Неужели в России не делают ничего велостоящего? :)

Делают. Мой велосипед собран в России, велосипеды Сереги Кукушкина тоже, Паши Арсентьева. Да много можно перечислять. Собраны в России из качественных комплектующих.
Что люди вообще вкладывают в понятие Российский продукт? Я вижу это так: есть предприятие, на котором работают инженеры, люди, обслуживающие производственную линию, райдеры, тестирующие продукцию. В общем, _производство_.
А все эти "российские" марки, почему то уверенно представляются мне в виде бизнесмена, который увидел спрос, договорился с Китайцами на копирование (часто корявое) геометрии, дешевый аллюминий, плохой контроль качества и все - рама есть. Купил на это дело навеску подешевле (сейчас, правда, уже просекли, что оценивают вел по навеске, поэтому могут поставить привлекательный навес на него). Засчет дешевизны и живут.

С удовольствием послушаю о том, что же такое "Российский производитель велосипедов" на самом деле, которого так яро хотят поддержать.

vpv [97334]: правда думаешь, что дешевле поднять в китае производство скопированных рам, чем купить сделанные на заводе Мерида в 3ю смену рамы известного бренда по 3 рубля за вагон? ;-)

И тем не мнее, думаю у Вас есть примеры для аргументации Вашей позиции, а не толко некие ваши представления (сны, фантазии, мечтания, страхи, ....)

Putnik [97336]: Я думаю, материалы и обработка разная. Примеры - рамы, которые гнутся, а те, что не гнутся - тяжелые за счет толстых стенок. Я не говорил, что для этого строят отдельный завод - т.е. вполне может делаться на тех же мощностях.

И чтобы не уходить от темы:
Putnik [97330]: Неужели в России не делают ничего велостоящего?
сам же отвечаешь: "купить сделанные на заводе Мерида в 3ю смену рамы известного бренда по 3 рубля за вагон?"
Т.е. Российское производство для тебя - это нанесение логотипов Stels на рамы от Мериды.

А чем не устраивает Титерра? Вполне такой российский бренд, рама хардтейл для кросс-кантри стоит 10 000 р., правда она сделана из титанового сплава :)

Endemix [97345]: А вот видишь, Титерра не вызывает такого огромного интереса, как рамы по три рубля за вагон :)

Putnik [97336]: китайских рам на рынке полно, искать не надо долго. Даже чисто карбон можно купить за 1/4 цены http://cgi.ebay.com/BRAND-NEW-1799-FULL-CARBON-MOUNTAIN-BIKE-FRAME-18-MT...
Никольский привозил и продавал здесь по 3тр рамки, лучше у него взять без названия, чем перечисленные марки.

Пермский производитель.
http://forwardbike.com/
Ломание копий по поводу его продукции.
http://velo.perm.ru/forum/index.php?showtopic=3174&st=20

ALOR [97350]: Старк тоже называет себя российским производителем http://www.stark.ru/firm/?PHPSESSID=d4a171cd1d51d0e69783cdbc8024e73f

Кто-нибудь знает в чем реально заключается производство этих велосипедов? А то мне одни бизнесмены мерещатся :)

Ну наши вроде как не врут, что сами разрабатывают геометрии своих рам. Даже вон отозвали партию дёртовых рам из эксплуатации.
http://velo.perm.ru/forum/index.php?showtopic=3229
Я так понимаю, что смысл "российского производства" именно в этом, ну и плотное отслеживание от чертежа - до магазина.

ALOR [97358]: Вот! От чертежа до магазина! А о каком чертеже может идти речь, когда берут "тройной треугольник", и вел внешне отличается только крышечкой на верхней трубе рамы, на которой выбито "Stels", а не "GT".

vpv [97342]: про логотип Атома и Старка на рамы от Мериды и разговор :) Оставьте уж стелся. Вопрос про эти два бренда

ALOR [97358]: Старк хотел и Santa Cruz Blur скопировать - почитайте, наконец, что вышло: http://freewheel.ru/text/108.html Третий раз ссылка мелькает, но никто на нее внимания обращать не хочет :)
Вот тебе и 3 копейки за вагон, и логотипы.

vpv [97395]: Паша, зря распинаешься... Три рубля вместо трёх евро всегда рулили и будут рулить. Эти собеседники всё равно купят Старк, или Стелс, или другого "российского производителя" с узкими глазами на жёлтом лице. Помнишь ведь детский мультик, как скорняк скупому заказчику 20 маленьких шапочек сшил вместо одной нормальной?

А если сравнивать Стелс и Лексус.. Что из них более надежное, и вообще что можно сказать о лексусе?

Polkan [97405]: и что самое интересное, они никогда не поймут на что вы вложили в свои аппараты и никогда не захотят иметь такой как у вас, мало того: никогда не будут вас убеждать купить стелс вместо вашего. почему? они уверены в своем выборе ;-)

Гы... Если человек уверен в своем выборе он не будет до грыжи в пупе упираться и пытаться доказывать что его велосипед хорош, и не будет создавать такие ветки. Вот было бы забавно если бы Паша (что один что другой)написал бы:"А что такое Санта Круз? Чем он плох?". А потом по ходу обсуждния злобно бы выкрикивал:"Он всё равно хорош, всё равно".

Хочет человек кататься на Стелсе? Вперед-пошел, купил, катайся-никто не запрещает же. Вы ведь сами задаете вопросы, сами поднимаете ветку! А зачем,... чтоб доказать, что ваш выбор правильный?

Predstud [97421]: а зачем-таки вы спорите? :)

ЗЫ: у меня не стелс. Я просто считаю, чт опусть челове катается чем наоборот :)

Predstud [97420]: +1
От себя добавлю, что убеждать меня бестолку, наверное, так как велосипед, на котором я езжу - третий и собран своими руками. Первые два (GT Palomar, Jamis Durango Sport SX'02) нравились, но по мере вырастания из них и появления возможности купить лучшее - я купил лучшее. Сейчас, правда, пока зима, пришлось собрать еще один, на базе рамы GT Avalanche 1.0, трансмиссии Аливио, сзади Аливия, оставшаяся от джамиса, манетки асера комбинированные, вилка - да не вилка, а г...на кусок, спереди переклюк асера - единственоое, что меня напрягает, впрочем, как и раньше. И вот не поверите, - с таким же удовольствием на этом веле катаюсь пока зима! Но мою душу греет скорое наступление лета, новый, в масле, переключатель XT Shadow, лежащий в тумбочке, новые манетки, которые еще едут, новые педальки, и собственно, сам велосипед, который ждет своего часа в кладовке.
А все потому, что я знаю чего ждать от одних компонентов и не ждать от других :)