскатель с Короны
Вершина Свободной Кореи
c 1-й башни Короны
05.08.03
Сходили на Корону (1-ю). После непогоды идем первые. Следов нет. Блуждаем. Тропежка по колено. Снег плохой. Страшно. Погода – холодно, ветер, облачность.

09.08.03
Корона (1-я). Гоха, Дима, Слава, я. Выход: 4-00. Вершина: 15-30. Очень длинный маршрут (по 4А). Очень все сильно устали и вымотались. В 19-00 пришли домой.

СЗ стена Короны (1-й башни)
с ледника Учитель
Вершина Корона (1-я башня),
выход на гребень
с маршрута Плотникова
Перед спуском
в "населенку"
12.08.03
В четыре встал, хотели пойти на Семёна (п. Семенова-Тян-Шанского), но самочувствие не позволило. В 13-00 Гоха пришел с 5А Плотникова (маршрут на 1-ю башню Короны). На вершину не ходили. Вчера вечером Сергей принес овощей и фруктов.

13.08.03
День снятия лагеря. Рюкзаки собраны. Сидим, ждем Серегу со Славой, когда с Горы придут. Пришли. Теперь снарягу можно вниз.


Что запомнилось (начало)

***

На кухне
Была у нас в лагере замечательная такая палатка, которую мы в ночь перед отъездом сшили, официально она называлась "кухонной", в обиходе – "бухательная". Большая такая полубочка, здоровая. Внутри газовая плита, из каменных плит скамейки со столом выложены. В непогоду все туда забьемся, гостей назовем, тепло, хорошо! Сколько мы там норильчан, красноярцев и прочих хороших людей принимали – не счесть. А сколько девушек новых друзей обрели! А уж сколько и чего там было выпито...

Много у всех воспоминаний осталось об этой палатке, ныне мирно доживающей свой век в гараже одного из участников группы и в Иркутске больше не живущего.

***

На вершине горы Учитель
А как-то сижу на Рацека, четыре часа дня, все наверху горы лохматят, пока я шлангую. Солнце опять же светит.

Вдруг слышу знакомый голос, интересующийся у норильцев: "А где здесь иркутяне живут"? Радостно отрываюсь от обеда, выглядываю из палатки за борт и вижу... Вот это да! Ангарчанин Серёга Костотуров, он же Мент, он же Дядя к нам в гости прибыл, заехав перед восхождением на Аксу.

Принес много вкусного и, конечно, захватил с собой горячительных напитков, которыми мы и начали. В результате вечер получился просто чудный. Посиделки закончились где-то ближе к полуночи.

А с утра мы вместе с Серегой и Ларисой пошли акклиматизироваться на неприступную вершину Учитель по маршруту 1Б категории трудности. Жутко сложное восхождение! Голова болит, идти вверх лень, ещё и солнце светит. Мы, конечно, все эти трудности мужественно преодолели и за три часа наверх поднялись. Но как же болела голова...

Когда спустились, Серега побродил по лагерю, побродил и внезапно решил, что ему уже пора. Собрал за полчаса рюкзак и ушел вниз, в Бишкек, решать оргвопросы по Аксу и готовиться к встрече прибывающей через три дня остальной команды.

Но до чего же приятно встречать в горах земляков!

***

При восхождении на в. Байчечекей через "огурцы" (маршрут Шваба) застряли на "ключе". Там и пролезть-то на наглости нужно было совсем немного, но отсутствие зацепок и трещин в совокупности с глубиной возможного падения сильно нервировали. А ухо забитого на плите шлямбура было тщательно чьей-то доброй рукой сбито.

Дима несколько раз пытался вылезти, но так и не рискнул пойти на одном трении. Падать, если что, действительно было далеко.

Это был момент, когда второму можно и нужно было предложить первому его заменить. Но не предложил. До сих пор на психику давит.

***

На том же Байчечекее: не пройдя "ключ", пошли в обход. Слева. Лучше бы по маршруту пролезли. Там, левее контрфорса полочка узенькая покатая и над ней менее чем в полуметре потолок нависает. Сам-то я бы пролез без проблем, но у меня же рюкзак был. Большой такой, с двумя парами ботинок, пуховками, термосами и еще черт знает чем! А вместе с кулем мы на этой полочке ни по высоте, ни по ширине не помещались.

Пришлось ползком продвигаться, подтаскивая за собой на самостраховке постоянно съезжающий с полки рюкзак и рискуя в случае его падения быть сорванным и лететь вслед за ним двадцатиметровым маятником со стены. Веревка перильная, конечно, одинарная и страховки нет.

Страху я там натерпелся, не описать. Однако благополучно вылез. Ух, думаю, герой я какой. Огибаю контрфорс и понимаю, что герой здесь всё-таки шедший первым Дима. Как он прошел в скальных тапках полверевки по ледовому склону я до сих пор понять не могу. Так он мало того, что прошел, ещё и множество промежуточных точек страховки умудрился организовать. Спросите на чем? Нет, не на ледобурах. Их у нас собой не было.

На том склоне с интервалами метров по пять-семь периодически выступали изо льда небольшие, вмерзшие в него камушки. Вот между ними Дима стоппера и закладывал.

Но как он лез между этими редкими выходами камней, не знаю! На крылышках перелетал, наверное.

***

И еще один эпизод, с Бачей (вершиной Байчечекей) связанный.
Сидим мы, наконец-то, над ключом. Стенная часть маршрута практически закончена. К этому времени нас норильчане догнали. Два мужика и четыре женщины в группе. Повесил первый перила, по которым один за другим участники поднимаются. Сначала руководитель – Павельев, а за ним женщина. Вот о ней и речь.

Желая как-то пошутить, при ее появлении из-за перегиба, радостно говорю: "Ну, вот и девушки появились"! "Девушка" расхохоталась и поблагодарила за комлимент: "Вот, спасибо! Девушкой-то меня давно не называли. Уже лет десять как "бабушкой" зовут".

Это, действительно, была бабушка. В самом прямом смысле этого слова: у этой женщины были внуки, и самой ей было шестьдесят лет. А в том, что я так ошибся, удивительного ничего не было. Попробуй догадайся о возрасте женщины, если она находится в прекрасной спортивной форме, то бишь стройна, лицо закрыто темными очками, а на голове одет мотошлем.

А после – внизу – нам не раз приходилось наблюдать как "бабушка" обливается по утрам холодной ледниковой водой, после чего расхаживает по лагерю в купальнике.

Все бы бабушки были такими, а не сдавались на милость старости после выхода на пенсию! Нет, честно, мне тоже хочется ходить в шестьдесят лет на пятерочные маршруты. Есть к чему стремиться.

***

Вершина Корона
с вершины Бокс
Четвертое августа. Зима. Живём на Коронских ночевках, ждем "окно" в погоде. В четыре утра проснулись, позавтракали, но никуда не идем – сыпет, дует, ничего не видно. Спим дальше.

Часов в девять приходит к нам от своей палатки Серёга Власов, весь снегом облепленный. Сидеть, говорит, скучно, пойдем мы с Варей к норильчанам в гости сходим. Ушли.

Здесь надо пояснить, что норильская команда пытается залезть на пятую башню Короны. Штурмовой лагерь находится в получасе ходьбы от нас в так называемом "медвежьем" углу ледника Аксай.

Появился в следующий раз Сергей часа через четыре. Снегом он уже не облеплен, а практически укутан. Смеется. И рассказывает историю из которой следует, что, идя в течение четырех часов к норильчанам, он, в конце концов, пришел к Коронской хижине, т.е. к месту, из которого вышел. Говоря попросту, круги Сережа полдня наворачивал по леднику при отсутствии какой бы то ни было видимости и сильном ветре.

Когда он, наконец, с ледника увидел хижину (здоровенный такой домик), первой мыслью было: "Ничего себе: какая большая палатка у Павельева (руководитель норильчан)"! Прозрение пришло секундой позже.

Посмеялись надо всем этим, конечно, дружно, но ведь могли такие блуждания и не так благополучно закончиться.
В общем, всё хорошо, что хорошо кончается.


Что запомнилось (окончание)

***

Привела фирма "Достук-Треккинг" на стоянки Рацека японцев. С лыжами. Пожилые такие пенсионеры. Неторопливые. Мы когда с Короны спускались видели, как они по склону скатывались: их в Олху-то на горнолыжку пускать нельзя! Совсем плохо на лыжах стоят.

Суть не в этом. Главное для японца – это путешествие! Главное – это тщательные сборы к нему. Каких только железок у наших знакомых на поясе обвязки не болталось! Да, да, катались они в обвязках! Железо такое, какое у них было, мы некоторые образцы даже на картинках не видели.

Вершины:
Семенова-Тян-Шянского,
Корона,
Свободная Корея
Неудобно им было, наверное, со всеми этими побрякушками (в том числе и с ледобурами) на поясе ходить, но зато всё по-взрослому. Всё фундаментально, тщательно. Кстати, они были полностью всем довольны, хотя двое из троих даже до середины склона первой башни Короны не поднялись. Японцы, что здесь ещё добавить?!

А перед своим уходов вниз эти ребята устроили нам настоящий праздник (лучше бы они этого не делали!).

Дело в том, что накануне был прощальный вечер с красноярцами. Пили долго и много. Утром – соответственное состояние. И вот, когда мы сидим в своей замечательной кухонной палатке и не знаем чем себя занять и как побыстрее справиться с "отличным" самочувствием, один из собиравших свои рюкзаки японцев подносит к нам большой пакет, протягивает и, в общем, преподносит в подарок.

Мы открываем, а там!.. "Балтика-семерка" – три штуки, "Балтика-пятерка" – четыре, какие-то хитрые галеты, конфеты, перекусы и т.д. и т.п. Не успели мы обалдеть от неожиданно свалившегося на голову счастья, как подошел второй японец с ещё большим по размеру пакетом. Потом третий, в каждом пакете пиво...

Конечно, мы искренне были благодарны за такой неожиданный сюрприз. Было очень приятно. Но ведь начав "Балтикой", закончили как обычно...

***

За сутки до описанных выше событий, когда проводился "прощальный" вечер, днём красноярцы сдавали зачет "самоспасение в двойке": поднять пострадавшего наверх, затем спустить.

Мы ходили вокруг, ходили, смотрели-смотрели: решили тоже сдать. Сказано-сделано. А у норильчан в сборах участвовала девушка по имени Агата. Она насмотрелась на всё это действо и тоже захотела поспасать. Вот здесь-то настоящее шоу и началось.

Слава Борменталь
Поднимать наверх Агата должна была Славу. Но что-то долго она вязала систему полиспаста, "пострадавший" ждать устал, потихоньку отвязался от грузовой веревки и присоединился к остальной компании, которая к этому времени уже принесла и дружно употребляла небольшую 0.5.

Но должна же Агата что-то поднимать! Для сей цели четверо здоровенных парней с большим трудом подтащили к скале какую-то старую обитую железом дверь, весом килограммов в двести, подцепили всё это к веревке и стали смотреть, что же будет.

Если коротко, то мучилась Агата долго. Сначала она мучилась одна. Потом ей стал помогать инструктор, потом другие, кто был на скале и не видел замены. Поглядеть вниз догадались нескоро...

Смеху у зрителей было... Впрочем, сама Агата шутки не поняла и на всех нас обиделась. Очень надеемся, что к этому времени простила.

***

Много впечатлений оставило восхождение на первую башню Короны с ледника Учитель по 4А. Ходили, в кое-веки, не в двойке, а вчетвером, к тому же без женщин: Гоха (Игорь Шапошников), Фунт (Дмитрий Бахарев), и авторы: Вячеслав Борменталь (Борменталь) и Ильдар Г.

Восхождение на Корону
с ледника Учитель.
Подъем по ледовому кулуару
к перемычке
Ледник Учитель
с перемычки между
Семенова-Тян-Шанского
и Короной

Скальный участок.
Первым лезет Гоха
Дима на перемычке
На вершине
1-ой башни Короны
Вообще-то хотели пройти полный траверс всех башен Короны за один день (5А), но имели в виду, что если долго будем лезть, то сойдем с маршрута после первой башни. Так и получилось.

Шлось очень тяжело. На подъеме к перемычке не ожидали напороться на такой жесткий лед. Ещё и холодно очень с утра было: в пуховках первые веревки проходили. Этот ледовый участок (до гребня) отработал первым Дима. Остальные шли за ним одновременно, поэтому он нигде не стоял, ни разу "паровоз" не ждал, но на перемычку мы все-равно вылезли лишь к двенадцати дня.

Дальше началась скала, сложная скала, которую виртуозно прошел Гоха. В ботинках. Его бы с нами не было – наверняка бы тапки одели первому. Там, в принципе, гребень обойти можно было слева по кулуару, что, как правило, и делают, но Гоха шел точно по маршруту.

На вершину первой башни последний участник поднялся лишь в 15:30. Какой здесь уже траверс?! Написали записку и пошли вниз.

И хотя поднимались в этот день все очень тяжело (за исключением Гохи, который нас постоянно подгонял), и хотя траверс не удался, восхождение запомнилось. Дружно как-то всё было у нас в тот день. Вместе мы шли. Одной Командой.


***

Десятое августа. Ушли вниз норильчане, уехали красноярцы. Стихли голоса, не слышно криков. Непривычный вид сверху, с морены: всего пять наших палаток. Тишина. На этой верхней поляне мы остались в одиночестве.

Сложно описать эти ощущения, которые вызывает сухая строчка дневниковой записи: "Днёвка. Солнце. Стоянки пустые. Мы – наверху – одни".
Вершины: Учитель, Байчечекей, Семенова-Тян-Шанского,
ледник Аксай, вершина Бокс. Снято с морены



Иссык-Куль

На яхте Люба и Лариса
В чайхане<
О, населёнка!.. шурпа, помидоры, лепешки, арбузы, салол с белладонной, пурген...

Быть в Киргизии и не посетить легендарное озеро Иссык-Куль мы просто не могли. Ориентируясь на рекомендации "бывалых", в Чолпон-Ату – главный город-курорт страны – не поехали, поскольку были предупреждены о высоких ценах на проживание и прочее обслуживание.

Лучше немного до Чолпон-Аты не доехать, что мы и сделали, остановившись в частном секторе рядом с санаторием "Алтын-Кум". Песок и море то же самое, а сервис гораздо дешевле.

На пляже Сергей и Лариса
Вода теплая. "Развлекаловок" немного, но они есть: катание на катамаранах, надувном "банане" за катером и т.п. Главное развлечение, конечно, это закусочные. Каждое кафе, как правило, состоит из двух "помещений". Одно – юрта, другое – тенты-зонтики с расположенными под ними столиками и стульчиками (как у нас на набережной Ангары).

Естественно, все местные сидят за нормальными столами. Не менее естественно, что мы всегда размещались в юрте (на устланном коврами полу) и ели с дастархана (столик, приподнятый над коврами где-то сантиметров на двадцать-тридцать). Вот такая экзотика.

Кстати, очень здорово полусидеть-полулежать на разложенных по полу подушках, ожидая в состоянии приятного легкого, а иногда и не очень, опьянения очередную порцию плова (лагмана, мяса, в общем, кому-что).

Некоторые пытались сходить на дискотеку, даже сходили, но вернулись грустные. Сказали, что там, мол, преобладают киргизы с киргизками. А кого они там ещё ожидали увидеть?

Трехдневный отдых на озере пролетел как один день. И вот уже наступила пора возвращаться в родные края. В силу ряда причин уезжали по частям, но в целом пересечение границ в обратном направлении у всех прошло благополучно.


И еще немного информации

1. Турфирма "Аксай-Тревел"

Схема 1
ущелья Ала-Арча
Схема 2
ущелья Ала-Арча
Все организационные вопросы по пребыванию в Азии и альплагере мы решали с фирмой "Аксай-тревел", специализирующейся на оказании услуг в сфере активного туризма и альпинизма, а также предложившей достаточно приемлемые цены (65, Sovetskaya str., 720005 Bishkek, Kyrgyzstan, Tel. +996-312-544277, 544273. Fax +996-312-544278, E-mail:info@ak-sai.com, www.ak-sai.com, www.basecampkg.com).

Кроме того, по ходу сотрудничества цены эти систематически снижались. В частности, когда из-за сошедшего селя, мы были вынуждены провести в Бишкеке дополнительное время, нам снизили цену, как на проживание (на квартире), так и на повторный рейс заказного микроавтобуса.

Фирма находится в самом центре Бишкека и предоставляет самые разнообразные и нужные услуги (трансферы, регистрация, визовая поддержка, оформление погранпропусков, заправка газовых баллонов для горелок, продажа новых, прокат больших газовых баллонов объемом 50 и 30 литров). В офисе имеется альпинистский магазин (преимущественно товары фирмы "Red Fox"). Здесь же, на складе, мы бесплатно оставляли свои ненужные в горах вещи.


2. Кратко о валютах и ценах в путешествии

2.1. Цены в дороге

На станции Рубцовск раки продавались по цене, прямо как в юмореске Карцева: маленькие – по три, но маленькие, большие – по пять, но большие! А если серьезно, то связка больших раков – 50 рублей, маленьких – 30 р. Можно и нужно торговаться.

Рубцовск, по сути, – российская граница. Далее идет станция Локоть и следующая – Аул – это уже Казахстан.

2.2. Деньги и цены в Казахстане

В Казахстане валюта – тенге. Соответственно все расходы несутся уже в тенге. Но! По пути следования поезда идущая на железнодорожных станциях торговля ведется как в рублях, так и в тенге. Причем, если в 2002 году выгоднее было приобретение всякой снеди на казахские деньги, то в 2003 году оптимальнее было рассчитываться рублями.

Дело в том, что расчеты по переводу цены из одной валюты в другую местные продавцы в 2003 году вели из расчета 5:1, т.е. 5 тенге (Тг) за 1 рубль. А курсы обмена непосредственно одних денег на другие менее выгодны.

Так, после границы (после ст. Аул) в поезде появляются подозрительного вида менялы-кидалы, предлагающие обменять крупные суммы по курсу 4.85-4.90 Тг за рубль. Ни в коем случае не меняйте! Будете обманутыми не вы первый и не вы последний.

Небольшие же суммы (на них не "кинешь") меняют по курсу 4.5 Тг за рубль.

Поскольку по прибытии в Алма-Ату сразу же возникает необходимость нести небольшие расходы в чужой валюте, немного денег в пути обменять всё же нужно. Однако в связи с тем, что в отношении небольших сумм (100-300 рублей) менялы делают это крайне неохотно (основной-то вид деятельности – мошенничество!), можно поступить по-другому.

Так, один из авторов менял 200 рублей во время стоянки поезда в Семипалатинске прямо у продавцов мороженого и всякой снеди. Курс: 4.7. Эта цифра близка к максимальным значениям.

Не забывайте, что Вы уже в Азии и потому нужно всё время торговаться! Вам обязательно уступят.

Перед Алма-Атой в поезде появились таксисты, предлагавшие доехать до Бишкека на легковушке по средней цене (устанавливаемой в результате длительных торгов) – 1500 тенге (300 рублей) с человека. За "Газель" просили около 2500 рублей. Впрочем, поскольку транспорт у нас уже был заказан, энтузиазма мы проявляли мало и торги до конца не довели.

В самой Алма-Ате общественный транспорт (маршрутка) стоил 35 Тг.

Самые выгодные обменные пункты Алма-Аты находятся на рынке "Зеленый базар". Можно было обменять по курсу: 1 рубль = 4.8 Тенге.

По дороге до Бишкека. Можно ехать на предварительно заказанном автобусе. Можно общественным транспортом. За первый вариант с нас запрашивали $60 за микроавтобус. Второй дешевле, но больше нервов и времени. По нему следует сказать подробнее. В Алма-Ате два автовокзала. Уезжать в Бишкек нужно с нового автовокзала "Сайрам". Стоимость билета на рейсовом автобусе (очень долго едет, не надо на нем ехать): 440 Тг + 60 Тг багаж (1 рюкзак); на маршрутке: 500 Тг.

Прохождение границы у нашей группы заняло 40 минут. Но это частный случай! Кто-то и по два-три часа торчит. В любом случае нас выручило, то, что мы ехали большой толпой с кучей бумаг с самыми разнообразными печатями.

2.3. Деньги и цены в Киргизии

Валюта страны – киргизские сомы.
Курс: 1 рубль = 1.375 – 1.385 Сом

Коротко о расчетах с турфирмой "Аксай-Тревел".

1. Автобус Алма-Ата – Бишкек (совместно с красноярцами) – $32 (на группу в 7 человек). Весь автобус целиком (очень большой автобус) стоил $170. Если бы мы ехали сами, без красноярцев, то за микроавтобус с нас запрашивали $60, сюда входит и встреча на ж/д вокзале.
2. Регистрация в Киргизии – $3 с человека. 3. Микроавтобус (Бишкек-альплагерь) – $35 с группы.
4. Проживание в Бишкеке – двухкомнатная квартира, пять минут пешком до Аксай-Тревел – $15 за сутки. Можно жить в интернате, там без удобств, стоимость около $1-2 в сутки.
5. Газ, прокат 50-литрового баллона (на всё время сборов) – $15; прокат 30 литрового баллона – $10 (заправка осуществляется на выезде из города стоит около $4 + такси туда-обратно съездить $2-3).

Далее.

1. За повторный рейс микроавтобуса от Бишкека до альплагеря (как помните из-за сошедшего селя нам пришлось возвращаться в город) с нас взяли $15.
2. Квартира за последующие двое суток проживания – $15; т.е. всего за трое суток мы заплатили $30. Цена для группы вполне приемлемая, учитывая наличие в квартирах ванной и душа. В Азии этого хочется постоянно.

Обратный транспорт: микроавтобус альплагерь – Бишкек: $35 (к моменту нашего возвращения в Бишкек дорога уже была частично восстановлена и машина забирала нас прямо из альплагеря).

Что касается транспорта, то, конечно, находясь уже в Бишкеке можно договориться и дешевле, минуя "фирму". Всё это вопросы лишь времени и вашей уверенности в надлежащей ответственности вашего контрагента за взятые на себя обязательства.

Обязательные платежи, взимаемые национальным парком "Ала-Арча" (въезд в парк):
1. 30 Сом с человека.
2. 70 Сом с микроавтобуса.

В самом альплагере комнаты без удобств сдаются по цене 100 Сом в сутки. Как правило, это нужно. Хотя бы для того, чтобы оставить на время забросок одной части груза, оставшуюся.

Хозяин, завхоз, управляющий лагеря – всё в одном лице – Шамиль. В лагере (рядом с ним) имеются продуктовые ларьки-магазинчики, где продаются разные деликатесы, пиво и прочее. Дорого. На стоянки Рацека тоже периодически поднимаются коммивояжеры с пивом в рюкзаках.

Впрочем, близость лагеря к городу позволяет налегке спуститься, уехать в город, посетить там баню, поесть шашлыка, пополнить запасы свежих овошей и фруктов, и на следующее утро вернуться в базовый лагерь.

Самостоятельное возвращение в Алма-Ату (без "фирмы").
1. Маршрутка Бишкек – Алма-Ата: 150 Сом с человека + 50 Сом (за багаж).
2. Прибывает на автовокзал "Сайрам"
3. Такси от автовокзала "Сайрам" до ж/д "Алматы-2": 200 Тг.

Прочие цены:
Бензин 20 литров = 210 Сом.

2.4. Цены на Иссык-Куле.

1. Проезд Бишкек – Чолпон-Ата: 200 Сом с человека.
2. Проживание в частном секторе: 100 Сом в сутки за комнату (две кровати). Сад. Обеденный стол во дворе. До берега – 100 метров.
3. Попутная "тачка" от Иссык-Куля (от санатория Алтын-Кум, не доезжая 18 км до Чолпон-Аты) до Бишкека – 300 Сом (2 человека).

Внимание. На Иссык-Куле в обменных пунктах исключительно дорогие и невыгодные для обмена курсы. Поэтому, собираясь в курортную зону, заранее обменяйте в Бишкеке ту сумму, которая реально потребуется на отдых.

2.5. Прочее

У одного из авторов возникла необходимость поменять взятые ещё в России железнодорожные билеты на другой поезд. В процессе осуществления данной операции выяснились интересные нюансы.

1. Оказывается поезд российского формирования Новосибирск-Алма-Ата (№225/226), на который все и стараются попасть, поскольку в нём более-менее спокойно можно ехать, стоит гораздо дороже "казахского" собрата.
2. Сдав билет, купленный в России, в другом государстве, денег вы не получаете. То есть, меняя билет:
а) я сдал имевшийся, приобретенный в России (денег не получил, дали только какую-то квитанцию);
б) купил новый билет за сомы;
в) получил обратно свои деньги за сданный билет только по прибытии в Россию, в Новосибирске. Правда, очень долго, около 40 минут кассир с моими проездными документами разбиралась, прежде чем деньги отдала. Много раз звонила куда-то, выясняла что-то.
3. Дешевизна казахского поезда полностью окупается старыми азиатскими проблемами: безразмерный вагон, дыни, фрукты, шмотки, все всё куда-то везут, яблоку упасть негде и т.п. Но, помня, поезд Иркутск-Ташкент, могу сказать, что ехали мы всё же лучше.

И напоследок: приезжайте в Ала-Арчу! Там очень хорошо! Вам понравится!


Ильдар Г (в соавторстве с Вячеславом Борменталем)
фото – Ильдар Г, Любовь Ерко, Ирина Рунова
18 июня 2004



Перечень восхождений, совершенных альпинистами г. Иркутска
в а/л "Ала-Арча" с 27 июля по 13 августа 2003 г.
Кат. сл. Общее кол-во чел.-восхожд. (для иркутян) Вершина Маршрут Дата восхождения Участники
5 Бокс кулуару из Аксая с юго-востока 27.07.03 Власов С.В. – Борменталь В.С.(в двойке)
Бокс кулуару из Аксая с юго-востока 27.07.03 Бахарев Д.Н. – Ерко Л.Г. (в двойке)
Учитель З гребню 29.07.03 Г И.Т. + 1 (Красноярск) (в двойке)
1 Учитель-Байчечекей траверс 09.08.03 Ерко Л.Г. + 1 (Красноярск) (в двойке)
9 Текетор с севера 27.07.03 Шапошников И.Г. – Рунова И.А. (в двойке)
Текетор с севера 27.07.03 Власов С.В. – Борменталь В.С.(в двойке)
Текетор с севера 28.07.03 Бахарев Д.Н. – Ерко Л.Г. (в двойке)
Корона (1-я) с перемычки между 1-ой и 2-й башнями 01.08.03 Бахарев Д.Н. – Ерко Л.Г. (в двойке)
Корона (1-я) с перемычки между 1-ой и 2-й башнями 05.08.03 Г И.Т. (рук.) + 3 (Красноярск)
8 Изыскатель СЗ стене 31.07.03 Шапошников И.Г. (рук.), Г И.Т., Ерко Л.Г., Рунова И.А.
Изыскатель с севера из цирка Короны 11.08.03 Бахарев Д.Н. – Ерко Л.Г. (в двойке)
Семенова-Тян-Шанского ЮЗ кулуару Ю гребня 07.08.03 Шапошников И.Г., Власов С.В. + 1 (Барнаул)
6 Корона (1-я) с перемычки между п. Семенова-Тян-Шанского и Короной 09.08.03 Шапошников И.Г. (рук.), Бахарев Д.Н., Г И.Т., Борменталь В.С.
Бокс С стене 11.08.03 Шапошников И.Г. – Рунова И.А. (в двойке)
1 Двурогая ледовому кулуару с юга и Ю гребню 09.08.03 Власов С.В. + 1 (Барнаул) (в двойке)
12 Байчечекей ц. кф. З стены 29.07.03 Власов С.В. – Борменталь В.С. (в двойке)
Байчечекей ЮЗ кф. 29.07.03 Шапошников И.Г. – Рунова И.А. (в двойке)
Байчечекей правому кф. З стены 30.07.03 Бахарев Д.Н. – Г И.Т. (в двойке)
Байчечекей правому кф. З стены 31.07.03 Власов С.В. – Борменталь В.С. (в двойке)
Корона (1-я) ледовой стене З кф. 12.08.03 Шапошников И.Г. – Рунова И.А. (в двойке)
Корона (1-я) ледовой стене З кф. 13.08.03 Власов С.В. – Борменталь В.С. (в двойке)


Ильдар Г (в соавторстве с Вячеславом Борменталем)
фото – Ильдар Г, Любовь Ерко, Ирина Рунова
18 июня 2004