Shapa [296203]: Не, это случайно залитые при прокачке тормозов.

Endemix [296317]:
а промывка моющим средством, керосином, сушка и прокаливание разве не спасает?

Einst [296352]: Они работают в полную мощность, но теперь скрипят. Они были обработаны специальной жидкостью и прокалены.

GT zaskar expert

мой)

DDDimas [301825]: лучше бы себе кровать купил чувак

kirill [302136]: ты не прав

Рама:
Алюминий Kinesis Superlight Сustom. GT Triple Triangle дизайн. Профилированные трубы переднего треугольника. Гидроформинг. Двойной баттинг. Механически обработанная рулевая труба, крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Вилка:
Rock Shox Reacon Race, 100мм, воздушная пружина, регулировка демпфирования

Система:
Shimano SLX Hollowtech II, 22/32/44T

Каретка:
Shimano SLX, внешние чашки с подшипниками увеличенного диаметра

Педали:
Crank Bros Candy C

Передний переключатель:
Shimano SLX

Задний переключатель:
Shimano SLX

Манетки:
Shimano SLX Trigger 3х9sp

Кассета:
Shimano SLX, 9sp, 11-32T

Цепь:
Shimano, 9sp

Обода:
Mavic Crossride Disc, 24H

Покрышки:
Kenda Karma 2.0" 120 tpi, кевлар

Передняя втулка:
Mavic Crossride Centerlock Disc

Задняя втулка:
Mavic Crossride Centerlock Disc, 9sp

Спицы:
Mavic

Ниппели:
Mavic

Передний тормоз:
Shimano SLX Disc, ротор 160мм

Задний тормоз:
Shimano SLX Disc, ротор 160мм

Тормозные ручки:
Shimano SLX

Руль:
Ritchey Pro Lo Riser, 31.8мм, ширина 680мм, подъем 15мм

Вынос руля:
Ritchey Pro, 31.8мм, 4-болтовый, кованый

Грипсы:
GT Lockdown, с замком

Рулевая колонка:
FSA, интегрированная, подшипники закрытого типа

Седло:
FIZIK Gobi XM, рамка Mg

Подседельный штырь:
Ritchey, кованый 3-D

Дополнительное оборудование:
Подседельный хомут и эксцентрик

Тип подвески:
Хардтейл
Используемые технологии:
Просверленная верхняя труба, Тройной треугольник (Triple Triangle), Баттинг (Butted), Гидроформинг, Трехмерные дропауты

kirill [302136]: Зачем ему кровать? Видишь на фотке - кровать у него уже есть. Теперь еще в комплект к кровати будет и табуретка. ЗАЧЕТНАЯ табуретка, причем!

ладно за белое седло зачет

Первому и пока единственному в Чите титановому велосипеду скоро исполнится 1 год! За это время он прошёл через множество гонок, тренировок, выдержал жёсткие тесты и испытания Теперь вы сможете посмотреть фотографии титановых компонентов, а так же велосипед в трейловой и кросс-кантрийной комплектации. Спасибо Валере Бекишеву за фотосессию http://www.chita-extreme.ru/photos.php?id_gal=63

ilyabiker [302285]: Просто красавец.

Колечек под выносом не много?

ilyabiker [302285]: Наконец-то интересный велик после 40 страниц всяких стоковых Аваланчей!

ilyabiker [302285]: я чёт туплю вот тут -> http://trial-ru.ru/files/images/Baikal/Part1/P1100523.jpg велик с изогнутой верхней трубой, это какая-то другая твоя рама?

"велик с изогнутой верхней трубой" очень похож на Giant Reign или TranceX 08-09 годов.

coinman [302328]: в комментариях к фотке сказано, что это Рапид тоже.

ilyabiker [302285]: Илья, ты уже покатался на Avid Elixir CR? Как ощущения?

mikko [302326]: Не ожидал увидеть себя где-то там. На фото Giant TranceX0-09. Я его брал по горам поноситься, а с собой еще был Рапид в ККшной комплектухе для "Транс-Байкала". Немцы чуть не обкончались, при виде титана)))
coinman [302306]: Шток уже подпилен, колечки убраны, а вынос перевернут)))
Endemix [302418]: Тормоза заметно мощнее Эвидов, что позволяет обойтись дисками на 160, даже при жестком катании, но жутко скрипучие гады. Регулировка положния колодок нафиг не нужна. Кстати, карбоновые ручки обошлись лишь царапинами при жестоком краше)))
З.Ы. Хотя в моей конюшне, на данный момент несколько топовых байкков, этот пока самый любимый)) Спасибо Рапиду. Благодаря титану, двухподвесы отошли на второй план))

ilyabiker - а какой тип колодок вы используете с Авидами-?

В предидущем посте хотел сказать, что элексиры мощнее джусиков. Колодки использую в основном родные.