Polkan [100064]: На моем есть. Настроен оптимально, что позволило избавить амортизатор от лишних рычажков настроек (как, например, на RP-23), которые велосипедист должен постоянно крутить для того, чтобы добиться нормальной работы амортизатора. Так же отсутствие дополнительных выступающих частей позволяет говорить о более высокой надежности Float R перед его аналогами в экстремальных условиях.

Vasilev [100068]: Endemix [100065]: vpv [100094]:
Всё-всё, здаюсь - ЕСТЬ! :-)

vpv [100094]: Флоату Р не хватает положения "2" от Флоата РП23, тем он и плох. И у РП23 платформу можно полностью отключить - даже я этой фичей регулярно пользуюсь.

Polkan [100096]: За дорогой надо следить, а не рычажки крутить! :)
И, кстати, пропедаль, видимо, с '04 года на Float R появился.

ditzek [100090]: а) Выкладывай пожалуйста сразу ссылки, это сократит время поисков.
б) +1 за двухподвес, т.к. при поездках с рюкзаком 15+ большую часть времени проводишь в седле и наличие задней подвески существенно облегчает жизнь позвоночнику. Если по тропинкам - забудь про велобагажник - только рюкзак. Вообще если так хочешь GT - надуйся ходя-бы на Force 3.0 - http://www.trial-sport.ru/goods/51516/313797.html , за 10т.р. сверху марафона доставит больше радости и позже попросит апгрейда(вилка на неё уже живая).

Shapa [100017]: По поводу жёсткой Торы на Фазе 3, если в седоке не менее 70 кг, вилочка будет в самое то. Я писал, что мне она жестковата, а не всем окружающим

Я блин как раз 70 вешу :-(

для тюленематрасного алкобордера FAZE 3 правильный выбор

Поглядим, примеримся :-)

Vasilev [100068]: Ыыыы, йа Вас умоляю, перестаньте путать ендурики с All Mountain это РАЗНЫЕ байки

Объясни разницу подробнее, с примерами. Fluid - это эндуро или АМ? А Faze?

Раз все такие умные :)
т.е. если не трудно и найдется времени,
посоветуйте, пожалуйста рамку с 5" хода из тех, до которых можно дотянутся из Иркутска
(ETT не меньше ~590-600мм).

Рассматривается вариант "нормальная рама+простой амортер" (нормальный амортер есть и наверное, "по осям" подойдет).

Денег <= 25тр

Спасибо

Vasilev [100120]: Если по тропинкам - забудь про велобагажник - только рюкзак.. А если не по тропинкам, а по грунтовым дорогам. то как обстоит дело с велобагажником на двухподвесе, и вообще на нем это возможно? Или как размещается какой то багаж на веле, понятно, что где то 5 кг груза в рюкзаке за плечами, или за плечами можно и больше пяти кг - плечи и позвоночник не отваляться? Или на двухподвесе можно со всем скарбом за плечами?

MSpirit [100141]: Куда уж подробнее-то ? Перечитай 100068. Fluid= Jamis XLT = enduro. Fase = crosscountry. SantaCruz Nomand, Scott Ransom, Giant Reign X , Norco Six(но этот больше для спусков) - эти байки All Mountain. Производитель сам достаточно чётко позиционирует свои байки, надо найти и прочитать это.
andrew [100144]: Спроси Endemix`а - он норку собирает, в этой ветке уже есть дебаты о рамах в Иркутске. Рост какой ? "M" ка у fluida весьма длинная.
ditzek [100159]: В Песчанку(бухта Песчаная) ездил с рюкзаком на 60л + палатка, ну на 20кг он точно вытягивал. Разница между хардейлом и двухподвесом громадная. На хардтейле гораздо проблематичнее. Багажниками не занимаюсь, т.к. для моих маршрутов их применение не оправдано.

Vasilev [100165]: Рост какой ? "M" ка у fluida весьма длинная.

Рост 180 но мне не рубиться, так что лучше подлиннее.
а Флюид (рамы) в Иркутске сейчас есть в продаже? Или не в Иркутске но в досягаемости?
А сколько он стоит?

andrew а что кона не катит ?

andrew [100169]: Последний флюид был в Триале за 24 000 по рознице для владельца карточки со скидкой, но их там уже нет. В сезон он стоил около 32 000 р. Вообще приличный подвес (раму) за 25 000 купить вполне реально. Недорогие рамы отдельно обычно не продаются, разве что на ебэе.

то Vasilev: Не путать эндуро с АМ. Полистал триаловский каталог. Стили катания по убывающей: ДХ, ФР, Эндуро, КК. АМ нету как такового. Листаем дальше. Производители разделяют свои творения на ДХ, ФР, АМ, КК. Остановимся по подробней на норках, Фаза – однозначно КК, Флудик – более подходит для эндуро, чем для КК, Шестёрочка – скорее эндуро, чем ФР, Шор – нормальный ФРешный байк. И ещё по сериям серия КК – фаза, серия АМ – Флудик, серия ФР (пожалуй самая широкая, от экстремального до лёгкого ФР) – от Шестёрки до Алайна. Это не я, это всё Триал, конечно это не Библия, но всё же:)
От меня лично. Эндуро и АМ это та же …опа, вид с боку.
И не судил я о том на чём не ездил, только оду фазе спел и молчу фтряпочку :)

MSpirit [100141]: 70 кг - самое то.

Shapa [100214]: чего там с пружиной как дела?? че доставка стоит и как долго?

С момента перевода денег до получения посылки думаю пройдет не менее двух, а то и трех недель. В четверг сделаю заказ, в субботу или в начале следующей недели оплачу. За доставку сколько не помню, загляни на веломир. Если что надумаешь взять звони, доставку раскидаем.
то Макс: ныне и присно и во веки веков только по теме.

creat [100173]:
Катит, но хода сзади хочется чуть больше.
И торсионки, а то заднее колесо само решает куда ему ехать.

Shapa [100214]: Зайди на сайт к Скоттам (www.scottusa.com), Сантакрузы чётко отделяют мух от котлет ;). Собственно, если каталог триала-2007 года, то там действительно очень тяжело найти чистого All Mountain - ни GT ни Jamis ни Corratec ни Norco специально в 2007 году таких байков не проектировали, их там и нет ;). Почему пытаюсь заострить внимание - т.к. участвовал в соревнованиях и ездил на ХС, enduro и AM двухподвесах - это очень разные в поведении байки. Будет огромной ошибкой взять для покатушек AM. И перемешивать мух и котлеты, так же как сейчас в сознании большенства перемешаны DH, дроппинг и фрирайд глупо и тупо. Вот, кста, ещё отличие - попробуй найти на Fluid или XLT уши под ISCG и подумай почему так.

Vasilev [100314]: ну чтоб в споре всем угодить то можно посмотреть Norko Fluid LT 08 года, с 153мм уже АМ ;0))

А я вот обзавелся Norco Fluid 2.0 2008 года. Ну что сказать, достойный агрегат. Порадовал хороший накат по асфальту для подвеса. и общий вес байка. По жестким спускам пока не тестрировал, но предварительные впечатления положительные.

Из минусов - родная резина small block плохо работает по мокрой грязи.
А также некоторые странности с размерами у Norco. Мне под рост 180 хорошо подошел размер L. Для кого предназначен размер S не знаю, учитывая что высота верхней трубы у всех размеров почти одинаковая. Так что рама у обычного (не LT) Флюида короткая - учитывайте это!

В общем, по сочетанию ход подвески/обвес/цена (со скидкой) кажется выгодным приобретением :-)

Сравнивал с GT Force 3.0. GT весит очень много, хотя тут дело больше в резине и навеске.

MSpirit [107611]: Поздравляю!!! Ты его как, заказывал в триале или купил на месте?? Я вот уже 3 недели жду прихода моего 3-го флюда.

ditzek [100159]: Илья Шарипов прикручивал багажник на двухподвес. советую у него поспрашивать. когда мы ездили с ним в одну покатушку, и на багажнике ехала палатка, как мне показалось, подвеска на функционирование багажника особо не влияла.