Добрый день! Хотел бы узнать, есть ли возможность купить авиабилет из Иркутска сразу по приезде на ж/д вокзал (есть ли на самом вокзале авиакассы) по вменяемой цене (в пределах 6 т.р. - м/б, по снятой брони и т.д.)? По времени - интересует вторая декада августа, 11-12 число.

Авиакасса есть в Сервис-центре ЖД Вокзала - 3-й подъезд, 2-й этаж.
Работает если не ошибаюсь с 8-00 до 18-00.
Чтобы хотя бы приблизительно судить о том можно ли купить билет за 6 т.р., надо бы знать аэропорт прибытия...

Очевидное для себя - забыл сделать очевидным для других, сорри :) Аэропорт прибытия - Москва.

barryster [69221]: А за информацию - спасибо!

MS [69241]: купить вот так вот билет Ирк-Мск за 6 т.р. малореально, ориентироваться надо на 11-14.

Если покупать хотя бы за 2-3 недели, то в ОДНУ сторону от 5 до 6.5 тыс руб можно купить. Если на ближайший день покупать билет, то дешевых наверняка не будет, и билет может обойтись в 15-16 тыс.

купить можно за семь с копейками, но это самый дешёвый у S7 (без гарантий и прочего, вернуть нельзя, опоздал - деньги потерял и т.д. и т.п.). Летал в июне. а лучше купить прямо сейчас, до поезда. и можно покупать через интернет.

ого! http://sales.s7.ru/itd/itd ну и цены теперь! однако ж это ещё не самый дешёвый вариант.

abalakov [69247]: летом за 2 недели билеты обычно все распроданы, о каких 5-6 тысячах речь?
сейчас на 7-ое августа есть на вечерний рейс за 8500 + сборы, а на дневной есть за 47500 :)

Вчера покупали билет, Иркутск-Москва, в день вылета.
24 000 руб.
Аэрофлот

других в принципе небыло.

ak [69266]: То же самое, 48 000,0 туда-обратно. Других вариантов просто нет. Сезон...

Да... Бяда :) Если за месяц выкупать - возможно туда и обратно взять за 10 т.р

MS [69218]: стоимость а/б может зависеть от многих факторов: временя вылета, кол-во дней до полета (чем раньше - тем дешевле можно найти тариф), от "правила" этого тарифа, например, можно его поменять/вренуть или нельзя, времени пребывания в пункте поворота, и даже от наличия стыковки, если вы продолжаете свой путь и у вас есть несколько полетных участков, зависит в том числе какой категории пассажиров вы относитесь (студент, ребенок, молодежь, пенсионер ... или работник какого-либо "важного" предприятия (все льготы/скидки за исключением детей предоставляются на усмотрение авиакомпании) и так далее... Так что как приедете, скорее идите в кассу и там терзайте кассира. И кстати, от профессионализма кассира также зависит, сможете ли вы прибрести билет по низкому тарифу или нет... она может просто низкий тариф не увидеть :(( что бывает нередко.

p.s. Есть такая а/компания "интеравиа" у нее бывает экономический нормальный тариф ровно в семь тысяч Иркутск-Москва; стоимость этого билета можно вычислить по формуле: тариф + сборы авиакомпании + сборы агента. Считаем: 7000 + 90 + от 100 руб и выше (зависит от агента)... получается 7190 и выше. И то, при условии, что есть места в определенном подклассе, на котором данный тариф "работает".

Если цена и время/дата подходят, то надо брать сразу. Гарантий нет, что даже через полчаса можно за ту же цену купить а/билет.

p.p.s. И не всегда билеты через интернет дешевле!

Успехов!

По весне я покупал за 3 дня билет в Москву на "Интеравиа" за 4200 со сборами, в то время как на сайте был опубликован минимальный 5500р.
Все зависит от сезона и спроса. Летом ведь по 5-7 рейсов в Москву в день, но видимо у всех полная загрузка.

В середине июля летал Аэрофлотом за 5 тыс., покупал дней за 5 до вылета. Сибирь стоила 5,5. Билеты были, и почти на любые даты. Но самолет полный. Так что если совсем день в день, может быть очень дорого. И еще часто в ЦАВСе не продают самые дешевые билеты, говорят, что нет таких. Посему уже несколько лет покупаю в агентствах. Возьмут лишний стольник, но действительно ищут хорошие варианты.

Увы, но билетов на ближайшие дни сейчас действительно практически (то бишь по съедобной цене) нет. В прошлые годы в такой ситуации выручал транзит. Конечно, это лишние 3-4 часа, но зато сэкономленные тысячи (а иногда и десятки оных). Эффективным транзит был через Красноярск (альянс Эйр Юнион). Сейчас, по слухам, добавился Екатеринбург (Уральские авиалинии).

Fial [69316]: да, маленькие агентства зачастую более качествнно выполняют свою работу... Так сказать, борятся за каждого клиента. У крупных - корпоративные контракты, как правило.