Крайний серьёзный выезд на этом велосипеде был в феврале на гонке «Ледовый шторм», после этого выезжал только один раз в начале августа. Но колено продолжает сопротивляться широкой каретке, поэтому фатбайк придётся продавать.

Рама - Surly Pugsley белого цвета, сталь, оффсет
Вилка - Sarma Hoboy, карбон,безоффсет
Тормоза - Formula RX(тормозные ручки R1), роторы 180\160
Система - RaceFace Ride, звёзды RF Tribune 36\24
Переклы перед\зад - Shimano XT shadow+
Манетки - Shimano XT 10-скоростей
Кассета - Shimano XT 36-11
Руль - Ritchey Pro 720мм, алю.
Вынос - Thompson Elite X4 110мм
Подседел - Ritchey Trail WCS, карбон, ситбек 15мм.
Седло - Fizik Tundra 2
Цепь - Campagnolo record C10 - лучшая цепь, + несколько в дополнение.
Колёса на ободах Surly Rolling Darryl 80мм, втулки перед\зад – Sarma\Dt swiss 350 под ось 10мм.
Колёса рассчитаны на бескамерное использование, что с успехом применялось летом. Единственное для зимы под бескамерку, покрышки должны быть с технологией TublessRedy(толстый бортировочный шнур).
Колёса собраны на спицах Дт Компетишн, ниппеля латунь, втулки безпроблемные проверены 40градусными морозами.
Покрышки
Schwalbe Jumbo Jim 4.0 TublessRedy
Дополнительно есть зимние покрышки 45NRTH Dillinger 4, под камерное использование.

Как видно из описания фатбайк собирался под себя, оборудование надёжное и высокого класса. Недочёт этого велосипеда наверно только в оффсете.

Цена за всё 50т.р.

Тел. для связи 89086пять6838один

Трансмиссия

Любителям веса.
Как на фотографии, т.е. зимний вариант - 13,8кг.
На бескамерке и Schwalbe Jumbo Jim, наверное около килограмма, а может и больше, выйдет скинуть.

Поставить бескамерку, если попросит покупатель, не проблема.

На велосипед бронь.

Велосипед продан, радует нового владельца уже!