Корпоратив! Не байкал! Двигаемся от Иркутска по водохранке куда нибудь часа полтора, десантируемся и обратно! Есть предложения?

Equatore [551067]: Обратитесь в речное пароходство, узнайте - много у нас кораблей вместимостью 100 человек...Мне кажется, что - немного.

арендуйте баргузин

alvi [551082]: Ледокол "Ангара" сгодится для этих целей.

они бы еще трубку брали хоть иногда ((((

насколько я знаю, ангара уже не на ходу )))

Баргузин по какому номеру и сколько стоит? Он по ангаре или по байкалу? Нам по ангаре нужен..

вы определитесь, по ангаре или по водоохранке, которая к байкалу относится

Equatore [551090]: По Ангаре до плотины или после? Иркутское водохранилище или Братское? Баргузин ходит из Иркутска на Байкал, но если арендовать то может не обязательно до Байкала доплыть. Если его вообще можно арендовать) Ниже плотины ходит прогулочный теплоход от верхней набережной, только я не знаю вмещает ли он 100 человек. Если нет, то остается разве что "метеор" на подводных крыльях, ходящий по маршруту иркутск-братск)

Equatore [551067]:Корпоратив! Не байкал! Двигаемся от Иркутска по водохранке куда нибудь часа полтора. Вы уж определитесь, на Байк вам или по Ангаре. По Ангаре можно и в Братск сплавать..
А баргузин - он хоть по берегу! звоните по номеру 358860 и 356726.

Блин, ну я видимо совсем не верно все выражаю. )

С плотины в общем и в сторону Байкала! ) 100 человек. Ехать час-полтора, потом 5 часов тимбилдинг и обратно! Вот
Ирина, аткой вариант нормальный? Тогда сориентируйте по ценнику?

Equatore [551100]: В порту Байкал есть "Байкал" "Балхаш" "Зайсан" и "Севан" правда как они теперь называются я не знаю, но пожалуй они смогли бы принять столько на борт.

Восточно-Сибирское речное пароходство запустило новые рейсы до Чивыркуйского залива и вдоль КБЖД

Восточно-Сибирское речное пароходство в этом году запустило два новых пассажирских рейса: до Чивыркуйского залива и вдоль Кругобайкальской железной дороги. Пассажиры смогут увидеть бухты Песчаная и Загли, пройти мимо Ушканьих островов, самого большого лежбища нерп на Байкале, а также со всех сторон увидеть Ольхон. На КБЖД люди увидят мысы Толстый и Половинный. Стоянка там будет длиться 30 минут и час соответственно. На пресс-конференции, посвященной открытию навигации, об этом сообщил заместитель исполнительного директора по пассажирским перевозкам ВСРП Андрей Шашурин.

Стоимость билета на рейс Иркутск – Чивыркуйский залив составляет 4 тыс. 500 руб. в одну сторону, 8 тыс. – туда и обратно. Однодневная водная экскурсия вдоль КБЖД стоит 1 тыс. 200 руб., в эту сумму входит питание. Теплоход «Баргузин-3» отправляется от пристани «Ракета» в Иркутске в 11 часов, возвращается – в 18:30. В ближайшую пятницу теплоход выйдет в навигацию после полной реконструкции. Он рассчитан на сто пассажирских мет, оборудован комфортабельными откидывающимися креслами, на верхней палубе будет работать кафе-бар.

В этом году в эксплуатацию введут 23 судна на 14 регулярных пассажирских рейсах. Количество направлений не сократится, предприятие не будет повышать тарифы на пассажирские перевозки. Цены останутся на уровне прошлого года. С июня билеты на теплоходы можно приобрести через сайт www.vsrp.ru. Для этого необходимо зарегистрироваться и создать личный кабинет. Оплаченный билет можно распечатать или прийти за полчаса до отправления с паспортом.

В июне компания открывает новый проект «Детские праздники на теплоходе». Каждое воскресенье на теплоходе «Москва-67» во время прогулки по воде в течение трех часов для детей будут показывать развлекательную программу.

Из Иркутска в Братск теплоход начнет ходить с 7 июня. До середины июля он будет ходить два раза в неделю, с середины июля до конца августа – три, с конца августа до 25 сентября – два. Всего теплоход совершит 39 рейсов.

Как дети. На сто человек вы не найдете одну посудину. Если только несколько.

krukov [551121]: Баргузин - 120 берет

http://www.vsrp.ru/passengers/trip-ships/

А здесь предствитель баргузина есть или нету? В компанию, все так же не могу дозвониться....

слушайте, ну 43 тысячи за один час при условии того, что нам нужно 6 часов, из которых корабль сам будет задействован всего 3 полных часа это конечно очень дорого ((((( Сумма получается аж 258 тысяч (((( ахренеть )

Или это нормально?

А вы думали, что вам такую посудину расконсервируют за 3 рубля? :)
Торгуйтесь, что делать...
Тим-билдинг - самое затратное и при этом бесполезное корпоративное мероприятие. ИМХО :)

Equatore [551282]: Это нормально. Насколько я знаю (как обыватель), на некоторые посудины в сутки в пик сезона цена может доходить до полумиллиона.
P.S. Вариант сэкономить: зафрахтуйте флотилию из 7 "Ярославцев" по 14-15 человек на каждый, в 150 т.р. может быть и впишетесь ))). Романтика: 6 судов и Александр Откидач на флагмане, во главе флотилии )))

Equatore [551282]: В туризме нет понятия "корабль сам будет задействован всего 3 полных часа". Т.к. корабль будет задействован минимум - 1 день, потому что в этот день в другие рейсы он выйти уже не сможет. Кроме того, капитану будет нужно построить расписание корабля так, чтобы именно в этот день корабль был в Иркутске, а не в Листвянке, Песчанке и т.д. Кроме того, в стоимость заложены лицензия, ГСМ, амортизация, простой команды, сезонный характер работы и т.д. Вот потому такая стоимость.