Shimao'вский набор "Сделай сам электровелосипед" - мне понравилось, правда, цена не ясна пока.
Взято из "Бизнес журнала" №12(1) 2010.

Уже давно по 200 баксов передние и задние колеса с сервомоторчиком продают
Скорость до 45 км\ч.
По городу народ нормально катается.
Был бы отдельный велосипед не дял жести может и попробовал бы

yumiha [484584]: Движитель у велосипеда - колёса, а это речь о двигателе.

yumiha [484584]: Намного более подробная статья: http://www.birota.ru/texts/2010/july/shimano-steps.php
В целом - очередной пилотный проект за безумные деньги.

Может кто подскажет. Набор эелектровелосипед в Иркутске продают и где?. Хочу сам собрать. Может есть в неисправном состоянии что нить подобное

Продают конечно же, ты же тут пишешь, тут где то и продают, доставка почтой :)
Потому как либо что то с рук купить, либо в магазине втридорога, либо почтой.

Мне давно вот этот сайт нравится, но я там ничего не брал.
http://www.goldenmotor.com/
http://goldenmotor.ru/


Хотя в гугле предложений куча. Но можно и на авито заглянуть, может что то местное есть уже.

Как вам такой вариант? http://electric-wheels.ru/shop/e-velo/elbike/elbike-hummer-st-2015
На этом же сайте и мотор-колесо продается!

Я бы рекомендовал наверное переднее мотор колесо ставить на нормальный велосипед. Снимать и ставить его проще :) Мало ли чего с ним.

Брать,так хотябы на 800 ватт. http://digital-box.com.ua/motor-koleso/100-motor-koleso-48v800w-zadnee.h... И то его не хватит заехать в кайскую гору.В лучшем случае от Лисихи до мкр Байкальский вытянет. Аккумуляторы Li-Ion раза в 2-3 дороже самого колеса обойдутся.Про Култукский тракт и думать не стоит. Вот еще нашел тамже http://digital-box.com.ua/motor-koleso/105-motor-koleso-48v1000w-24-dyuj... Колесо в сборе 1000ватт

И самое главное http://radio-technika.ru/wp-content/uploads/2015/11/Проспект-RT-LPF1200-... лучше 2 таких блока для нормальной и продолжительной работы,каждый весом по 9кгг

Здесь Николай Тарасов, он же http://angara.net/user/curare/ , ездил на вот таком http://www.powerbikes.ru/p-bionx_250ht_l/ . Вроде бы хвалил, ограничение до 25 километров в час, с различным в процентах уровнем поддержки в процентах.

250 Ватт, ты крутишь, оно тебе помогает, должно быть здорово. А так что бы не крутить и рассекать, можно и мопед купить. Хотя все фломастеры разные.

Но тут аккумуляторы тоже важны, оцените разницу в цене так сказать. Либо непонятно что китайское в сумочке, либо действительно готовый комплект. И 800 Ватт кушает аккумуляторы неплохо, хотя и едет весело. Вот тут можно почитать в первом посте по ссылкам. https://www.angara.net/forum/t86345
Посмотреть сколько же стоят аккумуляторы.

Spiriter88 [1229524]: Когда мне было 15 лет,я делал электровелик сам,был Салют складной, и была Кама.Переднюю половину Камы отсоединял из шарнира,на эту половинку ставил вилку от Салюта,колесо от Камы,приваривал большую звезду от шатунов на колесо,брал стартер от Запорожца,ставил на него звездочку от веломотора Д-6 ,и крепил стартер на вилку выше колеса.Аккумулятора 60а.ч хватало буквально вокруг кооператива прокатиться и все.Пусть аккум был уже старый,но вещь получилась бессмысленная и опасная,,все время заваливался на бок. Недельку побаловался,и вернул назад состояние обычного велосипеда. Если бы я создавал велосипед с двигателем,то сделал бы его работающим от давления воздуха,+большой баллон со сжатым воздухом+насос в системе шатунов,чтоб его можно было накачивать на стоянке ногами,либо от розетки.

Savel [1229533]: насос в системе шатунов,чтоб его можно было накачивать на стоянке ногами
т.е. крутить педали вообще всегда - даже на стоянке!
возить с собой двигатель + огромный тяжеленный баллон...
полезность такого устройства несомненна))

LT [1229548]: Мысли глубже! Баллон можно сделать из алюминия, в виде треугольника рамы,шириной мм100. Получится литров на 30.И накачивать его от электро насоса,ну а где нету электричества-ножками на стоянке неспеша,10 минут покачал,пол часа отдохнул. Давление атмосфер на 50 допустим.Чтоб через клапан-редуктор на двигатель шло допустим 3 атмосферы,из плюсов то,что если двигатель будет поршневой,то пока не провернется колесо расход воздуха будет равен 0 ,ну может какието грохи бутут просачиваться по уплотнениям,а так все в работу.Износа аккумуляторов не будет...Только периодически менять уплотнения на насосе и двигателе.

Ребята, спасибо за проделанные ваши труды. Посмотрел и остановился на Евгений Светницкий. Там в москве знакомый живет вот и зашлю. Почему на таком остановился - КПД больше, и программируемый. Цель токова. Педали ни кто не отменял. но и в помощь тоже приятно. програмировать на 15А 24В. т.е. в пол силы. А там практика покажет
Спасибо!

skiip [1229587]: Обсуди с реальным пользователем, он расскажет нюансы, может и лучше что то есть, или тащить почтой из за границы дешевле.

Savel [1229533]: Savel [1229578]: Это уже делали, пробовали и известны уже подробности.
Баллоны не просто так круглые, давление для нормальной емкости по выходу энергии порядка 300 атмосфер. Насос электрический водолазный, запас хода не очень большой.

https://play.md/263231

skiip [1229587]: вариант http://www.youtube.com/watch?v=MxNKL9UimFM

Savel [1229578]: т.е. ты считаешь, что за время стоянки не спеша ты накачаешь емкость так, что сможешь потом относительно долго ехать на этом пневмодвигателе?
изучаем интернет:
примеры двигателей http://www.kuvalda.ru/catalog/2110/ - минимальный "расход воздуха 110 л/мин"
примеры баллонов http://nvph.ru/vozduh_ballony на сколько тебе хватит даже такого баллона?

Spiriter88 [1229593]: Кривая ссылка на видео,не открывается. Баллоны круглые как раз с проста.Их проще всего изготовить,и следственно дешевле.Да,треугольный баллон с распорками внутри будет сложнее,но в массовом производстве это было бы второстипенным фактором. По давлению-150 атмосфер смертельно опасное,повредиш винтель,и струей воздуха насквозь до костей продует. Вот правильная конструкция двигателя https://www.youtube.com/watch?v=7v-rQ6DUqFY Только я бы сделал с двумя цилиндрами небольшого размера.

LT [1229594]: Это не тот пример двигателей,у тебя по ссылке центробежные с текстолитовыми пластинами,с одним из самых низких КПД.В ручном инструменте их применение оправдано только компактными размерами,весом и дешевизной.

Пример рамы в виде баллона.