Собственно само расписание, снятое в Порту Байкал:

6202 и 6201 - Это Мотаня, все остальное видимо дорогие экскурсионные. Фото сделано вчера, если что).

Очень кстати )

А из Листвянки после 20.00 в Иркутск на маршрутном автотранспорте вообще возможно уехать? Автовокзал показывает последние маршруты в 20.00. А паром прибывает позже.

TaNaKaizm [1274236]: Были случаи когда люди оставались ночевать в Листвянке. Как то уезжал в районе 19.00 и мне откровенно не понравилось, поскольку народа стало вдруг очень много, а маршрутчикам уже хотелось домой... В то же время на 15.50 водитель даже ждал на против переправы у музея, уехал сразу, в маршрутке оставались свободные места.

Номера поездов семитысячные действительно туристические. Чтобы найти концы 7615- ого пришлось дозвониться до начальника вокзала и взять телефон компании, которая этим занимается. Оказалось, эта компания арендует другой семитысячник, а тот, который мне нужен у ТСПК. А там не знают, могу ли я сесть в поезд прямо на КБЖД. Ушли обсудить и потерялись)). Вот что получается, если начинать поиски поезда с расписания).

В выходные дни из Листвянки можно уехать и в 22-00
В будни, лучше до 20-00

На КБЖД в поезд подсесть можно при наличии свободных мест через начальника поезда.

Не хочется надеяться на авось. Хотелось купить билет заранее).

Расписание действительно очень неудобное для проведения выходных на кругобайкалке, да и цены на эти туристические поезда откровенно дикие. К примеру от 149 до 139 км запросили 500 р. Изначально хотел заброситься в порт Байкал в пятницу вечером, что бы утром на мотане добраться до Половинки и от туда пешком можно достаточно легко (37-40 км) дойти до порта Байкал. К сожалению планы изменились (соломоны кончились во время вчерашнего дождя))) и с изменением маршрута снова иду КБЖД в воскресенье до понедельника - вторника. Со следующей недели уйду на Листвянку-МРС по участкам в 2-5 дней.
Может кому пригодится:
Расписание парома Листвянка (Рогатка) - порт Байкал
Фото сделано на причале "рогатка" дня 4 назад.

Поезда с номерами 9ХХ это ретропоезд состоящий из пары вагонов, движимых коптящим округу паровозом. Хорошая мишень для "зеленых" ).

Если бы не была привязана к выходным, то вообще бы не заморачивалась с детальностью маршрута и стыковки видов транспорта. Надо ж на работу успеть в понедельник)).

"Если работа мешает путешествиям, то надо эту работу ....." ))).

Надо)). Но пока рано.))

Сегодня Матаня пришла в порт Байкал по расписанию, паром прибыл на причал "Рогатка" приблизительно в 20.30. Маршрутки из Листвянки еще шли, но не останавливались на "музее". Сделали "финт ушами". Поинтересовались у идущей в Листвянку маршрутки идет ли она потом в город. Получив утвердительный ответ, все в нее и залезли. Сорри тем кто ждал этот микрик в Листвянке, иного шанса уехать в город у нас не было. Народ стоял и в проходе плотным рядом.
Т.е. уехать в рабочие дни летом выйдя с парома на 20.15 можно. Надо только ехать сперва в Листвянку и этим же микриком обратно в Иркутск.

Подскажите пожалуйста, Матаня - ходит, как электричка...то есть на промежуточных станциях между Слюдянкой и Байкалом на неё реально сесть ? Заранее спс )

Да, вполне реально . По крайней мере, на тех, которые обозначены в расписании (есть на Туту.Ру). Включая и те, для которых там время обозначено черточками (например, 149 - Ст.Ангасолка): тоже останавливается, если есть ожидающие. Иногда, говорят, даже "застопить" на бывших остановочных пунктах удается, например, как-то на Хабартуе знакомые так подсели; но особо надеяться на это, думаю, не стоит.

Reyw87 [1275047]: Да, реально. Вечером постараюсь склеить и выложить расписание. Единственное ехать из Слюдянки в порт Байкал в солнечный день очень душно. Окна почти не открываются, проще ночным в Слюдянку. С другой стороны с о.п. 80 км поезд 6201 идет в тени сопок и уже не так жарко. Расписания на остановочных пунктах часто не верны (старые).

а у матани вагоны-тепловушки/платформы всегда есть или как повезет?

Strofa [1275089]: А это что за зверь такой? :) То что видел, это один вагон (душегубка) с посадкой в сидячем варианте и один стандартный плацкарт. Платформы открытые или варианты теплушек ... 40-х годов уже давно не используют :(. Они (местные жители) теперь за продуктами сами ездят. РЖД похоже решило сделать КБЖД своим " туристическим клондайком"....

Strofa [1275089]: После 2008-2009 изредка видел грузовые вагоны, но, как правило, их нет. А открытого грузового вагона, на котором частенько туристы катались, давным-давно уже нет, как и вагон-лавки.Так что ответ на вопрос - "никогда".