Dima [57291]: Ок. Предложение очень интересное. Мы ехали, не знаю по какой стороне, там где обычно ездят ))), от Ханха до Хатгала, затем планировали в Мурен и далее до У-Батора с выездом в Кяхте. Но не доехали...
Если у нас срастется, то будут автомобиль с лебедкой, с мудовой резиной, GPS, хай-джек, тросы, шаклы и т.д.
Про расходы пополам справедливо, но я и хотел знать бюджет, чтобы определиться.
PS у самого мечта - таймень кило эдак на ...дцать (потом отпущю)

Shaman. По этому маршруту мы проезжали в прошлом году. Мне кажется в сухую погоду там и жигули проедет, правда все потроха пообрывает и носить ее на руках надо. Намного сложней маршрут по западному берегу. Главное это болота, броды и зыбь. Но думаю маршрут надо изменить и выйти на перевал раньше по ИХ-Хороголу. Там тоже все не просто, но УАзы иногда проходят в Дархатку. Ну а если будут 2 машины и время, то я думаю мы прорвемся. Тогда и покоптим таймешка.

Dima [57291]:
на бездорожъе не уложишься в 19л/100 км... если идти на 1-2 пониженной минимум литров 40, а то и 50. И на сколько я знаю с топливом там проблемы, взять особо не где, а с собой больше 10 литров плюс к бакам не дают провезти. Хотя конечно везде можно договориться... :)

Dima [57492]: Ну жигули не жигули, а УАЗики монгольские доводилось выдергивать)). Хотя согласен, дорога езжабельная. А вообще, я разрываюсь между вариантами. Предложенный маршрут уже третий по счету, на посещение Монголии в этом году... Может оттуда все лето не вылазить )))
asanya [57498]: У меня запас в машине был, 80 литров солярки - на границе без претензий.

Shaman [57683]: 40-50 литров /1км-это фантастика! Это расход "шишика"66, но не уазика. Предположим 25 литров/км. Но предположим на границе у будет нас 90-100 л. От Торте(Ханх) до Дархатки 100 км и обратно, это 200. Средний расход составит 50 литров на всю дорогу, ну пускай 60-70 литров, а в запасе останется еще 30 литров. Так, возможно обойтись без монгольского низкокачественного топлива. В прошлом году мы на Прадо каратыше на одном баке солярки 90 литров обогнули Хубсугул и заправились обратно только в Аршане.

Прадо НАМНОГО экономичнее уазика на бездорожье.

Dima [57853]: По моему я ничего не писАл про расход топлива ))) и почему километраж - 200 , если в первом посте написано 1000 км? По продолжительности -12 дней, прикидывали хронометраж на дорогу, ночевки и т.п., сколько/где?

Shaman [58013]:километраж - 200 потому, что от Ханха до Дархатки примерно 100 км и обратно соответсвенно и это по короткому северному пути. Это самый труднопроходимый участок. В Дархатке накатать придется минимум 100 км. И конечно до Ханха от Иркутска 320 км. Вот и получается примерно 1000 км.Overclock [57877]:
Overclock [57877]: Прадо то экономичней, но он не возьмет 5-6 чел. Топливо, лодку с мотором и другое снаряжение. Да спать там можно тем же составом в случае затяжной непогоды.

Dima [58980]: Понятно, два по 320 не считается, это не сложно )). Но за ГСМ естественно, все равно в доле. Ханх-Дархатка, насколько труднопроходимый участок? Болото есть? Глубокие речки? Или сквозь тайгу рубиться? Что вообще предполагается...

Shaman [59236]: Судя по рассказам там будет ВСЕ. Броды , камни, валуны, и основное препятствие это болота. Я думаю основные усилия будем тратить на вытаскивания "бегемота из болота". Видимо по восточному берегу не проберемся, поэтому с севера озера нужно ехать через перевал. Хорошо было бы взять местного проводника.

Dima [58980]: Дык надо указывать, что едете на "буханке" :), а не на "козле". И разговор то о чем? Ведь не о вместимости, а о том, что обошли на прадике (вы же привели его в пример) Хубсугул. А расход прадика, тем более коротыша, намного меньше уазика. :) Поэтому на него ориентироваться бессмысленно...

Всем привет.
Народ если собираетесь ехать в Монголию, советую почитать вот тут некоторую информацию:
http://www.shatoon.ru/shintop2006/
Также настоятельно советую списатся с Шатунами, думаю они вам без проблем помогут, если не помогут то можете обратиться к нам (якутский внедорожный клуб "Мамонт"). Если есть какие то вопросы постараюсь помочь.

werwolff [59344]: Что-то я не нашел там конкретной информации о прохождении по Хубсугулу по северо-западу. Но на будущее спасибо за ссылку. В дальнейших планах у нас, проехать через Хубсугул на юго-запад страны до Гобийского Алтая. Скорей всего это будет на будущий год.
Есть ли у кого возвожность достать карты по Дархатской котловине? Посоветуйте где взять.

спросите на http://forum.irkutsk-4x4.ru
правда сегодня там форум лежит.

Dima а конкретной информации скорее всего там и нет, но ее можно получить у шатунов.

Нас двое.. оба рыбаки.. УАЗ напыжован .. готовы ехать.. ICQ 268778902

Dima [54441]: Так планируется израсходовать 200 литров бензина А80 только на один УАЗ.

Фантастика. Должно уйти значительно больше. Интересу ради отпишите в ветку, когда вернетесь, сколько поели. И еще посоветовала бы вам связаться с клубом "Протектор", там люди бывалые и поскажут.

Dima [57853]: В прошлом году мы на Прадо каратыше на одном баке солярки 90 литров обогнули Хубсугул и заправились обратно только в Аршане.

ПО БЕЗДОРОЖЬЮ? Интересно, какой двигатель. KZ или LT ? Знакомые ездили на Ильчир, оттуда на Чивыркуй, потом обратно в Иркутск - средний расход вышел около 10,5 л. Но это 78 прадик с 1KZ-TE. Имхо, он будет есть меньше твоего уаза. И это все по сути без бездорожья.

devichka [60840]: Не бывает таких расходов у этих двигателей! акстись!

papa [60858]: бывает, если ехать в районе 70-80 км/час по асфальту/ровной грунтовке. Но редко :)