Затянутые контакты спасут от спрыгивания с байка на ходу!

zelos [1028877]: И превратят вас в фарш механической обвалки при жесткой уборке?

Predstud [1028892]: А мы не боимся! ;)
"сказал zelos и посмотрел на свою уже сросшуюся ключицу" , тьфу- тьфу.

Пусть будет тут
http://img0.joyreactor.cc/pics/post/full/%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D0%B3%...

hardrain [1028844]: +1. Это возможно наверное только на топталках и если захотите ногами затормозить)

hardrain [1028844]: А я помнится спрыгивал. Когда велосипед педалью на бордюре повис. Бордюр просто выпирал, то есть за ним низко, перед ним низко, и переезжая его на небольшой скорости, зацепил педалькой и меня скинуло вперед.

kefirka [1031240]:Повеселило "назначение: город, парки" это наверно стрит и дерт-парки имелись ввиду))
А вообще какаято ересь и полная отсебятина.

QuakeGrunt [1031405]: ну да, а бездорожье - вся Россия.

Logrus [1031249]: Ну эт не "спрыгивал", а поправлял вел на низкой скорости, одной ногой. Я так регулярно делаю, промежность со всеми прилагающимися органами в полном порядке.

kefirka [1031240]: лучше не выбирать вел, ориентируясь на эту картинку.

Добрый день народ!!!=) Помогите пожалуйста с выбором велосипеда в районе 20к рбл.
Пока выбор падает на этих коней:
Kross http://bikes.sportiv.ru/p-level_a3_white/
Corratec http://trial-sport.ru/goods/51516/766184.html
У корратека смущает гарантия на раму 2 года, но я думаю с ней проблем не должно быть)
Посоветуйте)

Имхо в принципе одинаковые почти ( навеска где-то у одного, где-то у второго на "миллиметр" лучше). Основное отличие 9скоростей у Корратека против 8ми у Кросса.
Но!! Тысяча людей - тысяча мнений.

Ale-IF [1035068]: shadowz [1035076]: Все бюджетные велы одинаковые. Выбирай по расцветке и ростовке

mesuka [1035087]: это понятно, но обычно человек ждёт что-то в стиле - " удлиннённая верхняя труба ( какой либо модели) в соответствии с 26 межгалактическим стандартом, принятом советом джедаев, выполняется, с ипользованием, сплава ирридия и титана что позволит Вам увеличить накат на 500% и сходу, впервые в жизни сев на велосипед сдать норматив МС по крос кантри и шоссе заодно о_О"
P.S. Текст придуман на ровном месте и не претендует ни в коем случае быть правдой.
P.S.S Сам год назад выбирал по цвету ( единственным критерием выбора была мягкая рама)
Как итог заменил к новому сезону 60% навесного из того, что не устраивало, с заменой остального помогут определиться накатанные километры.

Ale-IF [1035068]: ИМХО: сейчас я б остановился на Kross http://bikes.sportiv.ru/p-level_a3_white/ просто потому, что у него верхняя труба рамы более параллельна земле, соответственно накат по ровняку лучше. Это если закрыть глаза на то, что материал рамы определён как "аллюсплав" - т.е. хз чего там на самом деле...
Корратек - бренд, однако.

Dizel [1035097]: вот ты конь педальный. У тебя везде ровняк :(

P.S. А чего кросс такой длинный? ЕТТ 601 для Мки

mesuka [1035110]: Прежде всего я конь тяжёлый: 95 кг супротив твоих 70 не особо то и прыгать могут, да и перегрузки велу приходится испытывать куда как большие, за сим "ровняк" и культивирую. Далее, 80% новичков катают по набережным и не частым ПВД, да ещё за пивом к киоску, накруа им прыгучий вел? Ну и третья сторона: оба приведенных вела ну никак на дёрт, эндуро или стрит не претендуют. Ну?

Dizel [1035288]: Знаем мы твой ровняк. Где тебе ровно, нормальные люди уже на первую звезду спереде переключаются.

Ну и третья сторона: оба приведенных вела ну никак на дёрт, эндуро или стрит не претендуют. Ну? Худо-бедно, но скакать любой вел может. И ежели по прямому назначению кантрийник использовать, то ровняка (в понимании обычных людей) этот велосипед мало видит.

Dizel [1035288]: так я только на 5кг тебя легче. Не надо тут.
И заметь, я ни разу не произнес заветные дертстритэндуро.

Stirliz85 [1035291]:
И ежели по прямому назначению кантрийник использовать, то ровняка (в понимании обычных людей) этот велосипед мало видит.
Согласен

Stirliz85 [1035291]: Ититьтваюналево! Я повторюсь: для велов Ale-IF [1035068]: прямое назначение: "немного-с-асфальта", гонять КК на них можно , конечно, но исключительно как имитация гонки :-) любой заточенный под райдера кантрийник порвет их чисто накатом.
Мой первый вел был этот: http://www.bikepedia.com/quickbike/BikeSpecs.aspx?year=2005&brand=Ja... и я даже пытался на нем выступать по трассам а-ля КК, но! Во время гонки я вдруг узнал, что передний перекл отказался нормально работать, задний немного подумал и согласился с ним, колёса ко второму сезону просто раскрылись ободами, вилка... ну в общем вилка даже иногда работала... наверное...ну в общем я не уверен. Тормоза... ну что сказать про дешманские бряки??? В общем типа вел для КК, но катать на нем КК - мазохизм. ПВД - на раз, даже с удовольствием, я даж на нем проехал от Сибиряка до тропы на Трудный, да, да, прямь по болоту и летом. Тогда просто поразился возможностями "современного вела!!!". Но потом, как то так незаметно, начал "точить вел под себя", был и Corratec X-Vert и Jamis Dragon Comp, сча вот Dragon Pro... гонки уже не интересны, а ПВД куда как приятнее катать на Драгоне, что на 29 колёсах и сликах, потому как по долгой и нудной дороге он катит куда лучше "кантрийника", а по лесным тропинкам совсем от него не отстаёт.
mesuka [1035294]: Не, ну поделись вселенским знанием про назначение каждого из велов. Озвучь сильные и слабые стороны каждого. Просвяти по поводу "классического кросс-кантри" (это, кстати, нафиг никому на самом деле не нужно).