Креселка полностью готова. Документы на нее в Ростехнадзоре. К сожалению, эта стадия затянется на пару недель (будем надеяться, не больше), после этого дорога будет передана в коммерческую эксплуатацию.
Трассы готовятся все - опять-таки по мере возможностей ратраков.
По карточкам. Администрация горы учла "косяки", проявившиеся на этих выходных. Обещают, что теперь всем будет выдаваться подробная текстовая информация о работе системы доступа и пунктов проката - на въезде на стоянку будут выдаваться отпечатанные памятки, информация будет и в самом пункте проката и у касс. Баланс карт можно проверить в любой момент в кассах - как при пополнении счета, так и в том случае, если вы решите забрать деньги с карты. После того как расчетные терминалы баров подключат к этой системе (в январе), это можно будет сделать и там (оплата за еду и напитки также будет с карточек).
Сейчас также идет работа по заведению возможностей пополнения баланса карт через платежные терминалы Сбербанка.

Отчет о Байкальской горе "со стороны" http://ski.spb.ru/conf/index.php?showtopic=26165&st=0
человека этого не знаю :)

mihmaz [283231]: Вотблин, даже горнолыжный спорт упорно давит гражданина в сторону Сбера :) В связи с этим вопрос - будет ли сберовский робот принимать бабло с визы, эмитированной другим банком, или исключительно из-за покататься заводить сберовскую карточку? Не буду рекламировать банк, которым пользуюсь, но он меня абсолютно устраивает.

Про остальное - ура. Очень правильный подход к платежной системе.

А кто мне может объяснить принцип работы карточек-скипассов?

Вот я ее купил. Приехал, заплатил в кассу 550 рублей в низкий сезон, на день. Она программируется на что - на день, или сумма снимается какими-то долями? А если я не откатаю весь день, остаток сгорит? Чем отличается ски-пасс от депозитной карты?

И, кстати, я на сайте не нашел разбиения года по сезонам. Скажем, высокий и средний когда начинаются и заканчиваются?

UPD: нашел в разделе "расчет стоимости" :) выложили бы в прайс, что ли...

avtor [283276]: отчот - это мое творчество :)

sshura [283326]: :) За фрирайдом надо было ехать на Мамай ... отчет вышел бы куда красочнее и сопровождался крылатыми выражениями (крялатыми для местных любителей фрирайда) как то: всем ****ец...
Красот увидели бы не меньше, устали бы больше + снега ... нет, его нет примерно по пояс.

Bright_Crystal [283329]: Ну тут несколько причин:
Самая главная - я тут никого не знаю с кем туду двигать. - А там как я понял серьезный фри. Я ни бипера ничего с собой не брал.
Для лыж мне тож прокат нужен. А у меня с собой только боты...

Но тут и нормально - раскататься самое то - по трассе припорошенной снежком! :)

maxich [282975]: В общем и целом, нормальный подъемник будет, надеюсь :), зато комфортно.
Я щас себе картину представил: выходит нерасторопный ландух с креселки на трассу, готовится к поездке со склона, а тут в него на полном ходу с верху, какой то обезбашенный лыжник или доскер влетает. Вот жесть.

То что кресельник не сделали до верху, отстой редкостный! Смысл делать его на пол горы? Это конечно огорчило! Всё равно в будущем придется пилить на бугелях :( А состояние подъемников вообще ужасное, напоминает могул :) Особенно длинный подъемник на восточку.... Зато порадовало обилие снега во вторник! Выпало сантиметров 30! Наконец-то сделали нормальные турникеты! Получилось классное открытие сезона!

sshura [283356]: отчет получился честный и совершенно объективный. Это правильно и хорошо :)
а Геш ты когда собираешься ехать?

Кто был уже расскажите как в этом году со съемом квартир? Сколько берут? Телефончики подскажите кто-нибудь, а то я чегот все перетеряла с прошлого года :)

sky-dreamer [283373]:
смотрите планы развития горы до 2012 года, все станет понятно.
фотка была где то тут вначале

воЮ, нашел на компе

К вопросу "почему до середины трассы" :) Если посмотреть на схемы планируемых трасс, то станет видно: с этой очереди креселки можно будет ехать в будущем на трассы "с перевала". А так да, лучше бы оно, конечно, на Восточке смотрелось.

Ну построили бы креселку на восточку, все бы ломанулись на неё, бугель получается простаивать будет? Цены бы заломили на креселку, все бы продолжили пользоваться швабрами.
А тут получился баланс. Еще спасибо надо сказать что цены на все подъемники одинаковы.

Semenov [283287]: ну Дима, ты спросил. Ладно, завтра в Сбере спрошу, что в их роботы можно вставлять, а что не стОит.

sshura [283326]: спасибо большое вам за рассказ, есть несколько моментов, которые намотал на ус. мораль, конечно, для нас неприятная (про то, что не стоит ездить специально), можно было бы даже поспорить, но лучше постараемся делать так, чтобы было поменьше оснований для таких выводов. Сам в эти выходные поюзал гору (хоть и не сильно увлекаюсь глыжами, больше блыжами :) негативных эмоций достаточно (как и у вас - больше всего по прокату, да и про инструкторам на подъемниках тоже хватает), хотя и позитивных хватает.

По креселке еще раз: тема сейчас на Ростехнадзоре. Люди там, как известно, суровые, но, бум надеяться, до 5 декабря их замечания будут сняты.

По расположению креселки спасибо тем, кто ответил гольную правду уже. Хоть проект креселки делался еще до захода Гранд Байкала, мы такое ее располлжение поддержали и стратегически и тактически.

mihmaz [283639]: Приблизительный список того, что точно не стОит втавлять в роботы Сбера я знаю :)

Уточнение нужно только про "Визы" других банков.

Спасибо.

На горе на самом деле хорошо. Но ваши акционеры твердо намерены испортить воздух

http://www.og-irk.ru/?doc=3975

Прокат.
То, что прокат перестроили - это круто и вообще стильно. Паренёк в прокате 3 раза переспросил меня, что именно мне нужно, и что это за артефакт такой - "скипас". Новые карточки выглядят неплохо. Можно, даже, наверное, раздавать их бесплатно (или продавать дешевле) если шлёпнуть на них рекламу "Вертикали", "Радиошансон", "РЖД" или ещё какого бренда о котором никто не знает, но очень хочет всё знать. А ещё можно было бы, по идее шлёпнуть на них схему трасс, или правила поведения на горе. А может и нельзя, и стоимость рекламы фирмы изготовителя карточек уже входит в их стоимость.

Трассы.
Трассы подготовлены наполовину. Могул на "восточке" закрыт. Большая часть спусков не "отратрачена". В будни, как я понял, "гражданских" катается пока совсем немного. Новые турникеты удобнее прежних и вообще, всем своим видом показывают, что и в России наступил 2000 год, ну, или конец девяностых не за горами.

Нижнее кафе.
Есть перестановки. Кассы теперь две.

Девушка на въезде.
Та же. Так. Стоп. Нет. Об этом нужно сказать особо. Девушка просто замечательная - вежливая, приветливая и вообще.. Душевная как мама. Как-то приехал - она говорит "Вы сегодня пятый - будете отличником". И настроение улучшилось. В общем она очень крутая.

P.S. Особенно порадовало то, что действительно всё заасфальтировали - сразу чувствуется, что под полуметровым слоем снега асфальт.

P.P.S. Жильё в городе 350р. Возможно есть дешевле.

avtor [283401]: спасиб.

В Геш с 27 на недельку.