taiga [127367]: Есть такой маршрут из Кутулика в Иркутск 180 км, равнина практически. Думаю сгонять, стучи в аську, обсудим детали.

Caesar [127892]: Маршрутки по воде не научились еще ездить =). Так что фактор паромной переправы еще долго будет портить жизнь. Ну и дорога, a la стиральная доска, позитива не добавляет. На своей машине ехать катастрофически не хочется, ибо есть сомнения не придется ли после поездки менять подвеску.

Lo [127410]: Вы заблуждаетесь: как все было, так и осталось: асфальт только до начала тридцатых километров, а потом грунтовка (более семидесяти километров).
Да, пыли много, но не всегда же машины рядом едут :) А места там красивые. Я про Иркутск - БГ.

Очень хороший велосипедный маршрут с возможностью отлично покупаться - по дороге в Мельничную падь, там есть и асфальт и лесные приятные дороги, а главное - очень теплая и чистая вода в заливах.

Dizel [127973]: А насколько приятен участок от асфальта до Грудинино? Там насколько помню 10 км..

taiga [127976]: Нормальный участок. Машины не очень донимают.

taiga [127976]: От асфальта до Грудинина около 6 км. и дорога для велосипедиста не очень хорошая - много машин (особенно в выходные) - пылища, дорога разбитая, крупные камни.

taiga [127976]: А насколько приятен участок от асфальта до Грудинино? Там насколько помню 10 км..

Сворачиваешь в New-Грудинино с асфальта, метров 200 спуска по гравийке и направо (чуть на "пригорке") будет поворот в лес. Клёвая лесная дорога с уклоном вниз.
Правад приедеш в итогде в Grand-Колей, а не в Грудинино :) но купаться там тоже можно.

andrew [128001]: Ооо, эт по-моему еще та дорожка после дождя.. хотя может у меня слишком старые воспоимнания.
А вообще это уже интересней, чем по зубодробильной грррребенке ехать

taiga [128010]:
Да нет, там даже после дождя нормально вроде (ну типа там лес а на дороге уже чуть ли не дёрн:) между колеями так, кстати, точно дёрн)
Ну и там надо сворачивать влево всё время, дорога идет по гребню типа.
Все (штуки две) свороты направо приводят хз куда.

я так понимаю, это древняя дорога, по которой ездили лесовозы, когда еще на было гравийки на Грудинино-Колей. Значит сейчас по ней кроме велосипедистов особой нужды ездить ни у кого не должно быть..

taiga [128012]: я так понимаю, это древняя дорога, по которой ездили лесовозы

Видимо, маленькие лесовозики. Петляет сильно.

> Значит сейчас по ней кроме велосипедистов особой нужды ездить ни у кого не должно быть..

Да и у велосипедистов-то нужда не особая :)

Раньше лесовозики действительно были поменьше :-) ну а нужды уже имеются, и не удовлетворяются в полной мере.

Значит список мечт у меня уже такой получился:
1. Ирк-БГ, точнее - сколько получится за день туда-сюда
2. Ирк-Колей
3. Култук (Слюд) - Иркут-Слюдянка



Кутулик.. по такой трассе на велике что-то не манит. Мне на авто там надоело ездить.

Маршрут вдоль берега Иркута: Смоленьщина - Баклаши - Введеньщина - Ч.Ключи. Можно ехать по асфальту, можно параллельным курсом по грунтовке. Абсолютно независит от погоды (причем даже зимой). Машин мало даже на асфальте. В один конец - 30 км (60-65 км - туда и назад). В Баклашвх можно посидеть на живописном берегу Иркута в летнем кафе, которое принадлежит одному Шелеховскому велогонщику и поесть вкусных шашлыков, любуясь на плакат "Тур де Франс".

mb [128024]: Так вот его в основном и катаю вечерами. Точнее части маршрута в разных вариантах (прихватываю Марково, итолько до Баклашей, либо через Черемушки и Каю). Км 30-40 вечером - это приятно и полезно.

Про кафе - это полезная инфа, а то мы как-то в дождь сидели в каких-то кустах и теплым пивом давились в антисанитарных условиях