Субру-Форестер стал по городу сжигать по 16 л на сотню. Что это может быть? Что делать. Воздушок - свежий

iriwed [333520]: Нормальная цифра для Субару. А сколько раньше было?

на диагностику...так гадать смысла нету. рекомендую к нашим толковым ребятам
http://stotakt.ucoz.ru/

Одна из вероятных причин - неисправность кислородного датчика. Диагностика скажет.

Если нет разницы между городом и трассой - однозначно, лямбда зонд...

Aborym [333585]: Я по запаху спокойно определяю.
(В трубу нос совать не обязательно)
Нормальный зонд - из трубы прет типа пороховым запахом, едким.
плохой - типа затхлостью тянет,
са-а-авсэм мертвый - бензином прет.

Как мерили расход, если не секрет? А вообще creat [333543]: + 1

Kollaider [333587]: ага, есть такое...

bui23 [333589]: Заливаешь полный бак и замеряешь километраж...
yumiha [333541]: Для какого форега это нормально? Наш турбовый 9 по трассе и 10 по городу.

Kollaider [333587]: Хорошо, определили - дальше что ? В сервис надо толковый, где субарикам диагностику могут сделать нормально.

Cranby [333674]: Дык после определения - это кому что.
Кто может сам - меньше нуждается в диагностике на сервисе.
Я и сам нехило разбираюсь, поэтому в диагностах не часто нуждаюсь.

Неисправный кислородник дает несколько характерных признаков, которые при некотором опыте дают однозначный диагноз. Самодиагностика может и не выдавать ошибку если, например, сигнал есть, но частота его упала.

На одной из машин я определил (по запаху, в гараж заезжаю - так или иначе запах чую) неисправность кислородника.

И что дальше?

А дальше в моем случае все очень просто. Нафига еще диагностика после постановки диагноза? Купил кислородник, поехал поехал к знакомому сервисмену и заменил датчик. И все стало в шоколаде.
Расход упал на пару литров в городе.

А что касается первого сообщения в теме, то я не утверждаю что у хозяйки неисправен кислородник. Это одна из возможных причин. Но нередкая.
Нужно устанавливать причину, естественно.

Kollaider [333737]: Речь не о тебе, всемогущий :)

iriwed: К мнению по поводу лямбды(кислородный датчик) присоединяюсь, хотя возможно нужна еще чистка форсунок. Сервис: Субару клуб на Профсоюзной 35. Ребята занимаются только субарами и денег лишних в целом не берут. Тел 63-00-98, 8950-053-12-60. Сделай у них диагностику, а потом определяйся. Ту же лямбду поменять и самому полчаса, хотя ценник замены наверное рублей 500 не более. Там заодно и посоветуют где и что покупать, чтоб не брать оригинал за 6 тыр )))

BisuSlist [333616]: У него и паспортные данные выше по расходу, а они, как известно, для идеальных условий.

сколько денежек на кислородный датчик готовить?

BisuSlist [333616]: Это что за волшебный Форь? Турбо и 10 литров в городе... Я тоже хочу чтоб Ланк ел 11. Раскрой секрет! )))

iriwed [333807]: Ориентируйся в пределах 1700-3500. Но СНАЧАЛА диагностика. Есть очень много причин повышения расхода, просто неисправность лямбда одна из самых вероятных.

Ладно, седня еду на диагностику, сообщу для интереса, что это было

У меня до этой неисправности тоже 10по трассе и 11 в городе ел, тож турбовый

yumiha [333796]: по паспорту 8 и 9 соответственно (правда на японческом бензе)
mikkenen [333811]: Всё просто - ездишь медленнее 160 км/ч :)