Кто-нибудь вживую сравнивал байдарки "Варзуга-3" и "Neris-3"? Насколько они хороши в сравнении друг с другом?
Про Варзугу, понятное дело, отзывов больше; но и про Нерис очень лестно отзываются владельцы... (для меня это первая байдарка, потому важно не прогадать)

greenlex [1019251]: тогда уж лучше двойку, на ней так же комфортно одному, загружаешь перед рюкзаком и всегда можно в компанию одного пригласить.

R-EX [1019273]: тогда уж лучше двойку, на ней так же комфортно одному, загружаешь перед рюкзаком...да извращение это ))... Чтобы это понять - нужно пройтись хоть раз одному на единичке и на двушке, да еще лучше в боковой ветер или в волну под углом. Сомнения быстро развеются... Пробовал так на Варзуге-2, в итоге пересел на Вектор-1, о чем ни капли не жалею ))

    Ходовые, вместимость,вес цена и тд. и тп. А нет разговора о главном-безопасность! Гладкая вода-это не пороги на реке. Идёшь себе, вёслами машешь.Жара, спасик в кокпите, до берега- рукой подать. Внезапно налетевший шквал, а Байкал это "любит". Байдарочка, вместе со скарбом, на дно. " Кругом вода, одна вода,и мы по середине". Хорошо, если Вы идёте двумя экипажами... Вот тут и понадобится- "Положительный запас плавучести" вашего судна. А эту роль, лучше всего, выполняют поддувные элементы. Можно даже, сидя верхом, на перевёрнутой байдарке вёслами работать в сторону берега. А как хорошо держится байдарка на плаву, в такой ситуации, спросите Колю Москвитина(в миру "Пожарник"). Мы переделывали Таймень под поддувные борта, без перешивания шкуры. Берите разборные поддувнушки. А при нынешнее туриндустрии- только отщитывай деньги. Главное-БЕЗОПАСНОСТЬ! Лапы, крылья, хвост- главное безопасность.

Muhur [1019376]: ага, это точно... Меня тоже когда опрокинуло в километре от берега - только за счет надувных бортов и спасся.

Polkan [1019264]: Если Нерис придавать такой же запас плавучести как у Варзуги, то эти емкости (продаются в инете) займут все полезное пространство в носу и корме - это первое различие + безопасность Muhur [1019376]
Второе: у Варзуги за счет тех же баллонов хорошо натягивается шкура на днище и бортах - лучше обтекаемость, скорость ощутимо выше. У нерис - все наоборот, шкура как кожа на ребрах у узника концлагеря.
Третье: Лак и пропитка деревянных частей каркаса Нерис со временем все равно обобьются и начнут впитывать воду.
Четвертое: Не собирал Нерис, но она по форме и узлам почти копия Тайменя - а этого зверя через пару интенсивных сезонов без молотка и матов уже не соберешь

Это все сугубо имхо. Удачного выбора! )

Доброго времени суток:)

Подскажите пожалуйста, где лучше начинать учиться ходить? Безопаснее наверное сначала по Иркутскому водохранилищу?

greenlex [1019564]: Не собирал Нерис, но она по форме и узлам почти копия Тайменя - а этого зверя через пару интенсивных сезонов без молотка и матов уже не соберешь У нас "Таймень2" лет 15, шкуру поменяли и он все как новый, почти каждый год ходим по северу Байкала, всякое бывало, но он нас радует своей вместительностью, грузим продукты мешками и ни в чем себе не отказываем.

greenlex [1019564]Muhur [1019376]: : Меня тоже когда опрокинуло в километре
Ребята ) а вам не кажется что это вопрос техники хода и техники безопасности? Сам не раз попадал в такие ситуации, но выгребали благодаря в 1 очередь технике. во 2 силе рук. Байдарка на Байкале должна быть готова к накатной волне, должен быть обязательно руль и опытный рулевой, тогда можно ходить почти всегда кроме шторма. Прошу "почти всегда" не воспринимать буквально ))
greenlex [1019367]: По поводу однушки пожалуй соглашусь ) независимость, более быстрый ход, но тогда в компании все должны быть с однушками.

Sovenok [1019591]: Ну само простое конечно где нибудь в заливах, но не в черте Иркутска, задолбают катера. Например на карьерах Шелеховских спокойно и волны нет, можно вдоволь тренироваться собирать-разбирать байкадарку. Я кстати собирал самое быстрое Таймень 3-шку за 25 мин ) А кто быстрее? )

Имеем Ладога-2 и Варзуга-3. Скорость вне конкуренции у Ладоги, вместимость - у Варзуги, если гребцов двое. Даже приходилось один раз везти внутри Варзуги "запасную" Ладогу :) Устойчивость у обеих очень хорошая. Проверено в Большую Боковую Волну. За одноместки не скажу - нет отпыта.

Selena-38 [1017726]: И для спокойной воды, и для бурной вот: http://www.paddler.ru/product/kajak-turingovyj-dagger-alchemy-140/

R-EX [1019651]: Максимальная плотность трафика в Чертугаевском, но и там это не проблема. Катера особо не мешают - места много, разъехаться есть где. Главное в темноте без фонаря не плавать.

Джентельмены, прошу совета. :)
Владею надувной байдаркой ХАТАНГА-2 Sport, купил летом 2013, ходил по Иркутскому водохранилищу и один раз по Байкалу в Б.Голоустном, летом 2014 хочу совершить небольшой водный поход (Б.Голоустное-Листвянка), буду рад дельным советам. Спасибо.

На однушке при перевороте можно заэскимосить обратно.

Заэскимосить можно пластиковую лодку, из сборной просто выпадешь. Но перевёрнуть байдарку на Байкале, особенно двойку - это еще надо суметь

Проще всего эскимоса делать на пластиковом каяке Обязательна юбка и хорошая подготовка. Упражнение отработанное до автоматизма. Каякеры на гладкую воду не ходят, А байдарку, даже с поддувными бортами, поставить на киль, с грузом, очень тяжело. Так, что лучше отрабатывайте технику покидания байдарки в положении оверкиль. Тут тоже есть свои секреты, что бы не застрять в посудине.

alec36 [1026372]: Не ходить далеко от берега (50-100 метров вполне достаточно). В случае усиления ветра расчитывать свои силы чтоб иметь возможность вернуться к берегу. Лучшее ходовое время обычно до 10 утра и после 8 вечера, хотя бывает и весь день можно неспешно идти. На Кадильном можно не останавливаться, в виду самого мыса глаза егерям лучше не мозолить, на ночь ставать поздно, выходить рано, в случае фиговой погоды убирать лодку с берега и батониться в лесу. Помните, что за причаливание к берегу сдирают деньги (что то около 300р. за раз). Лучший сезон - вторая половина июля.

gorbiy [1026466]: я сидел в лодке у greenlex - сборная, с кожурой -вектор, там есть упоры для коленей, и она узкая - мне показалось это реально.

2007 [1026857]: а заливы как?, это ж сколько лишних км?

С разборной байдаркой нет проблем с транспортировкой. Хоть на ишаках.