Pornov [286773]: Да ошибся я с ценником не 40 баксов а 80. Каюсь.
Вы не согласны что токи одинаковые будут через каждый диод? Вы что то сказали про закон Ома? Ага т.е. если взять4 лампочки по 220в 60ватт и соединить последовательно-параллельно и включить в сеть 220в - они будут светить с разной яркостью???? Напряжение на всех лампочках будет 220, а ток зависит от сопротивления ламп, а так как лампы одинаковые ... сами закончите фразу. Конечно разброс буде, но незначительный.
По 1. Резистор можно сделать самому, разбираем переменный проволочный!! резистор от 20 до 1000 Ом какой найдете, достаем проволоку(нахромовая или аналогичная), отрезаем кусок и замеряем тестером. Еще в продаже есть резисторы по 1 Ом, покупаем 5 и паралелим все.
По 2 . Т.к. все диоды соединены параллельно в моей фаре, если сгорит один - останется еще 11, количество можно увеличить. А если заморочиться и поставить диоды на радиатор, то они точно не сгорят
По 3. Вполне возможно, но никто не говорит что нужно из аккумулятора выжимать всё, стало тусклее светить - отключи, у меня час светит без потери яркости.
По 4. Как раз плюс большого количества светодиодов - их можно направить каждый в нужное место. Нужен ближний свет - развел диоды в стороны и будет большое светлое пятно перед велом. Надо дальний - направил все вдаль в одне точку.
По 5. на сайте есть видеоролики использования многих фонарей, как они светят и куда. Выбираем по вкусу. Есть из чего выбрать!
По 7. Есть вещи, которые действительно стоит купить хорошие, надежные и дорогие. я спелеолог, и для пещеры я куплю основным светом конечно PETZL . он надежен как скала, от него возможно зависит моя жизнь и жизнь людей которые идут со мной. Здесь я денег жалеть не буду. Но фара на веле не спасет мне жизнь, а сделает движение более комфортным. Переплачивать нет смысла. Да я покупаю джинсы на китайке, зачем платить в 3 а то и 5 раз больше за фирменные, если и те и те джинсы я изношу ровно через год, проверено. Не раз покупал фирменные и дорогие. А потом трясись за них если случайно где-нибудь зацепишься. Единственное отличие - внешний вид у них чуть получше.
Вам важен внешний вид? или то как это работает? Вы не задумывались, почему люди сами изготавливают фары? Самодельные конструкции зачастую работают порядком лучше чем заводские, потребляют меньше энергии и светят ярче.

GIGABYTE [286762]: Я гдето в сети видел подобный девайс, с поворитниками с тормозами - все как у авто. Нажимаешь чуть-чуть на задний тормоз - загорается поворот направо , на передний - на лево , два сразу - стоп сигнал. И в продаже встречал.

Kotjara [287035]: у диодов, в отличие от лампочек - очень нелинейная ВАХ. Поэтому некорректно их сравнивать.

Во-первых, на каждой лампе будет 110 Вольт (при условии, что в розетке 220, хотя ровно 220 там редко бывает).
Во-вторых, крайне некорректно сравнивать переменный и постоянный токи, но в вашем примере (отсутствие реактивного сопротивления) это простительно.
В-третьих, светодиоды сгорают не совсем от "перегрева", радиатор тут бесполезен. идем и учим матчасть.
В-четвертых, как раз от освещенности перед велосипедом есть зависимость, что вы не въедете в неожиданно появившийся открытый люк.
В-пятых, раз уж вы так утверждаете, что у вас КАЧЕСТВЕННО, но пусть накрасиво, может быть, организуем тесты? Тут и Динотты есть кое у кого... а так, хвастовство одно :)
В-шестых, опять "ярче".. забудьте про люмены, вспомните про люксы.. и люксы в нужном месте (конфигурация светового пятна).

Отвечать больше вам не буду, надоело словоблудить. А напряжение на 4 лампочках, включенных по схеме последовательно-параллельно все-таки измерьте... может быть самоуверенности поубавится.

С уважением.

Правда, ребята, устройте тест-сравнение фабричных и самодельных фар, как это сделано на http://agbike.spb.ru/review/headlight/
Уверен абсолютно, что плюсы и минусы найдутся у всех представленных моделей, ибо ничто не совершенно. Зато, уважаемый Kotjara, Вы сможете представить и рассказать о своем девайсе не голословно. И может быть кто-то заинтересуется этой моделью или подсмотрит что-то интересное в конструкции для разработки своей собственной.
Ведь в сети не так уж и много опубликовано самоделок, строго то говоря. Сравните ну не ради пободаццо с Диноттами, а ради сухого теста.

Другой момент. Стили катания у всех совершенно индивидуальные. И как нет самого-лучшего-вела, так и нет самой-лучшей-фары. Кому-то нужно прокатиться быстро по тропинкам ночного парка, а кому-то - достаточно просто спокойненько доехать после рабочего дня от гаража до дома, допустим. И тут вопрос серьезный - СКОЛЬКО я буду готов оставить в магазине за это вот "просто докатиться".

Отсюда делаю свой вывод: нужно просто сравнить конкретные модели и обсудить результаты с целью определения плюсов и минусов каждой из них. Уверен, плюсы будут даже у самой простецкой, без всяких стабилизаторов фары, которая светит под ноги, по сравнению с самой навороченной Диноттой.

Давайте еще поговорим о диодах. Я хочу понять, есть ли ошибки в моих рассуждениях.
Давайте подключим две пары последовательных диода параллельно. Получаем две парал-е цепочки, в каждой из которых - два послед-х диода.
Напряжение на каждой из цепочек одинаковое? - Одинаковое, согласно избитому закону Ома и Кирхгофа.
А на каждом из диодов? - нет. В каждой паре посл-х диодов напряжение между ними разделится пропорционально их сопротивлению. И вовсе не факт, что между одинаковыми диодами оно разделится строго поровну. А сопротивление диода - сильно нелинейное (об этом уже говорили) и, к слову говоря, еще от температуры кристалла зависит.
В итоге получаем, что все четыре сопротивления - разные. А значит общее сопротивление одной цепочки отличается от оной другой цепочки. Значит, токи через цепочки потекут разные.
Теперь представим, что сопротивление одного диода может колебляться (а оно действительно колеблется, иначе не требовалось бы таких навороченный блоков питания для диодов (и особенно - для лазерных)). Ну в силу различных природных и конструктивных условий и обстоятельств. В результате снова общее сопротивление всей цепочки также колеблется. Следовательно, через все диоды цепочки колеблется ток. Читай - может выходить за предельные значения. А это не есть гуд.

Получается, что если мы цепляем на элемент питания параллельно нелинейную нагрузку (диоды), то строго говоря, мы не можем утверждать, что точно контроллируем ток через каждый из них.
Совсем другое дело - послед.
Я вот в этом хочу разобраться.

Kotjara [287035]: Я гдето в сети видел подобный девайс, с поворитниками с тормозами - все как у авто. Нажимаешь чуть-чуть на задний тормоз - загорается поворот направо , на передний - на лево , два сразу - стоп сигнал. И в продаже встречал.

Вот за эту идею огромный почет, восторги и овации :)
Я не додумался до такого. Спасибо. Полезная идея :) Дай пожму твою ру... лапу :)

Купил галоген. лампу в корпусе на 20 вт, угол излучения 10 градусов, светит просто божественно, пятно равномерное, чувствую себя локомотивом. Аналогичный фонарь на чайне стоит 7,5 тысяч рублей. Взешал аккумулятор 2ампер час, 1кг пустяк. в рюкзаке не ощутимо.

maximus- [288326]: где и за сколько купил?

На Сатурне за 140руб дороже конечно китайских вариантов зато качественный отражатель и удвоенный ресурс.

Всем привет!
Тоже интересовал вопрос велооптики. Покупать неинтересно, решил сделать себе сам.
За основу взял XP-G 350Лм, хотел конечно МС-Е, но немогу найти материала для радиатора, так что это пока ещё в проекте.
Приобрёл и изготовил всё необходимое:
-крестал XP-G + оптика к ниму
-аккумуляторы взял те что под рукой были, от фотика Олимпус PS-BLM1
-сделал индикатор зарядки на LM3914
-держатель фонаря
-драйвер 5 режимов (3 яркомти, строб, сос)
-првода с герметичным разъёмом и прочее
Закуплм многое на beriled.biz
Результатом доволен. Жду теперь лета для тестирования.

MaboN1 [482798]: крестал ...
Сначала даже не понял.

ну а как ещё то, светодиод и есть крестал, но правда в корпусе :)

Polkan [482803]: Это, похоже, не лечится..

MaboN1 [482810]: Да-да, конечно! :-)

Пиши кристалл и все получится :)
GIGABYTE [287740]: Совсем другое дело - послед.
Я вот в этом хочу разобраться.

Да чего там, ставишь в послед 100 диодов и даешь на них 420 вольт, но только надо ток ограничивать спец драйвером, либо резистор рассчитать несложно, но кпд падает, однако галогенку таки обгонишь по этому пареметру :)

Kerdan [486798]:http://www.dealextreme.com/c/bike-lights-905

PJR72 [490342]: http://speleo-s.ru/content/MTE-original.html
"Итак, ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ПОДДЕЛКИ:



1) Самый простой признак, относится абсолютно ко всем фонарям МТЕ.

Если фонарь продается в интернет-магазинах:

www.DealExtreme.com

www.Kaidomain.com

www.lumenjunkies.co.uk

www.qualitychinagoods.com"

отзывы на фонари купленные с DX можно найти в сети. в отзывах фото есть.
чип на фото выглядит как на фото потделки

http://www.yaplakal.com/forum11/topic311540.html

о! народ весом не парится :о)

Kerdan [490442]: За 3600р. !!! Купить оригинал и радоваться ? Гы :) Нормальный фонарь с диала стоит 1500 примерно, причем такие мелочи как пружинка с острым концом вообще ни на что не влияют. А вот про зеркальце после отражателя спасибо, но надо предупреждать, я от истерики чуть не упал под стол :) Просто выбираем фонарь нормального производителя китайского, а не МТЕ, с зеркальцем :))))