Опять флуд...Не засоряйте тему

Флуд будет пока не будет разработан регламент данного "события" с датами, маршрутом техническим регламентом и пр.

BrianMcLaren [993594]: ну так может стоить начать вносит конкретные предложения?

Затея интересная, есть желание поучаствовать, тем более в прошлом году на покатушке прокатился по этому маршруту. В качестве участника будут интересовать такие вопросы:
- как добираться к месту старта и назад до дома?
- точка финиша (координаты или как),
- трансфер вещей до финиша,
- тех. поддержка на трассе.

samexlab [993632]: Или лучше устроить гонку на выжывания из раздела: "маршрут определяю сам знаю только старт и финиш", "все свое везу с собой", "ремонтируюсь как могу" и "добирайтесь и выгребайте как хотите господа, с нас только организация старта и финиша + ведение протокола участников, их времени и места в рейтинге"? Это тоже мысль - правда желающих поубавится!

BrianMcLaren [993657]: "маршрут определяю сам знаю только старт и финиш", "все свое везу с собой", "ремонтируюсь как могу" и "добирайтесь и выгребайте как хотите господа Классический велотуризм. Что в перечисленном такого от гонки на выжЫвание?

BisuSlist закинул удочку, посмотреть будет ли интерес, а вы уже распереживались, что вас чуть-ли не топить в трещине будут. Подождите условий. :)

BrianMcLaren [993657]: Тогда нужно делать заброску вертолетом в какую нибудь точку. Кто первый выберется, тот и победил. :)

BisuSlist [991853]: Дистанция марафонская. Поэтому на дистанции должен быть пункт питания, а то и 2.
И еще: там трещины только "начинают набирать силу". Их могут не пометить еще. Поэтому нужно решить этот вопрос до старта, чтоб не получилось так: http://www.youtube.com/watch?v=EbMwKGWAdKg&feature=youtu.be

Меня вот что интересует: гонка будет одиночная или парная? Всё же в одну каску 100км пилить скучно.

Bemepok [993676]: это уже зависит от умения держаться в пелотоне, ну или в групетто;-)

А как насчёт контрольных точек? Сделать пару, и отпадут вопросы с пунктами питания и срезать не будут, чтоб потом не искать никого до глубокой ночи.

gonza [993741]: где там что срезать? "Срезая" на этом маршруте, легко оказаться самому себе злобным буратиной. Правило о том, что прямая всегда короче не гарантирует быстрой езды по этой прямой.

Самая большая проблема - разница в подготовке участников. Есть участники приезжающие в Култук к часу дня, но будут участники приезжающие к восьми вечера. Что делать первым почти семь часов в свой выходной?

BisuSlist [993793]: тусовка на вокзале в Слюдянке будет?

BisuSlist [993793]: можно наградиться и ехать домой. А можно например обратно в листвянку, если такие "прыдкие".

BisuSlist [993793]: Можно сделать 2 категории. Типа: про и любители. У каждой категории есть контрольное время. Соответственно, категория про не будет ждать остальных, а уедут на обеденном электроне.

M.A.S.T.E.R [993819]: а награждение? А что если только один из "про" успеет на обеденный электрон?))

hardrain [993845]: Дело не успеть. А уложиться в контрольное время. Как на соревах делают. допустим старт в 8:30 часов для про. Контрольное время: 13:30. Электричка в 14:05. Я тебя уверяю, что они 100 км проедут за 5 часов (еще время для награждений будет). А скорей всего, что время будет куда серьезнее. Опять же, все зависит от условий. Если дорога будет не откровенный сугроб, то приедут (это же все заранее разведывается). И не один, и не два, и не три. Много кто способен на такое, из более менее подготовленных людей. Я себя в этот список не включаю.
А старт для любителей сделать отдельно, чуть позже. Соответственно и уезжают на вечернем электроне

M.A.S.T.E.R [993855]: а те кто живет дальше иркутска, то как быть? Надо же не только проехать маршрут, но еще и до дома добраться.

До Иркутска доедешь, а там как получится!)))) В теории может повезти и успеешь на последний автобус до Ангарска, а там до Тельмы своим ходом 20 км. Ну или найди друга в Иркутске который согласится тебя приютить)))