Polkan [410019]: Пружинка на фотке - негативка. Только прогрессию она вряд ли cможет обеспечить, так же качественно, как воздушная негативка в Reba Dual Air. Про качество согласен, три рокшокса у меня ушатались, лечу их попеременно - изолентой, ФУМ-лентой, автомобильными герметиками и прокладками для смесителя водопровода..

mikko [409851]: В FOX такая же по смыслу пружина, только вместо воздушной позитивной камеры стоит витая пружина. По плавности хода FOX мне нравится больше, чем Reba. А в самых навороченных Marzocchi Corsa вообще трехкамерная пружина (можно регулировать прогрессию без помощи демпфера).

Endemix [410071]: "только вместо воздушной позитивной камеры стоит витая пружина" - вместо негативной ты хотел сказать?
У меня есть предположение, что на Dual Air у SRAM имеется патент и именно поэтой причине мы не видим модели от Fox Racing Shox с двумя воздушными камерами, т.к. преймущества воздушной негативной пружины очевидны.

mikko [409851]: я люблю компоненты, которые "поставил и забыл".

vpv [410140]: Это сколько надо выпить в процессе установки компонента?

mikko [410135]: На RS она минус. Она работает в противоположную сторону относительно воздушной камеры. В паре они работают так же, как Dual Air у RS, только витая пружина не настраивается. Эта конструкция лучше гасит вибрацию и начало толчков.
Надо сказать, что, например, RS Reba работает намного прогрессивнее, чем FOX. У FOX RLC вместо прогрессии в пружине работает низкоскоростная компрессия.
В итоге и та, и другая конструкция хорошая. Покатав на обоих примерно по 1,5 года, я решил, что FOX мне нравится больше: работает мягче и все-равно не качается.

Endemix [410206]: Незнаю чем вызвана это путаница, но по форумам эта пружина везде именуется - "негативной", т.к. в накачанном состоянии вилки, пружина находится в сжатом состоянии и при давлении на вилку, пружина разжимается. Назначение этой пружины улучшить "страгивание", но прогрессия у нее никакая, т.к. всем пружинам свойственна линейность сзжатия. В остальном согласен.

mikko [410243]: Да, мы говорим об одном и том же.

У Фокса закончилось делегирование домена, бу-га-га.

Двое суток ресурс не работал, охренеть..

апну тему =)
Учитывая, что у меня весьма бюджетный велосипед, я не хочу пока ставить на него вилку, которая будет приближаться по стоимости к самому велосипеду.
В дефолтном исполнении вилка Spinner GRIND 70mm. При катании в -3(-5) вилка окоченела примерно через полчаса. Хоть и катаюсь не очень агрессивно, хотелось бы амортизацию. Да и как-то опасаюсь испорить вилку. Хотя suzrik сказал, что по этому поводу (по поводу поломки вилки) можно не опасаться.
Подскажите какую-нибудь вилку ближе к бюджетным, но в тоже время надежную.
Что скажете про что-нибудь типа RST Omega TNL? на одном из сайтов видел фото-отчет о ТО с полным разбором вилки..

vadim_s_sabinich [427870]: Выскажу свое мнение. Если речь не идет о вилке типа Рекона, Ребы, Сида, Фокса или их аналогов от других производителей, то по мне так уж лучше потратить всего 4-4,5 тысяч и купить вот такое карбоновое чудо - http://www.on-one.co.uk/i/q/FOOOCAR/on-one-carbon-fork , вместо того, чтобы издеваться над собой в холодное время года с помощью вилок, абсолютно для него не предназначенных. А по весне можно и снова поставить старую оттаявшую вилку - все равно ежегодное ТО рулевой приходится проводить, и замена вилки не займет больше 20 минут. Зато может и желания-то такого не появится, потому что карбоновая вилка и весит как пушинка и мелочевку отрабатывает не хуже дешевой амортной, а крупные ухабы легко и руками обрабатываются - олд скулл, так сказать =)

предложение, конечно, заманчивое. У меня даже что-то похожее уже возникало сегодня в процессе поиска

да, она на моем stark router не будет смотреться как золотые коронки на зубах у свиньи? =)) По цене (включая доставку) приближается к половине стоимости самого вела.. ;-\

vadim_s_sabinich [428251]: Максим примерно же привел вариант, посмотри на чейне подобные. Можешь купить на ebay'е китайский карбон, стоить будет раза в три дешевле.

или вот еще аналогичный вариант: http://www.bike-components.de/products/info/p21389_MTB-carbon-New-Style-...

suzrik [428261]: ага. и оно придет мне как раз в концу зимы ))
в целом смысл, конечно, понятен.

vadim_s_sabinich [428327]: С CRC идёт ровно 2 недели, проверено на 5-ти посылках за период сентябрь-октябрь. Правда там цены повыше, чем на bike-components, но зато успеете к началу зимы))

vadim_s_sabinich [428251]:А Вы хотите получить надёжный амортизатор по цене подседельного штыря вашего велосипеда? :)))
Возьмите тогда стальную, если уж надо и дешево и надёжно.
Я сейчас стала часто ездить вот на таком велике (обратите внимание, там стальная вилка), и особого дискомфорта не испытываю, правда и скорости не те, т.к. ребёнком. http://www.angara.net/upload/69/55/f_416955.jpg
vadim_s_sabinich [428327]: Китай, США ожидание посылки в районе 2-3 недель.

vadim_s_sabinich [428106]: vadim_s_sabinich [428251]: vadim_s_sabinich [428327]:

Если посчитаете концепцию жесткой вилки приемлемой для себя, то делаю последнее предложение - http://www.on-one.co.uk/i/q/FOOOCR26DV/on-one-cromo-26er-mtb-fork-v-brak...

Это - хромоль. Весит всего на 200 грамм тяжелее карбоновой вилки, мелочевку отрабатывает даже получше карбона и зимой обеспечит непревзойденный комфорт и надежность. Есть возможность установить вибрейки, широкий выбор цветовой гаммы - есть оранжевый, фиолетовый, белый и черный цвета. Вилка по уровню и цене вполне соответствует бюджетному велосипеду и ее еще можно подобрать и к цвету рамы - как будто она там и стояла. Цена вопроса - 2200 рублей с доставкой. Длительность доставки - 2-3 недели. Кажется ничего не забыл.