Здравствуйте уважаемые посетители форума.
Что из себя представляет данное средство передвижения?
С Кругобайкальским экспрессом все ясно - экскурсионный поезд только туристического назначения.
А Мотаня? Слюдянка - Порт Байкал и обратно. 7 остановочных пунктов. И? Электричка для жителей перечисленных населенных пунктов?
Интересует, стоит ли ехать на Мотане, чтобы посмотреть Кругобайкальскую ЖД. Например, делаются ли остановки "выйти-сфотографировать" и что это - обычный электропоезд, или вагоны типа общих, обстановка и т.п.

Мотаня - это три новых вагона, как в электричке (но с биотуалетом )) ), с локомотивом. Ходит от Слюдянки до Порт Байкала ( с 8.30) и обратно на следующий день (с 2.30). Идет неспешно, по сторонам вполне можно посмотреть. Остановок много, но они короткие. Если хотите осмотреться, то выходите, где вам понравится, оглядывайтесь, ночуйте и ждите следующую мотаню. Места для стоянок оборудованы.

Да, и остановки можно запланировать заранее. Поищите карту по Кругобайкальской железной дороге. У нас был "Альбом карт Хамар-дабан", где основные остановки указаны

mura-vey [1069601]:

А Мотаня? И? Электричка для жителей перечисленных населенных пунктов?
мотаня - электричка для жителей перечисленных населенных пунктов.

Интересует, стоит ли ехать на Мотане, чтобы посмотреть Кругобайкальскую ЖД.
Ее можно использовать, если не хватает на билет на турпоезд. Используется как дешевое средство доставки.

Интересует, стоит ли ехать на Мотане, чтобы посмотреть Кругобайкальскую ЖД. Например, делаются ли остановки "выйти-сфотографировать" и что это - обычный электропоезд, или вагоны типа общих, обстановка и т.п.
Для выйти-сфотографировать как раз и придуман турпоезд, который делает получасовые остановки. Обычная электричка, как мотаня, стоит ровно столько, сколько выходят и заходят пассажиры.

Программа турпоезда - http://www.krugobaikalka.ru/weekend/express.php#prog
Расписание по дням - http://www.krugobaikalka.ru/price/express.php#summer

Расписание мотани:
Иркутск - Байкал http://irkutsk.tutu.ru/rasp_change.php?st1=6538&st2=11238&show=t...
Байкал - Слюдянка http://irkutsk.tutu.ru/station.php?nnst=11238
Слюдянка - Иркутск - http://irkutsk.tutu.ru/rasp.php?st1=11138&st2=6538

Также расписание мотани на другом сайте, но не знаю, насколько оно актуально: http://kbzd.transsib.ru/Graph/shedule.htm
Каталог станций http://kbzd.transsib.ru/Graph/station.htm
Самый красивый участок, изобилующий техническими, историческими, зоологическими и ботаническими достопримечательностями - от Хвойной до Ангалсолки. Но некоторые туристы проходят КБЖД целиком.
Схема КБЖД - http://kbzd.transsib.ru/Map/scheme_1.gif
Интерактивная карта КБЖД - http://nature.baikal.ru/map.shtml?rg=kbzd&sh=f1
(двигайтесь по листам справа налево, нажимайте на красные интерактивные значки и переходите по ссылкам).

Ценник совсем не гуманный!!!
Двое родителей с двумя детьми 8400руб.... это же просто.. слов нет!

dotson [1069651]: тут есть дополнительная инфа http://angara.net/forum/t90969
mura-vey [1069601]: проблема в том что три из четырех промежуточных транспорта не стыкуются друг с другом =) Так что в любом случае придется ночевать либо в Листвянке либо в порту Байкал.
1. Иркутск - Слюдянка (утренняя электричка) // 6306 * 09:21 12:52 Иркутск-Сорт. → Слюдянка-1
2. Слюдянка - Порт Байкал (отходит в обед, но только по пн, чт, пт, вс 6201 * 13:24 18:30 Слюдянка-1 → Байкал )
3. Порт Байкал - Листвянка (паром, летом проблем нет, т.к. поезд приходит в порт байкал в 18,30, а последний паром в 20,15 http://www.vsrp.ru/passengers/trips/baikal-rogatka/ , в остальное время года они не стыкуются, т.к. последний паром уходит в 18,15).
4. Листвянка - Иркутск (автобус, и маршрутное такси. На автобус в любом случае не успеваете, а на счет маршруток хз где узнать их расписание)

Что др маршруток, из Листвянки летом до 9 вечера уехать можно без проблем.

petal [1069633]: >>Также расписание мотани на другом сайте, но не знаю, насколько оно актуально: http://kbzd.transsib.ru/Graph/shedule.htm <<
Не совсем, сейчас из Слюдянки отправление в 13:24 (местного), дни см. на tutu и в предыд.комм.

djilan [1069623]: точнее, это 2- или 3-вагонный дизель-поезд.
Кстати, на прошлой неделе, говорят... в воскресенье, что ли... она отчего-то вдруг поехала в близком к старому формате - один обычный вагон с тепловозом...

Со старой мотани с обычными вагонами продавали продукты местным и туристам на остановках,где нет продуктовых лавок(не во все дни следования,кажется)..как сейчас=на знаю.
Когда-то цепляли еще грузовую платформу или товарный вагон=на платформе или тормозной площадке...это было лучшее путешествие.

Если время ограничено=вылезайте перед п.Байкалом..ночлег в палатке..утром до п.Байкал ..паром..Листвянка..Иркутск.
Нет палатки..до п.Байкал..порт..закат..и на ней же обратно ночью в Слюдянку.

Еще раньше был вагон-лавка. Продавать из пассажирского пришлось, когда вагон-лавку сняли за нерентабельностью (кажется, он совсем потребовал ремонта), и всё это на фоне почкования ВСЖД - передачи пригородного движения в БППК.

А в товарнике было замечательно - оттуда много лучше видно, чем из тамбура пассажирского.

Мотаня в 2013 году

PetrovRoman [1069965]: Мотаня в 2013 году
Теперь такая Мотаня? Мне кажется это экскурсионный.

нет это именно мотаня, я на ней ехал, экскурсионный был как обычная электричка

Народ назад с порта Байкал в Слюдянку ночью=сидя спит?...Сиденья в ней разделенные,как в троллейбусе,однако..

stalker55 [1070501]: Да там разделенные сиденья и не очень удобные.

Но некоторые, когда народу мало, ухитряются на тройном ряду расположиться лежа. Поручней между сиденьями нет.

А где и как покупать на Мотаню билеты....если выходить на станциях и ночевать в палатках на побережье?

Прямо в поезде продают, кондукторы.

Ого! Сколько знатоков! Спасибо всем, кто откликнулся. Информация всеобъемлющая, темных пятен не осталось ))

Скажите пожайлуста, можно ли из Иркутска доехать до Листвянки, на пароме до порта Байкал и оттуда по КБЖД пешком пройтись или ходят в обратном направлении и почему? И сколько дней нужно, чтобы пройти КБЖД?