QuakeGrunt [975167]: Спасибо!

diagilevdj [975161]: лучше всего из капролона точить. В москве есть один парень точит, но ценник у него приличный. 1200 за комплект втулок без осей и доставки получается.
Я читал, что выпрессовывают нагреванием эти втулки, но сам не проверял.
QuakeGrunt [975167]: спасибо

mesuka [975233]: Недавно читал тему на Velomania.ru, там человек 10 отписались, что готовы выточить из капролона за 500-600 руб. Доставку можно через транспортную организовать (Я из Москвы обычно Автотрейдингом заказываю, очень дёшево и быстро). Лучше я думаю всё таки с интернет магазина заказать заводские втулки, на той же Веломании рекомендовали их: http://www.bike-components.de/products/info/p24674%7B1%7D20981_Einbaubuc... Две втулки примерно 600 рублей выходят, правда доставка не дешёвая, но если скооперироваться с кем нибудь, выйдет не так дорого. Я буду заказывать с bike-components.de, но не сейчас, деньги коплю на групсет XT. А у токаря хочу выточить временные. Кстати съёмник нашёл для втулок: http://www.bike-components.de/products/info/p30649%7B1%7D15452_Montagewe... Думаю из шпильки на 6 мм и пары гаек замутить.

Сколхозил съёмник:

Втулка снята за 10 секунд

Сходил я к токарю, вышеуказанному, он выточил втулки у меня на глазах за 15 минут), за всё про всё 200 рублей, что почти даром. mesuka [975233]: Из капролона он тоже точит, так же 200 р.)

Подойдет ли такой ключ http://www.chainreactioncycles.mkt5115.com/ru/ru/hope-bb-install-spanner...
Для снятия такой каретки http://www.chainreactioncycles.mkt5115.com/ru/ru/sram-gxp-team-bb-cups/r...

gexxx [975367]: Да.

diagilevdj [975285]: классно. Надо с работы выбираться и тоже бежать делать. Чертежи давал или готовую деталь?

mesuka [975445]: Нарисовал на листочке чертёжик, там рисовать то нечего), ну и одну втулку, которую из RS Monarch выпрессовал с собой захватил, внешний диаметр микрометром померили 12,7 мм. У меня теперь другая проблема: амортизатор мой без блокировки оказался, получается, зря менял.. Там у меня рычажок есть: 3 позиции, синий такой, я думал, что когда я переведу его в положении Max - аморт. заблокируется, а нет... Этот рычажок называется Floodgate, мне вообще пока непонятно для чего он нужен, разве что раскачку при педалировании убирать. Единственный плюс пока замены, это то, что Monarch легче старого.

diagilevdj [975464]: рычажек этот регулирует уровень срабатывания подвески
первое положение - аморт реагирует на всё (в том числе и педалирование)
среднее положение -заблокирован для медленных не быстрых сил(педалирование отсекается)
крайнее положение - заблокирован но клапан открываеться на резких сильных ударах - хорошие вилки в максимально залоченом состоянии тоже туго\нехотя, но будут прожиматься, зачем это сделанно - думаю понятно.
чтобы заметить разницу - советую поставить на вел, спустить воздух из аморта и попробовать пожамкать резко за раму\седло, с синим рычажком в разных положениях - разница будет почти не заметна.
и повторить, но пытаться медленно продавливать - тут все и поймешь.

Этот рычажок называется Floodgate, мне вообще пока непонятно для чего он нужен, разве что раскачку при педалировании убирать. а разве блокировка не для этого-же?
у меня такойже 200*51 но флудгейт золоистая многопозиционная(11щелчков хз зачем) крутилка

diagilevdj [975464]: у меня наоборот с блокировкой но без флудгейта. Размер 190X51/7.5X2.0.
Если че могу махнуться со своей доплатой. Мне блокировка не надо.
Monarch RL.
По чертежику понял спасибо. Мне еще проставки надо будет выточить.

mesuka [975474]: Ты только себе по этому чертёжику не выточи)) Я бы с радостью поменялся с тобой, но у нас размеры разные, у меня 165x38мм. Так может расскажешь, что такое этот флудгейт и зачем он тебе нужен? А что за проставки?

diagilevdj [975538]: не выточу )) у меня этих чертежиков чет много набралось для токаря )
Как уже писал QuakeGrunt [975473]: флудгейт нужен чтобы аморт не раскачивался при педалировании. Некоторые типы подвески очень к этому чувствительны. Одношарнирки меньше раскачиваются.

QuakeGrunt [975473]: Спасибо, я так примерно и думал, амортизатор установил уже, просто надеялся, что в положении Max, он полностью заблокирует ход амортизатора, пробовал нажимать дома никакой разницы не заметил, в любом положении продавить можно, возможно , прокачусь когда всё пойму, пока нет времени кататься..

diagilevdj [975562]: самый простой способ прочувствовать пропедаль это стоя в гору заехать. Аморт значительно меньше качается в последнем положении
Ну и от рамы сильно зависит эффект. На некоторых почти не чувствуется

QuakeGrunt [975473]: Дима для тебя отправляю

QuakeGrunt [975473]: И ещё одна

finnn [975568]: я смотрю flexbone еще вместо dogbone.
Это какого года айдрайв?

mesuka [975571]: 11 если не ошибаюсь, может 10