В связи с внезапной продажей верного железного друга неспешно разыскивается новый. Пожелания: 29 колёса, ригид, сталь или титан, нормальные крепления под багажник, возможность установки толстой резины (2.3-2.5). Фэты тоже рассматриваются, а почему бы нет.
Мой рост 183.

Вдруг у кого-то подобное стоит в гараже и не используется, или знаете где взять за разумные деньги? :)

Если указанный конфиг будет с ремнём и планетаркой - вообще чудесно!

Рамы, кстати, тоже можно предлагать.

Как минимум две стальные рамы продаются. Jamis Dragon (RuNNer) и Niner M.C.R. 9 (vpv). Просмотрите объявления сами.

Predstud [1327699]: Ага, смотрел. Вот что им (производителям), жалко было бонки под багажник на обе этих рамы приварить? Ну и я матрасник, мне нужна не топовая рама, а добротный универсальный середнячок. Чтобы и по городу ездить, и на ПВД, и в тажераны с велобаулом.

Максимальный бюджет: ~40-50 К за велосипед, ~15-20 K за раму.

Ztepan [1327732]: Дело не в топовости рамы (и вообще, для спорта- карбон или алюминий, для туризма- сталь/титан), а в её "поведении". Она лёгкая, она хорошо гасит вибрации, соответственно на грунтовке на ней гораздо комфортнее, чем на всяких алю или карбоне, хорошо едет по шоссе (если поставить узкие слики). Рама из 4130 CrMo совсем по другому ощущается, какая-то чугунная, "толстокожая".
Вопрос с баулами решается просто- у меня, например, такой багажник https://ru.aliexpress.com/item/ALTRUISM-Bicycle-Racks-Aluminum-Bicycle-L...

Для определния для себя хотелок и фин. возможностей- нетоповый титановый рапидовский 29er фреймсет обойдётся в 50тыс руб. 40 рама и 10 вилка. Буквально в прошлом месяце списывалась на эту тему с производителем.

Ztepan [1327696]: ремень - это из разряда несуществующей экзотики в наших краях)

Predstud [1327738]: Спасибо за информацию к размышлению. Титан я, пожалуй, не потяну. А такие багажники не нравятся. Отдают они каким-то колхозом и неоправданным усложнением простейшей изначально концепции багажника. Боюсь, это личное :)

samexlab [1327756]: Да, понимаю что шанс купить локально вел на ремне нулевой, ну а вдруг, а вдруг... Хочется новых ощущений)

Ztepan [1327776]: Я с вами полностью согласна, колхоз, но всё-таки это компромисс какой-никакой. Такой вариант позволяет прокатиться пару-тройку раз в тёплый сезон куда подальше, а в ПВДэшки хватает навесных подрульных/подседельных сумок, общий объём которых в районе 30литров получается.

Ztepan [1327659]: Алюминиевые рамы рассматриваете ? https://angara.net/bb/id/7951

biom [1327850]: Пока что нет. Это из разряда иррационального "хочу сталь и всё тут".

Ztepan [1327854]: Ок! Если надумаете - звоните.

почитайте http://skjegg.blogspot.ru/2017/06/bikepacking-basics-part2.html многие уже давно отказались от багажников

rikitikitavi666 [1328083]:
Однако... Что-то в этом есть, но сходу классический багажник и штаны литров на 60 кажутся привычнее) И скорее всего сильно дешевле десятка мелких сумок хитрой геометрии.
Но зерно сомнения появилось, спасибо.

Ztepan [1328133]: привычнее, но есть нюансы, во первых развесовка страдает, весь вес сзади не добавляет комфорта при управлении и вкручиванию. Также страдает аэродинамика (для велотуриста небольшой фактор но всетаки). Меня лично больше всего смущает вес багажника, понятно что при общем весе поклажи киллограм 20-30, вес багажника в 1кг теряет, мелочь, но такие мелочи делают долгую дорогу.