в Иркутске 20:50, Окт. 18:t +4°C

Маршрут Ангасолка – Старая Ангасолка

Автор:Дмитрий Михайлов(Dima25)
Опубликовано:31.03.2010
Ключевые слова: Байкал, Ангасолка, Старая Ангасолка, Култук, пеший туризм
Предисловие

Я живу рядом с этим местом, рядом с Байкалом. На этот маршрут заглядывал давно, но было всё как-то "не до того". Погожий выходной день в конце не самого удачного отпуска всё решил...

Начало

Выступил из дома естественно позже, чем планировал. Около 10:30 взял провизии на всякий случай (дедов закон: "ИДЁШЬ НА ДЕНЬ – БЕРИ НА НЕДЕЛЮ") и вызвал такси до Ангасолки. Конечно можно было на электроне, однако зачем всё настолько усложнять?! Дорога ничего особенного, почти каждый день на работу туда езжу, но всё же восхититься видом с култукского серпантина успел.

Начало маршрута находится в десяти метрах от железнодорожного остановочного пункта "Поворот". Отличной вехой служит высокая красно-белая антенна сотовой связи.

Прямо у её основания начинается лесная автомобильная дорога очень высокого качества в отличном состоянии.

Летом лично по ней катался на Тойоте Королла универсал в сотом кузове 97 года на рессорах привод передний, а так же по моей наводке ездил друг на карибе 94 года.

Но некоторый опыт и смелость нужны, ещё один друг на Филдере с обвесом и двух метров не проехал. Основная дорога ведёт до трубопровода, идущего от водонасосной станции на берегу Байкала до посёлка Ангасолка. От сотовой вышки до трубы по дороге ровно два с половиной километра. Первый километр заканчивается на единственной развилке, дорога вправо ведёт вниз по склону в сторону Култука и теряется среди нескольких старых (даже старинных) дровяных делян. Выхода на Култук там нет – проверял. Дорога же налево через пятьсот метров (от сотовой вышки полтора километра) выходит на ПОТРЯСАЮЩЕЕ место. Сказать красиво – не сказать ничего! Фото не может передать МАСШТАБНОСТИ всей панорамы! Это стоит того, чтобы увидеть...

Дорога ещё километр гуляет по гребню, то прижимаясь к байкальскому склону, то ныряет в лесной массив.

Эту дорогу я уже знал, мне было интересно другое... Основной моей идеей было – прогуляться по САМОМУ гребню ни шагу не отступая в сторону. И считаю, мне удалось. Вся тропа совсем не сложна. Хотя, естественно, никакой тропы там нет. На всём пути мои следы были единственные. Основной ориентир – это склон в сторону Байкала, по краю которого я и двигался.

После первой панорамы на следующем "мысе", выдающемся в сторону Байкала, в красивой сосне забиты ж/д костыли (это не я!). Если на неё забраться, то...

После получасового шагания по такому пути с фантастическими видами я стал чаще смотреть под ноги... Нет, не стал привыкать к красоте, глазам стало дискомфортно от яркости солнца, помноженной на лёд, снежный горизонт, и не редкие сугробы под ногами. В смысле, тёмные очки – это гуд!

Там, где идет труба, там просека, и идёт ЛЭП. На самом высоком месте можно найти колодец, где на дне видны задвижки на трубах. Сфотографировать не смог, так как фотоаппарат окоченел к тому моменту...

Далее путь идёт по сказочно красивым местам... Сложно подобрать слова к зачаровывающим видам... Особых сложностей на этом участке нет. Конечно, местами надо брести выше колена в снегу, ломать наст, карабкаться по склонам и скальникам (для тех, кто не преследует цели: фанатично держаться гребня, последнее местами не обязательно! Как и следующее: съезжать на попе по крутым склонам. Есть места, где хотелось бы иметь некоторую страховку в лице верного товарища... Но, увы, Бог не дал, ну и не надо.

Особенно пожалел о своём одиночестве, когда уже миновал тоннель...

Вообще имейте ввиду, до ж/д тоннеля вы будете НЕ на территории Прибайкальского Национального Парка. А вот как только вы миновали жалкие остатки колючей проволоки над тоннелем – вы попали на особую территорию. Тоннель вообще рекомендую проходить потише. Сторожевые собаки меня почти не учуяли, я старался не связываться с лицами при исполнении. Кто же знает, что в мозгу у человека с дальнобойным карабином... Да и просто почудится что может... В общем, я это дело тихо обошёл и удалился на приличное расстояние.

Вот тут я и несколько опешил. Дело в том, что зимой в лесу я не часто бываю. И как со стороны выглядит медвежья берлога знаю лишь понаслышке. И именно такой экземпляр мне вдруг предстал! Под склоном ровный холмик в диаметре около трёх метров с кочкой из куржака по центру. И ясно видно тёплый пар поднимающийся из этой "кочки".

Мне известно, что разговорами и шагами зверя не разбудить. Набираю номер знакомого охотника и объясняю ситуацию. Так мол и так, может ли босой в пределах слышимости ж/д завалиться в спячку, может ли проснуться, если его палкой не сильно ткнуть... Оказалось: спать может и от массажа палкой очнётся однозначно... Но любопытство (или ещё что) берёт верх, и решаю протоптать тропу в сторону тоннеля (там чел с оружием) и узнать, что же там есть... Начиная немного в стороне, стал палкой разгребать снег до земли, по моим предположениям у берлоги должны быть некие стены, при обнаружении которых и решаю ретироваться. Рюкзак лежит далеко в стороне, тропа есть... Что мог – сделал. Однако слой снега оказался невелик, а в том самом месте, где идет пар видны мокрая прелая листва. Вероятно процесс гниения и стал причиной выделения тепла.


Весь следующий путь особых происшествий не происходило. Спуски и подъёмы чередовали друг друга, как и лёгкий ветерок, подувший с Байкала. Смотреть по сторонам не переставал, не смотря ни на что. Сложно представить, что где-то можно ещё такое увидеть... Чистый морозный воздух позволяет видеть горы, по моим предположениям расположенные у устья Селенги. Голубая равнина в ожерелье жемчужных пиков...

Хочется особо отметить скалу рядом со Старой Ангасолкой. Она как башня выдаётся в сторону от хребта, зайти на неё совсем не сложно (всё же о высоте стоит помнить!), но простор взору открывается просто АХ! Так и хочется оттолкнуться и воспарить...

Спуск в деревню лежит по крутому гребню. Хотя можно на корточках весьма лихо съехать...



Про Старую Ангасолку писать не буду, все и так её знают.

Вместо окончания

Главное – обувь и штаны: тёплая прочная обувь на протекторе и штаны, не боящиеся лихо скатываться на попе по заснеженным кустам...

У меня из продуктов ушло: хороший плотный завтрак дома и три кубика молочного альпен-гольда. С собой брал, но не ел. Снег на верху с виду чистый, но я его есть и пить не стал бы... Работаю на щебзаводе и знаю, какая там ситуация с аэроэкологией.

Очень желательно в солнечный день иметь тёмные очки.

P.S. Берегите лес и природу. С кострами аккуратнее.

P.P.S. Вот бы с тех склонов попробовать на параплане...

Конец пути. За спиной видно весь гребень, по которому лежал мой путь.

Сам не нашёл, потому позаимствовал чужую карту...