Mihailo [168391]: А у меня был веселый месяц в европе с очаровательным парнем на маленьком народном вагончике.. господи, как же его...))
Ну, а ещё я ничем не измеряемый восторг смешанный с завистью испытала садясь в бентли в Москве... и буквально была готова облизать майбох в центре Вены... но тут не поспоришь.

Mihailo ява кстати не русский мотоцикл, если ты не знал. Ещё раз говорю, не ездил, не говори. Я ездил на и на паджерике, и на ипсуме, и на марковнике, и на авенире. Я могу сравнивать. А вообще с твоим подходом можно сказать, что девушка, у каторой волосы не длинные-это мужик =)) Посмотри на продажи твоих патрулей в россии и вазы. Люди голосуют кошельком. И тут очевидно, что ВАЗ вне конкуренции. И никто не поменяет сайбера на патруля. Ибо он стоит дороже твоего патруля )) И конфетку на гавно менять никто не будет.

Bright_Crystal [168401]: Да уж... А тут пытаются доказать, что голое железо ближе к попе:-) Наверно это романтики с большой дороги:-) Патриотизм это очень хорошо, но не надо его путать с идиотизмом. Я сейчас тащусь от Смарта Сити:-) взял на прокат. Сравнить то не с чем даже. Имею ввиду российские:-) Вречатление офигенное, жалко по иркутску не будешь на нём ездить:-)

Mihailo [168414]: Я смотрела топ гир с тест драйвом смарта, очень были хорошие отзывы, показатели экономичности, маневренности и возможности воткнутся в парковку :)

Depresser [168411]: Ну раз дерьмо дороже чем нормальная машина.... тем более не куплю:-) А ваз вне конкуренции потому-что страна нищая и с косным мышлением населения.
P.S. спецом глянул на цену сайбера:-) Автомобиль базируется на платформе JR41, на которой фирма «Крайслер» выпускала модель «Себринг» (старт – 2001, рестайлинг – 2004 г.). Производство «сайберов» запущено на ГАЗе в середине июня. В сентябре первые машины появятся в автосалонах.

ДВИГАТЕЛИ: бензиновые 2,0 (141 л.с.) и 2,4 л (143 л.с.).

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая.

КОМПЛЕКТАЦИИ: «Комфорт», «Люкс».

ЦЕНА В РОССИИ: 540–640 тыс. руб.*
а сколько патруль? мда.... вы ещё и не в курсе цен?

Mihailo в вас идиотизм не засыпает никак... Давай сравнивать майбах 2008-го с копейкой 70-го? =)) Я сравниваю одноклассников. И тут русские не проигрывают. Ты почитай журналы. Там о новых русских хорошие отзывы тоже. Или если про русские хорошо пишут, то это заказ правительства и лично Путина? =)) Кстати, по поводу патруля твоего. Патриот и комфортнее и проходимее твоего говнолёта. Проверено =))

Bright_Crystal [168418]: а я его и взял исходя из того, что не протолкнуться в милане на большой тачке:-) Маленькая маневренная и удобная:-) хочу, только не для иркутска. Затопчут жигули имосквичи с волгами:-)

Mihailo сам же говорил, купил б/у патруля, древнего, как гавно мамонта. И он не дороже сайбера =))

Mihailo [168414]: А что касается патриотичности, я два года "откатала" на жигули 5ке, а первое средство передвижения, правда по даче, был ИЖ планета 5. (Патриотизм на лицо)
Когда я после отслужившей мне 5ке села за руль японки, да неудобно, что руль справа, и третью педаль я долго искала, 5ка была на механике, но больше я за русскую не сяду... Хотя, может сяду, в далееком будущем...

Mihailo жигули лет 10 уже не выпускается. Москвичи... про них уже забыла даже история. Волги? Для тебя должна быть честь, что бы тебя нормальная машина затоптала =))

Depresser [168421]: потому то я и таскал много раз патриотов:-) там где не задумываясь я еду это железо стоит:-) вот про проходимцев мне рассказывать не надо, я сам про них всё расскажу:-) Купишь Патриота приходи в Сафари клуб:-) по говнам погоняем и посмотрим что есть патриот.

Bright_Crystal читай выше, жигули уже лет 10 не выпускают на ВАЗ-е. Ты за чем нибудь 2008-го года сидела вазовским? Нет, так молчи. Наши машины даже в европе продают.

Кстати, кажется в журнале 4*4 был тест драйв выпускаемых нынче внедорожников и патруль занял первую позицию с отрывом :) не думаю, что приставка б\у эти качества изменяет или убирает вовсе.

Mihailo доказательства пожалуйста. А может это они тебя таскали? В 100% случаях так и есть, уазы таскают всяких крузаков, патрулёв и паджериков. Зато водители этих недоджипов потом из себя таких орлов строят, что это мол японская техника такая проходимая. =))

Что до патриотичности:-) Папаня до сих пор ГАЗ-66 с кунгом держит для охоты. Если на полмесяца в лес едет, то не на крузаке а на 66:-) Вот это машина:-) Правда ему туда какой то японский дизель впиндюрили:-)
Depresser [168430]: Только у них продают за 5000$ а у нас за 10000$. Там покупают для неимущих металлолом.

Bright_Crystal [168431]: у меня не б\у у меня 2007 года новый брал... а старые ещё круче. мой трёхлитровый а старые в основном 4.2 литра.

Depresser [168430]: Сидела, милый, и, кстати, в РФ все ещё свобода слова. Сидела, не 2008, а 2006 года, сидела на заднем сидении, мне хватило ощущений, комфортнее на заднем сидении ниссан мартч в старом кузове.
А патриот? Почему же его не скупают пачками??? А предпочитают стоять в очереди на дорогие лендкрузеры, прадики, или паркетники типа таурега, Q7 или харька?
Если наши машины такие хорошие и замечательные - почему основной двигатель рынка - спрос - на них не распространяется? Почему люди предпочитают подкопить и купить тайоту от 3 до 5, а не приору?
Дело не в отсутствии рекламы, так ведь?

Mihailo да ну, не тени сомнения... ой простите, пизжу )) Прайс давай. Я вот немецкие журналы читаю и вижу, что нифига на 5 тыщ, и даже не 10 =)) Так что харош говорить о том, чего не знаешь. Хоть бы в гугле погуглил немного, прежде чем сюда писать.

Mihailo [168434]: Три литра, полный привод... мечта)))

Depresser [168432]: я сочуствую вам. Это у вас патриотизм или внутренняя неудоволетворённость так бурлит? У меня есть эксперт:-) мой отец, искатавший много наших машин, начиная от ГАЗ-67 до уаза 469. И он не пытается даде сравнить по проходимости эти машины. И сожалеет что в его молодости не было таких машин. На данный момент он собрался покупать маленький джип и это ранглер, так как он ездил на виллисе и, по его мнению виллис а сейчас ранглер -лучший проходимец из маленьких.